三洋哈士奇150和力角318等大中型滑板車，如何選擇？

這是后臺(tái)很多汽車朋友留言的問題。

年后，三陽一口氣發(fā)布了多款新車型，其中有一款跨界ADV踏板車HUSKY備受關(guān)注，甚至于有車友認(rèn)為它就是150級(jí)別跨界車型中的天花板。

因?yàn)檫@款車外觀設(shè)定非常霸氣，基礎(chǔ)配置又極其全面，再結(jié)合三陽150級(jí)別其他踏板車的定價(jià)策略，讓很多小伙伴認(rèn)為它就是一款實(shí)力干將。

但有點(diǎn)意外的是，這款三陽哈士奇最終的價(jià)格并不便宜，竟然和一些中大型踏板車保持了一個(gè)同等水平，這就使得這款車的熱度有了一定的下降。

不過鑒于這款車自身的表現(xiàn)也有諸多亮點(diǎn)，所以后臺(tái)就有多位小伙伴留言，想知道它和一些同價(jià)位的或者接近的250，300cc踏板車之間的選擇方向。

因此我們就以題主的需求為基礎(chǔ)模板展開討論。根據(jù)描述得知，題主后期的使用需求90%都是日常通勤代步，騎行距離也不是很遠(yuǎn)也就20km左右，但會(huì)有周末騎出去玩耍的需求，這時(shí)候就考慮到了150車型的動(dòng)力表現(xiàn)，感覺可能有點(diǎn)不夠用。

其實(shí)有這種顧慮完全正常，如果個(gè)人對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)比較看重的話150cc的踏板車一定會(huì)有動(dòng)力弱的一面，這是沒有什么好懷疑的，如若不然就不會(huì)出現(xiàn)排量更大的踏板車了。搞清楚了用車方向和需求，那么我們?cè)賮砜矗鹘擒囆偷谋憩F(xiàn)。

前面已經(jīng)說了哈士奇150，是三陽推出的一款跨界踏板車，它所沿用的風(fēng)格是當(dāng)下比較流行的ADV，并且在這種風(fēng)格下，它還擁有了一個(gè)比較搶眼霸氣，很有肌肉感的外觀設(shè)定，并且還采用了一個(gè)15升的大容量油箱，在此基礎(chǔ)上它還豐富了基礎(chǔ)配置，融入了比較實(shí)用的TCS防打滑系統(tǒng)，這就使得這款車表現(xiàn)的非常不錯(cuò)。

但是它2.38萬的最終售價(jià)，會(huì)出現(xiàn)一系列的問題。首先潛在用戶會(huì)考慮它150cc的排量，合資制造的背景是否值當(dāng)前的這個(gè)價(jià)格呢？其次它真的有我們看到的那樣完美嗎？再者它相比同價(jià)位的一些車型會(huì)有多大的優(yōu)勢(shì)呢？

一款車值不值得當(dāng)前的售價(jià)，既不是廠家說了算，也不是車友們隨便就能確定的，而是要結(jié)合自身表現(xiàn)，參考市面上已有的車型和其它一些因素進(jìn)行分析。

從哈士奇150的已知表現(xiàn)來看，這款車的成本應(yīng)該會(huì)比三陽已有的150車型都高，畢竟它是全新研發(fā)的車型，并不是像三陽巡弋150X那樣嫁接而來。

再根據(jù)它已知配置表現(xiàn)，結(jié)合友商車型的價(jià)格設(shè)定，對(duì)于廠方來說它當(dāng)前的售價(jià)基本合理，但是我感覺這款車的價(jià)格還是有點(diǎn)高，如果在這個(gè)基礎(chǔ)下調(diào)兩到三千塊，就會(huì)更有競(jìng)爭力，而所謂的如何選也就不是個(gè)問題了。

三陽哈士奇150作為一款A(yù)DV踏板車其實(shí)車身結(jié)構(gòu)并不硬派，它沒有太強(qiáng)的越野屬性，只是看起來會(huì)比較有氣場(chǎng)罷了。所以這款車的內(nèi)核并不強(qiáng)硬。

但用這款車日常通行代步或者偶爾去周邊游玩絕對(duì)適合，因?yàn)樗褪浅@個(gè)方向設(shè)定的，所以只要我們自己感覺這款車物有所值，它就適合題主當(dāng)前的使用需求，不過我想說的是這款車的性價(jià)比現(xiàn)在看來并不高。

因?yàn)?.38萬我們既可以選擇光陽CT250，還可以考慮賽科龍RT3，以及題主所看好的力刻318等車型，它們雖然沒有ADV化的外觀，但是也會(huì)各有特點(diǎn)，比如CT250會(huì)更加實(shí)用，力刻318會(huì)更有性價(jià)比，相應(yīng)的動(dòng)力也會(huì)有優(yōu)勢(shì)，而RT3配置表現(xiàn)，性能也都不錯(cuò)，所以就沒必要單戀一枝花。

那么問題來了，這些車型應(yīng)該如何選呢？其實(shí)很簡單，這里的主要選擇方向，還是取決于個(gè)人的實(shí)際需求，如果更認(rèn)可哈士奇150的設(shè)定那么它就值得選。

而感覺它也不是自己最想要的，那么就可以參考另外幾款車型的特點(diǎn)以及表現(xiàn)進(jìn)行取舍。

所以這種不對(duì)稱的車型對(duì)比下，最終的選擇方向主要還是看自己，我們能做的只能是盡可能地還原車型的已有表現(xiàn)，并給出一個(gè)個(gè)人看法。我是騎士分享感謝您的關(guān)注點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!