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【北極熊犬】獵狐犬與匕首的結(jié)合 北極熊的新利爪 米格31的現(xiàn)狀

作者彼得布托博斯基

編譯李小輝

在空軍的機(jī)翼上轉(zhuǎn)戰(zhàn)

彼得布托博斯基老師查看了米格31“獵犬”的現(xiàn)狀。

米格-31是一種在冷戰(zhàn)期間設(shè)計(jì)的截?fù)魴C(jī),最近又成了俄羅斯新推出的‘超級(jí)武器’之一——‘匕首’高超音速導(dǎo)彈的發(fā)射平臺(tái)。”

總體概述

米格-31“獵狐犬-A”重型截?fù)魴C(jī)是一款擁有數(shù)項(xiàng)相當(dāng)不錯(cuò)的指標(biāo)的飛機(jī),其最高速度為2.83馬赫(巡航速度為2.35馬赫),超音速航程702海里(約1300千米),亞音速航程1620海里(約3000千米)。該機(jī)的獨(dú)特之處有以下兩點(diǎn):一是掛載的數(shù)枚射程高達(dá)108海里(約200千米)的重型空對(duì)空導(dǎo)彈;二是該機(jī)具備在有或沒(méi)有地面控制攔截(GCI)系統(tǒng)支持的情況下自主作戰(zhàn)的能力。

米格-31點(diǎn)燃了兩臺(tái)D-30F-6(“產(chǎn)品48”)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)(該發(fā)動(dòng)機(jī)由以彼爾姆發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)局為核心成立的“航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司”研制生產(chǎn))的加力燃燒室,準(zhǔn)備起飛升空

米格-31最早設(shè)計(jì)于上世紀(jì)60年代后期,按照當(dāng)時(shí)的計(jì)劃,“獵狐犬”只需執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù):保護(hù)蘇聯(lián)免受敵人重型轟炸機(jī)或潛艇發(fā)射的巡航導(dǎo)彈的攻擊,并在俄羅斯北部和遠(yuǎn)東無(wú)人居住的廣闊領(lǐng)土上空巡邏。

米格-31截?fù)魴C(jī)的核心系統(tǒng)是RP-31“盾牌”(Zaslon,S-800)火控系統(tǒng),該系統(tǒng)將世界上第一臺(tái)電子掃描戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)——8BV雷達(dá)(亦稱N007雷達(dá),北約給其的綽號(hào)是“閃電舞”Flash Dance)、8TK紅外搜索跟蹤系統(tǒng)(IRST,位于機(jī)鼻下的一個(gè)可伸縮設(shè)備艙中)和APD-518數(shù)據(jù)鏈整合在了一起,以便在飛機(jī)和5U15K“彩虹-金剛石-MB”(Raduga-Bort-MB)數(shù)據(jù)鏈之間交換數(shù)據(jù),旨在接收來(lái)自地面站的命令。“盾牌”火控系統(tǒng)的主要功能是同時(shí)跟蹤10個(gè)目標(biāo),并同時(shí)與其中的4個(gè)目標(biāo)交戰(zhàn),不論其位置如何??赡軙?huì)出現(xiàn)這樣的情況:一個(gè)目標(biāo)在平流層飛行,另一個(gè)目標(biāo)在地面上方不遠(yuǎn)處飛行,米格-31發(fā)射的導(dǎo)彈可以被分別引導(dǎo)到這兩個(gè)目標(biāo)上。米格-31的機(jī)組人員包括一名坐在后方座艙內(nèi)的武器系統(tǒng)軍官(WSO),他負(fù)責(zé)操作雷達(dá)和武器,并在其顯示器上提供戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢(shì)圖像。俄羅斯信號(hào)旗設(shè)計(jì)局研制的R-33半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈(設(shè)計(jì)局代號(hào)“產(chǎn)品410”,北約代號(hào)AA-9“阿摩斯”)的射程為65海里(約120千米),其R-33S型(“產(chǎn)品520”)配有核戰(zhàn)斗部。R-33是米格-31的專用導(dǎo)彈,沒(méi)有其他任何一款戰(zhàn)斗機(jī)能夠掛載這種導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈在發(fā)射時(shí)先是從機(jī)腹半埋掛架中向下彈射,然后才點(diǎn)燃火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。

