-　　人行道行人都難行

-　　人行道行人都難行

-　　新文化訊“這人行道也太窄了，一個人通過都得側(cè)身！”市民齊先生反映北海路一段人行道非常窄，不僅沒有盲道，連行人通過都很困難。而在亞泰大街還有一處人行道甚至只剩下一根條石的寬度，走上去比走平衡木都難。

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本來就很窄 還被路燈占用

-　　昨天上午，記者從伊通河東岸沿北海路由西向東走，經(jīng)過幾十米后，人行道逐漸變窄，當行至北海新居附近時，人行道只有約70厘米，這段很窄的人行道長約20米，最窄處的路燈基座約有50厘米寬，將人行道占去大部，行人經(jīng)過時得非常小心，有的人干脆走到機動車道上。

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一根條石寬 比平衡木難走

-　　而位于亞泰大街吉林大學南嶺校區(qū)東門附近，原本設計有盲道的人行道，到了東門附近時，因為學校的一處建筑，人行道急劇變窄，最窄處只剩一根條石。條石的寬度約有10厘米，只容得下一只腳，而且還不平整，走上去比走平衡木都難?！斑@個情況很多年了，旁邊就是亞泰大街快速路，也曾反映過，可始終沒有解決?！备浇用耜愊壬f。

-　　吉林大學南嶺校區(qū)修配廠一位工作人員說，那處建筑是修配廠廠房，因亞泰大街拓寬修建快速路，占用了學校圍墻和廠房外廁的空間，而廠房沒辦法拆掉，就形成了這種局面。

-　　而北海路人行道變窄也是有原因的，“當時北海新居小區(qū)已經(jīng)建完，北海路通車后，能留下建人行道的空間就太小了。”附近居民劉先生說。

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專家人行道寬度不得小于1.5m

-　　長春市市政工程設計研究院劉總工程師說，按照《城市道路工程設計規(guī)范》，人行道應滿足行人活動的要求，保障行人的安全和交通連續(xù)性，“像長春這種城市，人行道寬度應按人行帶的倍數(shù)計算，單側(cè)人行道一般不低于3米，最小寬度不得小于1.5m。”

-　　對此，長春市建委相關負責人表示，有些道路人行道太窄，是征拆不到位，建委無法按照設計修建道路并設置相應的設施，只能等征遷到位后才能修建，還有些因為地形條件和歷史遺留等因素造成的，需要再研究可行性方案。

-　　征集

-　　你遇到過很窄的人行道嗎？有多窄？歡迎來電話告訴我們：0431-96618，我們會把這些問題反映給建委，以期能盡快找到解決的辦法。