7月10日，Xi安暴雨造成金華隧道積水，多輛車輛被困。

一位勞斯萊斯車主說，當(dāng)時(shí)污水像黃河一樣流出，他急著要被困在水里，于是向周圍的市民求助。六七個(gè)市民來幫忙，一個(gè)多小時(shí)把車推到兩三米外，現(xiàn)在車正在檢修。

如果車輛陷在水中，車主應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以免雨水通過排氣管吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，對車輛造成二次損壞。如果條件允許，車主應(yīng)將車掛在空處，將車推到更高的地方，使車尾略低于車前水平位置。

暴雨天交通事故頻繁發(fā)生

根據(jù)交警支隊(duì)城市大隊(duì)的監(jiān)測，截至5月8日16時(shí)30分至20時(shí)30分，市區(qū)內(nèi)發(fā)生洪災(zāi)的地點(diǎn)有康華路、柏華路、東明路、花園街、鐘惺路、萬奇路、洪家集、民族東路。

據(jù)了解，被淹最嚴(yán)重的路段水深近一米，車輛基本無法通行。而且由于被淹街道和暴雨道路的路滑、視線模糊，市區(qū)行駛速度比正常天氣慢，導(dǎo)致部分路段交通受阻。5月8日16時(shí)30分至20時(shí)30分的近4個(gè)小時(shí)內(nèi)，交警支隊(duì)城市大隊(duì)共接到153起事故和堵車，比正常情況高出近5倍。

涉水熄火后不要點(diǎn)火

如果車輛涉水后熄火，車主不應(yīng)再次嘗試點(diǎn)火。據(jù)范分析，水進(jìn)入排氣管，導(dǎo)致排氣不暢。當(dāng)這種情況導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失速時(shí)，不要急于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這可能會導(dǎo)致水通過發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入氣缸，從而產(chǎn)生非常大的反作用力。連桿和曲軸會因局部應(yīng)力過大而變形。嚴(yán)重時(shí)，甚至連連桿、曲軸都斷裂，氣缸開裂。重啟會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

掛空檔把車推到高處

當(dāng)車輛陷入水中時(shí)，許多車主知道應(yīng)該關(guān)閉車輛，以避免雨水通過排氣管吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，對車輛造成二次損壞。范告訴記者，現(xiàn)在雨水呈酸性，加上道路油污等各種雜質(zhì)的污染，最好是車輛能快速離開水面。如果車主有條件，最好是車主把車掛在空擋上，把車推到更高的地方，讓車尾略低于車頭的水平位置，這樣排氣管里的水就能盡快流回來。這樣，車輛的底盤、制動(dòng)系統(tǒng)、排氣管等部件就不必長時(shí)間接觸水面，從而防止車輛零部件受到影響，給車輛的行駛安全帶來隱患。同時(shí)，這些系統(tǒng)可以快速干燥，并在車輛再次運(yùn)行時(shí)及時(shí)使用。

涉水后，遇到水時(shí)，電氣系統(tǒng)可能會短路，導(dǎo)致熄火。范說，車輛被移到安全的地方并冷卻一段時(shí)間后，車主不應(yīng)急于啟動(dòng)車輛。他可以先用干布擦干分配器內(nèi)外和電線，特別是使用了一定年限的車輛，防止電線老化和泄漏造成的再損壞，應(yīng)該去修理廠檢查。