一架未升級(jí)的米格-31的前座艙,充滿了冷戰(zhàn)時(shí)期的風(fēng)格。米格-31的兩名機(jī)組人員坐在“星星”(Zvezda)機(jī)械制造設(shè)計(jì)局研制的K-36DM“零-零”彈射座椅上,各種控制按鈕沿著傳統(tǒng)儀表板的兩側(cè)分布在兩個(gè)駕駛艙內(nèi)

升級(jí)為米格-31BM

進(jìn)入21世紀(jì)后的最初幾年,俄羅斯空軍要求俄羅斯米格飛機(jī)集團(tuán)公司(RAC MiG)為將“獵狐犬”升級(jí)為更好的米格-31BM型而展開(kāi)研發(fā)工作,同時(shí)改進(jìn)雷達(dá)和采用新型導(dǎo)彈。第一架升級(jí)后的米格-31BM“58號(hào)”于2005年9月首飛,并于當(dāng)年12月前往阿赫?qǐng)D賓斯克測(cè)試中心展開(kāi)試驗(yàn)。緊接著是第二架被升級(jí)的“59號(hào)”,然后是第三架“60號(hào)”,這為后續(xù)一系列升級(jí)提供了模板。

米格-31BM在2007年11月成功完成了第一階段的國(guó)家驗(yàn)收試驗(yàn),并且獲得了批量升級(jí)的批準(zhǔn)。最新的米格-31B型戰(zhàn)斗機(jī)首先接受了現(xiàn)代化改造,之后是較老的米格-31BS型,該機(jī)升級(jí)后被重新命名為米格-31BSM。米格-31BS是最初的米格-31或米格-31DZ的中期升級(jí)型號(hào),旨在讓它們與后來(lái)生產(chǎn)的米格-31B型一致。

2007年4月1日,俄羅斯國(guó)防部簽署了第一份將首批(可能是8架)飛機(jī)升級(jí)為米格-31BM標(biāo)準(zhǔn)的合同。2008年3月20日,位于下諾夫哥羅德的“獵鷹”(Sokol)工廠向位于薩瓦斯列依卡機(jī)場(chǎng)(Savasleyka,現(xiàn)在是第3958空軍基地)的飛行員換裝及評(píng)估中心交付了首批2架米格-31BM。2011年8月1日,俄羅斯國(guó)防部和“獵鷹”工廠簽署了將60架米格-31B升級(jí)為米格-31BM標(biāo)準(zhǔn)的重大合同。

2014年11月21日,俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司獲得了另外53架米格-31的升級(jí)合同,這些工作將在2015至2018年間由“獵鷹”工廠(米格-31就是在該工廠制造的)和位于勒熱夫市(Rzhev)的514飛機(jī)修理廠(ARZ-514)共同完成。勒熱夫市的514修理廠只負(fù)責(zé)合同的一小部分。例如,2014年有5架飛機(jī)在那里改造,到了2015年則僅有2架。迄今為止,俄羅斯空天軍中幾乎所有可用的米格-31飛機(jī)都已完成了升級(jí);剩下的飛機(jī)將在今年年底前開(kāi)展升級(jí)工作。

“獵狐犬”的主要型號(hào)包括:

(1)米格-31(“產(chǎn)品01”):這是“獵狐犬”的初始型,配備了“盾牌”火控系統(tǒng)和R-33導(dǎo)彈。

(2)米格-31DZ(“產(chǎn)品01DZ”):這里的“DZ”是“dozapravka”的縮寫(xiě),意為“加油”,該型號(hào)在初始型“獵狐犬”的基礎(chǔ)上增加了空中加油能力。

(3)米格-31B(“產(chǎn)品01B”):該型號(hào)配備了改進(jìn)型“盾牌-A”雷達(dá)和采用核戰(zhàn)斗部的R-33S導(dǎo)彈。

(4)米格-31BS(“產(chǎn)品01BS”):該型號(hào)類似米格-31B,不過(guò)是由米格-31或米格-31DZ在中期升級(jí)時(shí)改裝而來(lái)的。

(5)米格-31BM(“產(chǎn)品01BM”):米格-31B截?fù)魴C(jī)的中期升級(jí)型,改裝了“盾牌-AM”雷達(dá)和R-37M導(dǎo)彈。

