最近，小月被一則新聞抓住了，網(wǎng)友們紛紛表示，什么？9102年，人們還信這個？

到底是怎么回事？

5月22日晚，《南陽日報(bào)》和《南陽日報(bào)》頭版刊登同一篇文章，標(biāo)題為《水氫發(fā)動機(jī)在南陽下線》，受到市委書記表揚(yáng)！》。

報(bào)告很長很無聊，晚上畫重點(diǎn)

報(bào)道稱，水氫發(fā)動機(jī)在該市正式下線，這意味著氫可以實(shí)時(shí)從車上的水中產(chǎn)生，車輛只需加水就可以行駛。

不僅如此，南陽市委書記張文深還親自稱贊了氫能汽車項(xiàng)目的最新成果，稱其“非常好”

看到這里，很多網(wǎng)友瞬間想起了多年前《我愛我家》里的片段。在和平家偷吃偷喝的季春生，號稱掌握了中國“第五大發(fā)明”。

“水由兩個氫原子和一個氧原子組成！氫氣和氧氣都可以燃燒。”

“不電解，直接燃燒?！?/p>

“一桶水！點(diǎn)幾滴我研制的母液！用火柴棍，火焰在燃燒！直到一桶水燒完！”

1.“水變油”？90年代震驚中國的大騙局

其實(shí)電視劇里紀(jì)春生的故事就是原型。早在20年前，一個在哈爾濱只學(xué)習(xí)了4年的普通工人王紅，就曾經(jīng)提起過相關(guān)理論，偽造過專利證書。

王洪成對外宣稱，他準(zhǔn)備了一種特殊的母液，只要將少量的母液混入水中，就可以立即實(shí)現(xiàn)。它的熱值高于普通汽油和柴油，成本極低，非常環(huán)保。

耳聽為虛，眼見不一定為實(shí)。為了宣傳和推廣，王洪成還開展了十多年的“水變油”的“全國巡回演出”，在全國各城鎮(zhèn)和單位騙取了不少于4億元。

王洪成在當(dāng)眾表演“水變油”

他的表現(xiàn)很簡單，只要他在大家面前化水為油，就被認(rèn)為是成功的。

“化水為油”是江湖藝人的老把戲，一般有以下幾種方法

最簡單的方法就是把電石粉放入水中，電石與水反應(yīng)生成乙炔，乙炔容易燃燒，一旦發(fā)生火災(zāi)就會燃燒，還會冒出黑煙。

他還從中科院化學(xué)藥劑部偷了一瓶四氫化鋁鋰。這種粉末遇水會放出氫氣，點(diǎn)燃會伴隨輕微爆炸。

還有一個最方便的方法，直接往水里加點(diǎn)汽油。汽油密度比水小，漂浮在上層。只要有火，上層的油就會自然點(diǎn)燃。

直到1997年，王宏成才因詐騙罪被判處有期徒刑10年。

王洪成在法庭

誰能想到，同樣的故事，相似的角色，會在2019年的今天再次上演。

2.特殊催化劑的秘密怎么特殊？從何得來？

據(jù)上游新聞報(bào)道，早在水氫發(fā)動機(jī)在南陽下線之前，青年汽車集團(tuán)董事長龐青年和總裁就宣布，他們已經(jīng)生產(chǎn)出世界上第一輛水氫燃料汽車。在不加油、不充電、只加水的情況下，續(xù)航里程超過500公里，汽車?yán)m(xù)航里程可達(dá)1000公里。

據(jù)南陽官方媒體報(bào)道，一期工程投資81.63億元，土地面積1000畝，預(yù)計(jì)2020年竣工投產(chǎn)。項(xiàng)目投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)銷售收入達(dá)到300億元，利稅突破100億元，新增就業(yè)崗位1000多個。

