相信很多卡車迷執(zhí)著于美式卡車。暴力的外表和吸引風(fēng)的長(zhǎng)長(zhǎng)的駕駛室成為美國(guó)道路上的風(fēng)景。

美式卡車的代表，當(dāng)屬重型公路卡車之王——MACK卡車。MACK作為重型卡車，其肩負(fù)的往往是洲際間大載重、長(zhǎng)距離運(yùn)輸任務(wù)，這對(duì)整車性能有著非常高的要求，對(duì)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)來說也是一項(xiàng)長(zhǎng)期的挑戰(zhàn)。

下面就跟隨卡車e族對(duì)這款車型進(jìn)行一次全方位了解吧。

MACK卡車采用駕駛室前移設(shè)計(jì)、助力轉(zhuǎn)向、45 度的車輪轉(zhuǎn)向角度和直通型的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)提高了車輛的靈活性，幫助駕駛員輕易進(jìn)出城市的狹窄空間。前橋后移以及保險(xiǎn)杠到駕駛室后端的距離很短，保證了公路和越野作業(yè)時(shí)車輛重量的有效分配。車架前部向外展開。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)可以安裝在更低的底盤位置上，增加了車輛在崎嶇地形上行駛的穩(wěn)定性，而且駕駛員進(jìn)出車輛也更方便。駕駛室由鍍鋅鋼板制成，不容易生銹和腐蝕。

MACK卡車獨(dú)有的美國(guó)卡車的霸氣與威武令無數(shù)車迷為之傾倒，這也是歐系和日系卡車所缺少的魅力所在。行駛在荒野上的MACK卡車，更像是一匹野馬，奔向無垠的遠(yuǎn)方！

該車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、格柵和帶臥鋪的駕駛室依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)，不僅外形美觀，而且有助于高效率的工作。車頂、側(cè)面和底盤的流線型整流裝置使空氣可以沿著車頭和車身平滑地流過，降低了風(fēng)阻系數(shù)，更加省油。

流線型后視鏡的可視范圍達(dá)到110 平方英寸，帶有雙支臂支架系統(tǒng)，減少了振動(dòng)，可脫離式設(shè)計(jì)降低了損壞的風(fēng)險(xiǎn)。該車還擁有所有貨車中最長(zhǎng)、最寬和最亮的前大燈光束，保證了最佳的道路和標(biāo)志牌照明，有助于減輕眼部疲勞。

MACK內(nèi)飾采用灰黑色調(diào)、近似工業(yè)操作平臺(tái)的布局、規(guī)則的功能鍵區(qū)以及環(huán)抱式駕駛員操控區(qū)的設(shè)計(jì)非常人性化，并且內(nèi)飾整體做工用料盡顯高端豪華，車內(nèi)物品的布置也都很有講究，一些諸如水杯等物品都有固定的裝置，以保證車輛在緊急剎車或者其他的情況下，不會(huì)有物品飛落。

這款MACK卡車采用D字型方向盤設(shè)計(jì)，頗有一絲運(yùn)動(dòng)肌肉車的韻味，此外，D字型方向盤的手感比較的扎實(shí)，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)不失時(shí)尚感，兩側(cè)的多功能按鍵都比較豐富，方便各種操作，周圍還加入了銀色飾條包邊，看著不會(huì)單調(diào)。中間的MACK LOGO就足以刺激你的駕駛欲望了，方向盤尺寸剛好，轉(zhuǎn)向也比較輕快，握感厚重，使用起來快捷方便，讓人不禁想開上幾圈。

MACK儀表進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，由原先傳統(tǒng)的物理指針式機(jī)械儀表變更為帶有 5 英寸數(shù)字式液晶顯示行車電腦屏的組合儀表。

這款MACK卡車的豪華不僅僅體現(xiàn)在外觀上，在內(nèi)飾上也同樣突出了他們的“生活態(tài)度”，該車采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，各項(xiàng)操控均偏向于主駕駛位，觸控面板上的功能區(qū)集成了電子駐車、ACC、車道保持、藍(lán)牙電話、電子手剎、自動(dòng)空調(diào)等等功能按鍵，在我們的印象里這些功能好像只會(huì)出現(xiàn)在乘用車上，而在MACK上都出現(xiàn)了。另外氣囊座椅也是必不可少的一項(xiàng)配置，具有加熱，通風(fēng)，按摩座椅等功能。

小結(jié)

做為美式卡車三巨頭之一的MACK,美式卡車的代表,它暴力型的外表和拉風(fēng)的長(zhǎng)頭駕駛室成為公路上的風(fēng)景,相信很多卡車迷們對(duì)它都很癡迷。想了解更多國(guó)內(nèi)外經(jīng)典車型，請(qǐng)關(guān)注卡車e族。