(6)米格-31BSM:該型號(hào)類似于米格-31BM,不過(guò)是由米格-31BS升級(jí)而來(lái)的。

(7)米格-31M(“產(chǎn)品05”,也稱“獵狐犬-B”):該型號(hào)問(wèn)世于1985年,配備了改進(jìn)后的“盾牌-M”雷達(dá)和6枚K-37空空導(dǎo)彈。該型號(hào)共完工了7架測(cè)試機(jī)。

(8)米格-31D(“產(chǎn)品07”):該型號(hào)問(wèn)世于1987年,是一款反衛(wèi)星截?fù)魴C(jī),共完工了2架測(cè)試機(jī)。

“產(chǎn)品06”和“產(chǎn)品08”是目前正在研發(fā)中的型號(hào),其中一款可能是“匕首”打擊系統(tǒng)載機(jī),另一款可能是反衛(wèi)星截?fù)魴C(jī)。

雷達(dá)系統(tǒng)

米格-31BM戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行升級(jí)的主要目的是使“獵狐犬”能夠掛載新型空空導(dǎo)彈,并為雷達(dá)提供新的搜索模式、擴(kuò)大搜索范圍。升級(jí)后的“盾牌-AM”(S-800AM)火控系統(tǒng)整合了改進(jìn)后的8BM雷達(dá),由一臺(tái)新型Baget-55-06計(jì)算機(jī)控制,取代了老式“氬-15A”(Argon-15A)計(jì)算機(jī)。雷達(dá)原有的無(wú)源電子掃描天線保持不變。

據(jù)稱,升級(jí)后的雷達(dá)搜索距離為130海里(約241千米),是之前探測(cè)距離的兩倍。新雷達(dá)可以跟蹤24個(gè)目標(biāo),并同時(shí)與其中的6個(gè)目標(biāo)交戰(zhàn)。維修“盾牌-A”雷達(dá)并將其升級(jí)至“盾牌-AM”標(biāo)準(zhǔn)的工作是由其制造商——位于圣彼得堡的列尼涅茲設(shè)計(jì)局(Leninets)工廠進(jìn)行的,整個(gè)工作是在由茹科夫斯基市的提赫米洛夫儀器制造研究院(Tikhomirov NIIP)規(guī)定的一個(gè)項(xiàng)目下開(kāi)展的。8TK型紅外搜索跟蹤系統(tǒng)保持不變。

飛行中的米格-31BM。通過(guò)使用其“盾牌-AM”火控系統(tǒng)和升級(jí)后的8BM雷達(dá)的,米格-31BM對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)一類目標(biāo)的探測(cè)范圍達(dá)到了之前雷達(dá)的兩倍。米格-31BM可以跟蹤24個(gè)目標(biāo),并同時(shí)與其中的6個(gè)目標(biāo)交戰(zhàn)

在前方的飛行員座艙中,若干模擬式儀表設(shè)備被安裝在儀表板右上側(cè)的127毫米×127毫米液晶顯示屏取代;后方的武器系統(tǒng)軍官座艙用兩塊152毫米×203毫米液晶顯示屏替代了之前面板中間和右側(cè)的陰極射線管(CRT)顯示器。

升級(jí)后的飛機(jī)改裝了新型通信設(shè)備(R800L型無(wú)線電系統(tǒng))和改進(jìn)型導(dǎo)航系統(tǒng),包括A737衛(wèi)星導(dǎo)航接收器。機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)保持不變。盡管如此,機(jī)身經(jīng)過(guò)大修后其使用壽命可延長(zhǎng)至30年,或者說(shuō)3500飛行小時(shí)。后續(xù)的新一輪維修可能會(huì)進(jìn)一步延長(zhǎng)“獵狐犬”的壽命。

從外部來(lái)看,米格-31BM只有兩個(gè)細(xì)節(jié)區(qū)別于之前的型號(hào)。首先是之前較大的那個(gè)翼下武器掛架(可掛載R-40TD導(dǎo)彈,北約代號(hào)AA-6“毒辣”)不見(jiàn)了,并換成了一個(gè)較小的掛架,可掛載R-73(AA-11“射手”)和R-77-1空空導(dǎo)彈。R-73和R-77-1導(dǎo)彈現(xiàn)在也可以掛載在另一個(gè)翼下掛架上,該掛架此前只用于掛載可拋式副油箱。另一個(gè)新的細(xì)節(jié)是在飛行員頭頂上的駕駛艙頂蓋上增加了一部小型潛望鏡。

