世界最大集裝箱貨輪中海環(huán)球號是中國海運(yùn)集團(tuán)訂制的5艘19100 TEU型集裝箱船中的首條船,是世界上最大、最先進(jìn)的集裝箱船。“中海環(huán)球”號該船全長400米,寬近60米,船體大小超過4個標(biāo)準(zhǔn)足球場,船身長度相比皇家加勒比游輪公司的“海洋綠洲”號郵輪長38米,比美國海軍“尼米茲”號航空母艦長67米。一個國家海軍發(fā)展的基礎(chǔ)是強(qiáng)大的造船業(yè),甚至可以認(rèn)為,軍艦是造船業(yè)皇冠頂上的桂冠。人民海軍近些年來的大發(fā)展,也是和我國造船業(yè)以及造船技術(shù)大發(fā)展的體現(xiàn)。2014年,中國制造出了世界上最龐大的集裝箱運(yùn)輸船中海環(huán)球號。中國制造的中海環(huán)球號這艘巨輪的排水量達(dá)到18.7萬噸之巨!相當(dāng)于3艘6萬噸級的航母。其全長400米,最寬之處60米。這艘巨輪可以搭載近2萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱遠(yuǎn)洋航行,完全是一頭海上的超級巨獸,十分威風(fēng)。這艘巨輪下水后就引起了西方的廣泛熱議。此次航行是“中海環(huán)球”的首航,它從中國上海出發(fā),前往歐洲四國。2015年,中海環(huán)球號開始了首航其目的地正是曾經(jīng)統(tǒng)治海洋的英國。這艘巨輪停泊英國港口后,引起數(shù)以萬計(jì)的英國民眾圍觀。英國《泰晤士報》也對事件進(jìn)行了報道,圍觀的英國民眾驚嘆:從來沒有見過這么巨大的船。不過在看熱鬧般的驚嘆中,也有人遺憾地說:很可惜,這艘船不是英國制造的,甚至也不屬于西方世界。一些英國上了年紀(jì)的老人曾經(jīng)感受過日不落帝國最后的余光的人們,則喃喃自語:這多可怕本來,我們應(yīng)該是可以造出這樣的船的。長久以來,中國海運(yùn)一直積極響應(yīng)國家號召,深化節(jié)能減排工作,改造和淘汰落后產(chǎn)能,積極參與“低碳”建設(shè),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。世界最大集裝箱貨輪中國制造的中海環(huán)球號,中海環(huán)球號系列船舶的建造,是中海集運(yùn)在中國海運(yùn)的統(tǒng)一部署下,進(jìn)一步推進(jìn)規(guī)?;\(yùn)營、降低油耗支出、強(qiáng)化航線效益和落實(shí)節(jié)能減排、注重能效提高、倡導(dǎo)綠色航運(yùn)而做出的重大決策,彰顯了中國海運(yùn)一直以來所秉行低碳、環(huán)保的運(yùn)營理念。
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