平潭網(wǎng)9月28日訊 昨日上午,平潭高鐵中心站綜合交通樞紐及站前城市綜合體工程開工儀式在中樓鄉(xiāng)舉行。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)張兆民、許永西出席開工儀式,項(xiàng)目的興建標(biāo)志著平潭真正邁入了高鐵時(shí)代!
城市設(shè)計(jì)鳥瞰圖
融合石厝風(fēng)格
打造國(guó)際化、特色化高鐵車站
就高鐵車站建設(shè),區(qū)黨工委書記張兆民說(shuō):“越特色越國(guó)際化,平潭的石頭厝獨(dú)具特色,要吸取石頭厝的優(yōu)勢(shì),做到好看又實(shí)用,打造現(xiàn)代化+原生態(tài)的城市綜合體、交通綜合體、旅游綜合體?!?/p>
平潭高鐵中心站是京臺(tái)線平潭站,作為銜接京臺(tái)高鐵的重要環(huán)節(jié),其重要配套工程—平潭高鐵中心站綜合交通樞紐及站前城市綜合體項(xiàng)目,承接國(guó)際旅游島的整體定位。
充分發(fā)揮樞紐的交通功能,合理組織車站片區(qū)的車行、人行流線,構(gòu)建多種交通方式“無(wú)縫換乘”的高效的綜合交通樞紐。
同時(shí),融入平潭人文、原始、自然、石頭厝風(fēng)格,以“云中石城”為寓意,提取平潭當(dāng)?shù)亟ㄖ卣?,打造具有平潭民居特色的建筑群體,建成“石頭厝”特色的 5A 級(jí)景區(qū)。逐步構(gòu)建交通、旅游、休閑、商務(wù)、文化等功能于一體的復(fù)合化、生態(tài)化的城市綜合體。
部分細(xì)節(jié)圖
總體鳥瞰圖
配套設(shè)施齊備
融入海綿城市理念
項(xiàng)目位于平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)中部,火車站片區(qū)的核心區(qū)內(nèi),西側(cè)為城市主干道瑤竹路,南北側(cè)臨車站環(huán)路,東至高鐵站房及鐵軌。概算總投資約 422949.52 萬(wàn)元,計(jì)劃于 2019 年完工。
位置示意圖
規(guī)劃總用地面積約為 316 畝,其中公建部分約 233 畝,商業(yè)部分約 83 畝。建筑結(jié)構(gòu)地上四層,地下二層,總建筑面積約 49 萬(wàn)平方米。
平潭汽車客運(yùn)站效果圖
建筑內(nèi)容包括長(zhǎng)途客運(yùn)汽車站、鄉(xiāng)村客運(yùn)站、地下停車庫(kù)、出租車蓄車及上客區(qū)、交通換乘大廳等主要的交通設(shè)施,以及旅游集散中心、商業(yè)配套設(shè)施、市政公用設(shè)施及室外配套工程。
藍(lán)花楹花季透視圖
項(xiàng)目融入“海綿城市”理念,打造下沉式綠地、雨水花園、綠化屋面等,實(shí)現(xiàn)雨水的自然積存、自然滲透、自然凈化和可持續(xù)水循環(huán),提高水生態(tài)系統(tǒng)的自然修復(fù)能力,維護(hù)城市良好的生態(tài)功能。
特色規(guī)劃結(jié)構(gòu)
科學(xué)交通組織方式
規(guī)劃形成“一核、多帶、多組團(tuán)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。一核:以高鐵站為交通樞紐的綜合開發(fā)核心,集中了交通樞紐、商務(wù)辦公、酒店、商業(yè)、旅游服務(wù)、會(huì)議博覽等多種功能。
“一核、多帶、多組團(tuán)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)示意圖
兩帶:分別為綠帶與水帶,綠帶為沿麒麟大道兩側(cè)至火車站核心的綠化景觀帶;水帶為沿君山水庫(kù)引水至區(qū)內(nèi)形成貫穿南北的濱水景觀帶。
分區(qū)圖
多組團(tuán):北側(cè)產(chǎn)業(yè)生活組團(tuán)、南側(cè)都市生活組團(tuán)、中部商業(yè)辦公綜合組團(tuán)、東北側(cè)度假休閑組團(tuán),東側(cè)綜合展銷組團(tuán)和文化博覽組團(tuán)等多個(gè)組團(tuán)。
分區(qū)圖
根據(jù)與高鐵站的距離以及交通區(qū)位,規(guī)劃范圍由內(nèi)至外可分為核心圈層、中心圈層和外圍圈層三個(gè)圈層。三個(gè)圈層由東西向空間主軸串聯(lián),該軸線以公共開敞空間為主要載體,貫穿整個(gè)規(guī)劃范圍。
散步道
其中核心圈層為交通樞紐職能,包括高鐵站、長(zhǎng)途客運(yùn)站、旅游大巴發(fā)車站、鄉(xiāng)村客運(yùn)站、出租車換乘中心,主要解決高鐵、城際鐵路、軌道交通以及汽車客運(yùn)之間的便捷換乘。
步行街入口透視圖
中間圈層為旅游集散職能,包括旅游集散中心、旅游服務(wù)商業(yè)等,為遠(yuǎn)距離游客提供旅游、住宿、餐飲、購(gòu)物等功能。
旅客出站節(jié)點(diǎn)透視圖
外圍圈層為商業(yè)購(gòu)物和商務(wù)辦公職能,是商務(wù)街區(qū)構(gòu)成的主要部分,包括商業(yè)購(gòu)物、商務(wù)辦公、企業(yè)總部、文化休閑等。
站前細(xì)節(jié)圖
項(xiàng)目采用立體交通組織方式,通過西側(cè)的環(huán)形道路至二層,將麒麟大道及瑤竹路送站車輛直接引上二層,接站車輛由地下一層環(huán)路引至站前。
步行街
換乘車站、出租車上客區(qū)等靠近高鐵站設(shè)計(jì)。地上地下均最大限度地做到人車分流、車車分流、保障安全。
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