殲擊航空兵第764團(tuán)的一架改裝后的米格-31BM“藍(lán)色04號(hào)”(注冊(cè)號(hào)RF-92356)。升級(jí)后的型號(hào)可以通過(guò)其4個(gè)較小的機(jī)翼掛架和飛行員潛望鏡(上面照片中前座伸出的部分)進(jìn)行識(shí)別

米格-31BM的最大起飛重量為46835千克,比基本型號(hào)略重一些。改進(jìn)后的大部分性能指標(biāo)保持不變,不過(guò)最大升限變?yōu)?0000米,航程變?yōu)?242海里(約2300千米)。至于這兩個(gè)指標(biāo)是在何種掛載情況下達(dá)到的則尚不清楚。

新型導(dǎo)彈

米格-31BM的武器主要是4枚R-37M空空導(dǎo)彈,射程為108海里(約200千米)。2011年,米格-31首次發(fā)射了由信號(hào)旗設(shè)計(jì)局研制的R-37M導(dǎo)彈(設(shè)計(jì)局代號(hào)為“產(chǎn)品610M”,北約代號(hào)AA-13“斧頭”),2014年初該彈完成了國(guó)家驗(yàn)收評(píng)估。R-37M導(dǎo)彈正在位于科羅廖夫市(Korolev)的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈公司工廠進(jìn)行批量生產(chǎn)。該導(dǎo)彈由雙模態(tài)固體推進(jìn)劑火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng),在一部MFBU-610MSh型導(dǎo)引頭的控制下,導(dǎo)彈沿著高拋彈道飛向目標(biāo)。在飛行中段,彈載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)可接收來(lái)自載機(jī)的無(wú)線電修正信號(hào),雙波段(X和Ku)主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭用于末端制導(dǎo)。米格-31BM還可掛載4枚R-73近距格斗導(dǎo)彈,該導(dǎo)彈取代了老式R-40TD中程導(dǎo)彈和小型R-60導(dǎo)彈(AA-8“蚜蟲(chóng)”)。

這架米格-31BM采取了一套非常典型的導(dǎo)彈掛載方案,包括4枚半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的R-33導(dǎo)彈(成對(duì)地串聯(lián)掛在機(jī)身下方的半埋式掛架上),機(jī)翼外側(cè)掛架上掛著2枚R-73導(dǎo)彈。注意緊挨在前起落架前方、已經(jīng)縮回的8TK型紅外搜索跟蹤系統(tǒng)

在米格-31BM升級(jí)的后續(xù)階段,預(yù)計(jì)將配備R-77-1(AA-12B“蟒蛇”)和K-77M中距空空導(dǎo)彈。這一改進(jìn)是為了在機(jī)翼下掛載多達(dá)4枚這種導(dǎo)彈。展望未來(lái),米格-31可以改裝為蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)的“產(chǎn)品810”超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈。按計(jì)劃,接下來(lái)將進(jìn)行改進(jìn)的是“盾牌”雷達(dá)的軟件,安裝一款新的IRST和一套先進(jìn)的自衛(wèi)系統(tǒng)也已在考慮之中。最后,一套嶄新的KSU-31飛行控制系統(tǒng)也正在研發(fā)之中。

“獵狐犬”們都在哪里?

自從1975年9月16日第一架原型機(jī)飛上藍(lán)天后,下諾夫哥羅德工廠在1976至1994年間共生產(chǎn)了519架米格-31截?fù)魴C(jī)。其中,包括349架米格-31初始型、101架米格-31DZ型和69架米格-31B型?!矮C狐犬”的大規(guī)模批量化生產(chǎn)一直持續(xù)到1990年,然后在1994年放緩并永久性停止。最后一架米格-31于1994年4月駛下了生產(chǎn)線。第一支裝備米格-31的部隊(duì)是現(xiàn)在已不復(fù)存在的殲擊航空兵第786團(tuán),該團(tuán)駐扎在下諾夫哥羅德附近的普拉夫金斯克(Pravdinsk)基地,于1983年獲得了作戰(zhàn)能力。

