北京火車站

北京火車站是中國最重要的火車站。北京鐵路局是全國首批鐵路樞紐之一。位于北京市東城區(qū)，二環(huán)路以內(nèi)，建國門、東便門以西，崇文門、東便門之間，北京原內(nèi)城墻以北，東長安街以南。屬北京鐵路局管轄，是其直屬的專站。北京火車站，建筑面積2萬平方米，站前廣場6.5萬平方米，8個站臺(2個側(cè)站臺，6個島站臺)(終點站)。北京火車站于1959年遷至現(xiàn)址，是中國鐵路客運的重要樞紐。1996年北京西站建成前，北京站是北京最重要的車站，規(guī)模最大，設(shè)備最先進，客流量最大。北京火車站服務(wù)的列車:國內(nèi):東北所有列車，華北華南少數(shù)列車；國際:莫斯科、烏蘭巴托、平壤。北京火車站是全國鐵路客運的專用車站。線路管轄范圍:京山鐵路7.0公里，京承鐵路2.3公里。主要負責京山、秦鏡、京滬、京承、靖遠、京包線上的客運，擁有開往平壤、烏蘭巴托、莫斯科的國際和國際聯(lián)運旅客列車。2015年，北京火車站至北京西站地下直徑線于2015年3月20日正式投入運營。因此，地下直徑線的開通，使東北方向的乘客可以直接乘車，無需換站，節(jié)省了人力物力，加快了鐵路運輸?shù)男?，對北京地面運輸?shù)母纳凭哂兄匾饬x。

北京西站

北京西站，簡稱北京西站，是位于北京市豐臺區(qū)的一個專設(shè)車站，隸屬北京鐵路局管轄，是北京四大鐵路客運站之一。它于1996年1月21日開放，建成時是亞洲最大的現(xiàn)代化鐵路客運站之一。北京西站建于1996年，占地51萬平方米，總建筑面積約70萬平方米，其中站房約50萬平方米。車站有10個站臺，20條車道，每天接發(fā)公交車能力90對；有91個人工售票窗口，北京西站有13個候車室，候車面積約2.1萬平方米，可同時容納2.5萬人候車。

北京南站

北京南站位于中國北京市豐臺區(qū)，是北京鐵路局直屬的專設(shè)站，是中國高度現(xiàn)代化的鐵路客運站。從客流量來說，是僅次于北京西站、北京站的北京第三大火車站。就車站規(guī)模而言，是北京地區(qū)面積最大、接發(fā)列車數(shù)量最多的火車站。北京南站始建于1897年，名為馬家鋪站。1902年，馬家鋪站更名為永定門站。1988年，永定門站正式更名為北京南站。2006年5月10日，老北京南站正式開始關(guān)閉改造。2008年8月1日，京津城際鐵路開通，新的北京南站正式重新開通。北京南站建筑面積32萬平方米，有24條軌道，13個站臺，其中從北到南，從一般速度場到發(fā)車線有5個站臺；高速場設(shè)置12條到發(fā)線和6個站臺；城際場有7條到發(fā)線和4個站臺。北京南站分四層，二層為候車區(qū)；飛機到達層是列車的到達和離開站臺區(qū)域；第一層地下室是乘客出站和換乘區(qū)。高架候車層在地上二層，中心有獨立候車室，可同時容納10500人候車。東西兩側(cè)為入口大廳，等候區(qū)由北向南依次為。高架候車層四角有售票辦公樓，站內(nèi)有84臺窗口自動售票機和39臺自動售票機。檢票和進站都由自動檢票系統(tǒng)控制。

北京北站

北京北站位于北京市西城區(qū)西直門，距通遼站836公里，距包頭站809公里。北京鐵路局管轄，現(xiàn)為一級站。它是中國第一條獨立設(shè)計和建造的干線鐵路京張鐵路上的車站。北京北站是北京市郊鐵路S2線的始發(fā)站，也是北京規(guī)劃的京張城際鐵路的始發(fā)站。北京北站有北京至延慶、八達嶺的S2線動車組列車，齊齊哈爾、赤峰、承德的固定旅客列車。經(jīng)北京北站到達包頭、呼和浩特、通遼、滿洲里的旅客列車均在北京北站?？?。

北京東站

北京東站位于北京市朝陽區(qū)百子灣路7號。建于1938年，屬北京鐵路局雙橋站管轄，辦理貨運業(yè)務(wù)，與北京東站相連的27條專用線15戶貨到發(fā)貨，北京站、北京南站、北京西站、北京北站貨運列車過境業(yè)務(wù)。北京東站是北京鐵路物資出口的門戶。有海關(guān)監(jiān)管倉庫，負責北京100多個領(lǐng)事館的貨物交付和外事外貿(mào)業(yè)務(wù)。

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