2008年8月09日，數(shù)千輛車在高架橋下堆積如山，共騎自行車，工作人員每人每天收到600輛車。8月8日，成千上萬的自行車共享者被遺棄在北京的一座高架橋下。成千上萬的高架橋堆積在自行車共享區(qū)，工人們每人每天可以收到600輛車。

通州廬陽橋西的高架橋下，各種各樣的自行車共享堆積如山。據(jù)報道，最近通州收了自行車合租，送到這里，一天幾百輛。橋下和橋旁大概有2-3萬輛單車合租，這些單車大部分都是無故障的。對此，通州區(qū)市容管理委員會表示，此舉屬于專項整治活動，涉及自行車共享的企業(yè)大多沒有上報。

成千上萬的自行車共享堆積如山

“這里丟棄了各種品牌和上萬輛自行車。難怪地鐵站找不到車。”近日，有網(wǎng)友爆料稱，通州廬陽橋西路堆積了數(shù)萬輛自行車共享車。前天上午來到通州廬陽橋西路，看到橋下堆積了近兩個月的大量自行車合租，五顏六色，綿延數(shù)十米。據(jù)記者粗略統(tǒng)計，橋下停車場內(nèi)及旁邊大概有2-3萬輛自行車共享車。橋下有兩輛小型貨車，車內(nèi)有幾十輛mobike和小藍車，旁邊一輛寫著“北京綠色公共自行車服務(wù)中心”字樣。

幾乎所有這些堆疊的自行車共享都是新的，它們似乎沒有被損壞。如果隨機打開兩個，可以用于正常解鎖和計費。打開其中一個自行車共享客戶端，顯示附近有很多車輛。

工作人員每人每天收到600輛車

停車場里有七八個工作人員，問其中一個年輕人，他告訴記者，他們每天都會出去拉自行車共享?！爸灰窃诼愤叄吹骄鸵?，但是總有人騎在這里，我們完不了?！彼嬖V記者，一輛小卡車平均每天可以拉100輛車，拉回來6輛車。他說這些疊放的自行車基本都不錯，可以用。在放置時，他和同事也更加注意，不會損壞或損壞自行車。這些自行車什么時候能重返市場？對方說不知道，要等上級通知。但問到具體單位，對方說只負責(zé)工作，不了解。截至記者離開時，仍有車輛進進出出，不時將自行車共享拉向內(nèi)部。

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