在2013年4月舉行的一次議會(huì)聽(tīng)證會(huì)上,時(shí)任俄羅斯空軍總司令維克多?邦達(dá)列夫中將(Lt. Gen Viktor Bondariev)承認(rèn),米格-31的最高時(shí)速(2.83馬赫)已經(jīng)無(wú)法再達(dá)到了,他說(shuō):“該機(jī)現(xiàn)在的飛行速度為1.5馬赫,駕駛艙頂蓋的玻璃已經(jīng)無(wú)法再承受以2.83馬赫飛行時(shí)產(chǎn)生的氣動(dòng)加熱了。”

俄羅斯空天軍現(xiàn)在裝備有大約130架米格-31戰(zhàn)斗機(jī),另有130架處于封存狀態(tài),其中約65架在勒熱夫市的修理廠中。俄羅斯的米格-31戰(zhàn)斗機(jī)由駐扎在彼爾姆市的大薩維諾(Bolshoye Savino)空軍基地、坎斯克(Kansk)機(jī)場(chǎng)、霍梯洛沃(Khotilovo)空軍基地、蒙切戈?duì)査箍耍∕onchegorsk)機(jī)場(chǎng)、森特拉爾納亞?烏格洛瓦亞(Tsentralnaya Uglovaya)軍用機(jī)場(chǎng)、葉利佐沃(Yelizovo)機(jī)場(chǎng)和薩瓦斯列依卡(Savasleyka)評(píng)估中心等地的單位使用著。俄羅斯國(guó)防部下屬的第929國(guó)家飛行測(cè)試中心(位于阿赫?qǐng)D賓斯克市)使用大約10架米格-31飛機(jī)進(jìn)

除俄羅斯外,唯一使用這款截?fù)魴C(jī)的國(guó)家是哈薩克斯坦,該國(guó)在塞米巴拉金斯克(Semipalatinsk)附近的扎納謝梅(Zhana-Semey)接手了43架“獵狐犬”。哈薩克斯坦防空部隊(duì)現(xiàn)在在卡拉干達(dá)市(Karaganda)的第610航空基地維持著兩個(gè)米格-31中隊(duì),每個(gè)中隊(duì)下轄12架飛機(jī)。20世紀(jì)90年代初期,俄羅斯方面曾希望中國(guó)能訂購(gòu)米格-31截?fù)魴C(jī),并開(kāi)始制造一批采用出口型配置的米格-31E飛機(jī)。不過(guò),中國(guó)當(dāng)時(shí)已經(jīng)決定購(gòu)買(mǎi)蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)。隨后,俄羅斯方面打算把這些米格-31E賣(mài)給利比亞和敘利亞,但沒(méi)有成功。

如果資金充裕的話,庫(kù)存的130架米格-31可以被用來(lái)建立幾支新的部隊(duì)。在遠(yuǎn)東地區(qū),俄軍方正考慮在楚古耶夫卡(Chuguyevka)重新組建殲擊航空兵第530團(tuán)。該團(tuán)成立于1951年,當(dāng)時(shí)裝備的是拉-9戰(zhàn)斗機(jī),之后又使用過(guò)米格-15和米格-17戰(zhàn)斗機(jī)。從1975年起,該團(tuán)開(kāi)始裝備米格-25,1988年9月起換裝米格-31。1976年9月6日駕駛其米格-25P叛逃日本的維克托?別連科(Viktor Belenko)就來(lái)自該團(tuán)。2009年,該團(tuán)在駐地楚古耶夫卡被解散,隨后一個(gè)適合飛行的米格-31DZ中隊(duì)被轉(zhuǎn)移到了森特拉爾納亞?烏格洛瓦亞軍用機(jī)場(chǎng),并被編入該基地所駐的單位。楚古耶夫卡機(jī)場(chǎng)仍被定期地使用,例如,在2016年6月拍攝的衛(wèi)星照片中,可以看到該機(jī)場(chǎng)停放有11架米格-31,以及15架“側(cè)衛(wèi)”。由于楚古耶夫卡基地長(zhǎng)期以來(lái)未得到過(guò)重視,因此這可能是一次演習(xí)的臨時(shí)部署,停放的可能是來(lái)自森特拉爾納亞?烏格洛瓦亞軍用機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)。作為北極部隊(duì)建設(shè)工作的一部分,俄羅斯宣布在提克西(Tiksi,位于雅庫(kù)特共和國(guó))和阿納德?tīng)枺ˋnadyr,位于楚科奇半島)建立新的米格-31基地,但實(shí)際工作尚未開(kāi)始。