據(jù)了解，早在2017年8月，青年汽車集團(tuán)就在自己的總部舉行了全球首款水氫燃料汽車的誕生儀式，董事長龐青年親自搭建了一個“燒水”汽車的平臺。

龐青年說，水氫燃料汽車最大的秘密是一種特殊的催化劑。在這種特殊催化劑的作用下，“青春水氫燃料車”續(xù)航里程超過500公里，汽車?yán)m(xù)航里程可達(dá)1000公里，無需加油、充電，只需加水。

我熟悉嗎？好像和《泰國》里的“石油暴君”差不多？

但對于專用的氫轉(zhuǎn)化裝置，青年汽車集團(tuán)一直保持著足夠的神秘感。龐青年表示，雖然沒有申請專利，但不會透露更多。

3.“新能源大佬”龐青年，何許人也？

說了這么多，我不得不細(xì)說一下這個“新能源巨頭”龐青年。

龐青年是誰？

青年汽車集團(tuán)董事長兼董事長

高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家

國家創(chuàng)新專家

中國管理學(xué)碩士

浙商十大

……

圖片源自青年汽車官網(wǎng)截圖

名字噱頭很長，一口氣讀完幾乎讓人大腦缺氧。然而華麗的標(biāo)題背后，龐青年和他的公司卻屢屢被列為“老賴”。

據(jù)天空調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，青年汽車集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警較多，包括自身風(fēng)險(xiǎn)375項(xiàng)，周邊風(fēng)險(xiǎn)361項(xiàng)，預(yù)警提醒513項(xiàng)。

2017年2月，工信部對新能源汽車騙修企業(yè)進(jìn)行罰款，決定對金華青年汽車等7家騙修企業(yè)進(jìn)行行政處罰。

此外，工商信息系統(tǒng)顯示，龐青年目前有26家控股企業(yè)，其中青年汽車集團(tuán)等多家企業(yè)被法院列為不可信強(qiáng)制執(zhí)行企業(yè)，龐青年本人也被法院列為不可信強(qiáng)制執(zhí)行人和限制消費(fèi)者。

但有趣的是，根據(jù)浙江省科技廳發(fā)布的公告，我們可以知道，已經(jīng)被列為失信企業(yè)的青年車，還在申請政府的巨額補(bǔ)貼。

宣傳文件顯示，5家汽車公司的22553輛新能源汽車申請補(bǔ)貼約8.9億元。其中，金華青年汽車制造有限公司2017年申請車輛343輛，申請補(bǔ)助資金7417.98萬元。

同時(shí)，根據(jù)工商注冊數(shù)據(jù)，金華董卿能源科技有限公司、南陽高新區(qū)投資有限公司于2018年11月27日注冊成立南陽樂透新能源汽車有限公司，注冊資本2億元。前者認(rèn)購1.02億元，占股份的51%，后者認(rèn)購9800萬元，占股份的49%。

金華市董卿能源科技有限公司的受益人是龐青的18歲女兒龐尹波，龐青是金華青春蓮花控股集團(tuán)有限公司的投資人..

看到這里，你可能會疑惑。如果你被列入不誠實(shí)名單，你仍然可以得到政府補(bǔ)貼。是因?yàn)槲覀冨e怪他了嗎？

圖片來自青年汽車官方微信號4.專家稱“不可能?！薄笆羌俚摹！?p>上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院內(nèi)燃機(jī)研究所副教授管斌表示，所謂的“水氫發(fā)動機(jī)”往往被稱為“氫燃料電池”，這只是一個噱頭。

“氫燃料電池”是以氫為動力的，這并不意味著它可以通過加水來運(yùn)行，還涉及到一系列復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)。目前，這項(xiàng)技術(shù)在日本應(yīng)用良好，但在中國尚未進(jìn)入實(shí)用階段。

中科院一位從事電堆機(jī)理研究的研究員也表示，這種技術(shù)路線理論上是可行的，但不僅要加水，還要加催化劑，催化劑與水反應(yīng)產(chǎn)生氫氣，然后氫氣與燃料電池反應(yīng)產(chǎn)生電能。