表1. 裝備米格-31截?fù)魴C(jī)的俄羅斯??哲姴筷?duì)單位

未來(lái)的計(jì)劃——反衛(wèi)星的“獵狐犬”

來(lái)自不同消息來(lái)源的報(bào)道說(shuō),俄羅斯米格飛機(jī)集團(tuán)公司正在對(duì)米格-31戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)展兩項(xiàng)新的改裝,這兩種改進(jìn)分別被含糊不清地命名為“產(chǎn)品06”和“產(chǎn)品08”,其中一種也許與“匕首”(Kinzhal)系統(tǒng)有關(guān),另一種可能只是這款截?fù)魴C(jī)的新型號(hào),也可能是用于完全不同目的的飛機(jī),如反衛(wèi)星截?fù)魴C(jī)。

30多年前的1987年1月,掛載有79M6型反衛(wèi)星導(dǎo)彈的米格-31D反衛(wèi)星截?fù)魴C(jī)(“產(chǎn)品07”)進(jìn)行了首飛。米格-31D型飛機(jī)和79M6導(dǎo)彈共同組成了30P6“接觸”(Kontakt)反衛(wèi)星武器系統(tǒng)。蘇聯(lián)共完工了兩架米格-31D原型機(jī)。1991年,米格-31D及其發(fā)展型米格-31DM(掛載改進(jìn)后的95M6導(dǎo)彈)的研制工作被終止。這兩架米格-31D原型機(jī)之前一直在哈薩克斯坦的薩雷?沙甘(Sary Shagan)試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估,蘇聯(lián)解體后便被留在了那里,直到現(xiàn)在。

2001年,俄羅斯米格飛機(jī)集團(tuán)公司提出了米格-31S計(jì)劃,這是一個(gè)將“獵狐犬”用作小型航天器發(fā)射平臺(tái)的商業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目包括由俄羅斯法克爾設(shè)計(jì)局(Fakel OKB)研制的“微米”(Micron)火箭,該火箭能夠?qū)?00千克重的軌道航天器送入200千米高的太空;還包括航天聯(lián)合系統(tǒng)公司(Aerospace Rally System)用于亞軌道飛行的火箭動(dòng)力三座滑翔機(jī);以及一套用于訓(xùn)練太空人員、開(kāi)展太空旅游和廣告宣傳的系統(tǒng)。

改裝后的“獵狐犬”發(fā)射小型火箭時(shí)需要伊爾-76MD作為發(fā)射監(jiān)視控制機(jī),上圖似乎就是一架用于發(fā)射監(jiān)視控制的伊爾-976飛機(jī)

2005年,俄羅斯和哈薩克斯坦透露,雙方計(jì)劃制造“伊什姆”(Ishim)航天發(fā)射系統(tǒng),該系統(tǒng)以流經(jīng)哈薩克斯坦首都阿斯塔納并流入俄羅斯的一條河流命名,包括一架米格-31I載機(jī)和一枚掛在機(jī)身下的“伊什姆”火箭(重10300千克)?!矮C狐犬”將從25000至30000米的高空發(fā)射裝有衛(wèi)星的火箭?!耙潦材贰被鸺晒腆w燃料發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn),且大幅減少了有毒元素的用量,能把160千克重的衛(wèi)星送到300千米高的軌道上,最大可發(fā)射重達(dá)200千克的衛(wèi)星。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資15億美元,由哈薩克斯坦政府出資,但在資金遭削減后被放棄。

“匕首”高超音速導(dǎo)彈

由于米格-31的高空巡航速度高達(dá)2.35馬赫,因此除了作為標(biāo)準(zhǔn)的截?fù)魴C(jī)使用外,它還是測(cè)試各種武器系統(tǒng)的有用平臺(tái)。2018年3月1日,在俄羅斯議會(huì)聯(lián)合會(huì)議大廳,俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾?普京在發(fā)表國(guó)情演說(shuō)期間披露了俄正在發(fā)展的新型戰(zhàn)略武器的情況,期間穿插著視頻展示。這些新式武器無(wú)疑讓普京總統(tǒng)演說(shuō)中的其他內(nèi)容“黯然失色”。值得注意的是,這次時(shí)長(zhǎng)兩個(gè)小時(shí)的演講可能尤為重要,因?yàn)閹字苤蠖砹_斯便舉行了總統(tǒng)大選,3月23日,普京以極高的得票率獲勝,當(dāng)選為俄羅斯聯(lián)邦第七屆總統(tǒng)。

發(fā)布的視頻中俄羅斯米格飛機(jī)集團(tuán)公司的米格-31“藍(lán)色592號(hào)”起飛的鏡頭,可見(jiàn)該機(jī)掛載了一枚科洛姆納機(jī)械設(shè)計(jì)局研發(fā)的9M723“伊斯坎德?tīng)枴备倪M(jìn)型導(dǎo)彈,長(zhǎng)約8米。俄羅斯國(guó)防部沒(méi)有給出這段視頻拍攝的時(shí)間

在演說(shuō)中,俄方公布了一段關(guān)于名為“匕首”(Kinzhal)的打擊系統(tǒng)的視頻。該系統(tǒng)主要包括一架米格-31戰(zhàn)斗機(jī),及其在機(jī)腹中心線上掛載的一枚貌似“伊斯坎德?tīng)枴钡膹椀缹?dǎo)彈。俄羅斯陸軍自2007年以來(lái)便一直在使用9M723“伊斯坎德?tīng)枴钡貙?duì)地導(dǎo)彈,該彈全長(zhǎng)7.3米,重約4噸,由位于科洛姆納市(Kolomna)的科洛姆納機(jī)械設(shè)計(jì)局(KB Mashinostroyeniya)研制,西方代號(hào)SS-26“石頭”(Stone)。與陸基發(fā)射型導(dǎo)彈相比,由于采用了更加具有流線型的頭部和在尾噴口上附加了整流罩,因此視頻中米格-31掛載的導(dǎo)彈長(zhǎng)約8米,比7.3米長(zhǎng)的9M723標(biāo)準(zhǔn)型要長(zhǎng)一些。

“伊斯坎德?tīng)枴睂?dǎo)彈有幾種不同類型的導(dǎo)引頭:雷達(dá)導(dǎo)引頭或光學(xué)導(dǎo)引頭由莫斯科自動(dòng)化及流體力學(xué)中央研究所(TsNIIAG)研發(fā),這兩種導(dǎo)引頭可以將對(duì)目標(biāo)區(qū)域所成的圖像與存儲(chǔ)器中記錄的景象進(jìn)行匹配;主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭由位于圣彼得堡的雷達(dá)MMS公司(Radar MMS)生產(chǎn),該導(dǎo)引頭用于反艦型號(hào)。

俄羅斯陸軍裝備的某種型號(hào)的“伊斯坎德?tīng)枴?M723地對(duì)地導(dǎo)彈的訓(xùn)練彈,有人認(rèn)為“匕首”導(dǎo)彈系統(tǒng)的一部分便是在該彈的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的

從普京總統(tǒng)展示的視頻中可以看出,一架隸屬于俄羅斯米格飛機(jī)集團(tuán)公司的測(cè)試用米格-31“藍(lán)色592號(hào)”起飛升空,導(dǎo)彈掛載在機(jī)腹中線上。導(dǎo)彈與飛機(jī)分離后,前、后的整流罩被拋掉,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)(注:原文如此,譯者在搜索觀看了相關(guān)的視頻后發(fā)現(xiàn),最初普京總統(tǒng)演講中發(fā)布的視頻里導(dǎo)彈“疑似”有拋掉前部整流罩的動(dòng)作,但在后來(lái)阿赫?qǐng)D賓斯克的視頻中導(dǎo)彈明顯只拋掉了后部整流罩,前部無(wú)整流罩拋下)。導(dǎo)彈與飛機(jī)分離的高度可能為12000米,速度超過(guò)2馬赫(估計(jì)值,視頻中并沒(méi)有給出這些數(shù)字)。導(dǎo)彈一路爬升到了平流層之上,且飛行方向發(fā)生了若干次變化。接下來(lái)是一段顯示導(dǎo)彈擊中目標(biāo)的動(dòng)畫(huà),包括一艘形似美國(guó)海軍“提康德羅加”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦的軍艦和一座建筑物。