他說，“催化劑+水”產(chǎn)生的氫氣純度比較高，理論上可以直接引入氫燃料電池。但目前還不確定能否用于汽車。

但是，雖然日本的燃料電池出貨量和裝機(jī)容量占世界總量的60%以上，但氫燃料電池領(lǐng)域的專利數(shù)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他國家，在燃料電池汽車的開發(fā)和商業(yè)化方面處于世界領(lǐng)先地位。

但是，這和龐青年說的只要加水就能走500多公里的道理大相徑庭。

目前，隨著輿論的發(fā)酵，“一車可以帶水跑”成了網(wǎng)絡(luò)的笑柄。

5.轟動一時(shí)的“巴鐵”騙局

2017年，汽車行業(yè)爆發(fā)了兩大融資騙局，一個是河北秦皇島的“八鐵”項(xiàng)目，另一個是樂視賈躍亭。

其中“巴蒂”項(xiàng)目最轟動。那么，什么是“巴蒂”？

新華社記者 羅曉光 攝

早在1969年，美國就有了類似巴基斯坦鐵路的概念。當(dāng)時(shí)，“立體快車”和“谷歌自動駕駛汽車”一起被美國《時(shí)代》雜志列為“最佳發(fā)明”。然而，隨著媒體的反映和官方的傳言，這種想法很快就消失了。

2008年，小學(xué)未畢業(yè)的民間科學(xué)家、巴基斯坦鐵路總設(shè)計(jì)師宋有洲再次提出“空中國客車”，并聲稱已申請國家專利。

在2016年5月的第19屆中國北京科技產(chǎn)業(yè)博覽會上，經(jīng)過P2P公司的包裝，巴蒂幾乎成了“創(chuàng)新”的典范。后來，它還出售了與“巴蒂”項(xiàng)目捆綁在一起的投資和理財(cái)產(chǎn)品，籌集了40多億元。

2017年7月11日，公司董事長因非法集資被捕，喧囂的“巴蒂”告一段落。最終公司欠債48億，4萬投資人虧了！

新華社記者 羅曉光 攝6.最新回應(yīng)系報(bào)道用詞不當(dāng)。

截至目前，“統(tǒng)一口徑”后，南陽工業(yè)和信息化局相關(guān)負(fù)責(zé)人對新京報(bào)表示，該項(xiàng)目仍處于R&D人員的核實(shí)階段，尚未正式投產(chǎn)，也未被工行等相關(guān)部門接受。報(bào)告用詞不當(dāng)，信息發(fā)布不準(zhǔn)確，導(dǎo)致誤解。

龐青年在接受《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》采訪時(shí)表示，水氫燃料汽車的技術(shù)已經(jīng)成熟，不會耽誤南陽項(xiàng)目的進(jìn)度，他說“事實(shí)擺在這里，不是瞎編的”。

事實(shí)上，無論是當(dāng)年的“巴基斯坦鐵路”工程，還是現(xiàn)在可以隨水行駛的汽車，都從側(cè)面反映了當(dāng)今時(shí)代是一個大發(fā)展的時(shí)代，社會正在發(fā)生快速而深刻的變化。

在社會大發(fā)展大變革時(shí)期，出現(xiàn)瘋狂的發(fā)明是正常的。但是不惜任何代價(jià)去實(shí)現(xiàn)這些瘋狂的發(fā)明都是對社會資源的浪費(fèi)。

在產(chǎn)品前景不明朗的情況下，獲得了政府40億的巨額投資。面對輿論質(zhì)疑，都說“沒有認(rèn)證受理；媒體報(bào)道不當(dāng)”顯然是不夠的。似乎有扔掉鍋的嫌疑，說明投資倉促，沒有說服力。"

科學(xué)使人進(jìn)步，我們期待有一天，所有科學(xué)的奇思妙想空都會實(shí)現(xiàn)，造福人類。但是，政府投資應(yīng)該公開透明，經(jīng)得起實(shí)踐的檢驗(yàn)。無論是“新技術(shù)”還是“大騙局”，都需要向公眾解釋。

來源 每天晚8點(diǎn)? 小晚流程編輯 TF003