一段展示“匕首”導(dǎo)彈攻擊兩艘軍艦的飛行軌跡動(dòng)畫(huà)截圖,左邊那艘像是美國(guó)海軍的“提康德羅加”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦,右邊那艘類似英國(guó)皇家海軍的“無(wú)敵”級(jí)航空母艦

普京總統(tǒng)在演講中表示,對(duì)“匕首”的評(píng)估工作已經(jīng)完成,而且“自去年12月1日起,已經(jīng)在南部軍區(qū)機(jī)場(chǎng)展開(kāi)針對(duì)這一打擊系統(tǒng)的評(píng)估”,而且正在執(zhí)行“作戰(zhàn)測(cè)試任務(wù)”(test-combat duty)?!白鲬?zhàn)測(cè)試任務(wù)”的含義是指該系統(tǒng)尚未正式啟用,目前仍在評(píng)估中。有意思的是,俄羅斯南部軍區(qū)并沒(méi)有用于作戰(zhàn)的米格-31部隊(duì),該軍區(qū)的航空兵力由總部位于頓河畔羅斯托夫(Rostov-on-Don)的第4空軍和防空集團(tuán)軍(4th Air Force and Air Defence Army)統(tǒng)轄。在俄羅斯南部軍區(qū),唯一部署有米格-31的地方是第929國(guó)家飛行測(cè)試中心,位于阿赫?qǐng)D賓斯克。有其他來(lái)源的消息稱,“匕首”系統(tǒng)已被部署至該中心。

普京還透露說(shuō),導(dǎo)彈“以高超音速飛行,比聲速快十倍,在整個(gè)飛行階段均可做出機(jī)動(dòng)動(dòng)作,這使其能夠確保突破所有現(xiàn)有的——以及我認(rèn)為也包括未來(lái)的——防空和反導(dǎo)防御系統(tǒng),并將核戰(zhàn)斗部和常規(guī)戰(zhàn)斗部投擲到2000多千米以外的目標(biāo)上”。

2018年3月10日,俄羅斯國(guó)防部發(fā)布了另一段在阿赫?qǐng)D賓斯克試射“匕首”的視頻鏡頭,畫(huà)面顯示起飛的是“紅色91號(hào)”和“紅色93號(hào)”米格-31,每架機(jī)身下都掛載有一枚“匕首”導(dǎo)彈(譯者注:原文如此,但搜索相關(guān)視頻可見(jiàn),“紅色91號(hào)”只有降落的鏡頭,且未掛載導(dǎo)彈)。普京演說(shuō)視頻中出現(xiàn)的那架米格-31是“藍(lán)色592號(hào)”,該機(jī)隸屬于俄羅斯米格飛機(jī)集團(tuán)公司,多年來(lái)一直在茹科夫斯基和阿赫?qǐng)D賓斯克供評(píng)估使用。1987年,“593號(hào)”飛機(jī)成為了第一架具備空中加油能力的米格-31。因此,雖然這段視頻的拍攝時(shí)間仍然未知,但這架米格-31估計(jì)已經(jīng)較為老舊了。

上兩幅圖:在阿赫?qǐng)D賓斯克掛載著“匕首”進(jìn)行飛行試驗(yàn)的“紅色90號(hào)”和“紅色93號(hào)”米格-31

“匕首”系統(tǒng)并不是俄羅斯目前正在進(jìn)行的唯一的高超音速武器項(xiàng)目。俄羅斯戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈公司(KTRV)正在為俄軍的重型轟炸機(jī)生產(chǎn)GZUR導(dǎo)彈(“產(chǎn)品75”),俄羅斯機(jī)械制造工藝科學(xué)生產(chǎn)聯(lián)合體(NPO Mashinostroyeniya)正在為俄軍的潛艇和水面艦艇生產(chǎn)3M22型“鋯石”(Tsirkon)高超音速導(dǎo)彈。

普京總統(tǒng)為什么選擇展示“匕首”系統(tǒng)我們不得而知,可能的原因是,雖然GZUR和“鋯石”項(xiàng)目擁有更高的優(yōu)先級(jí),但“匕首”這種空射導(dǎo)彈看起來(lái)更加令人印象深刻。

原文附表:米格-31B的基本性能指標(biāo)

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