下周一,34條新的夜班線將在網(wǎng)絡(luò)上投入運營,覆蓋三環(huán)路內(nèi)的主要道路,并延伸到四環(huán)路的大型社區(qū)。乘客的任何夜班線將與至少4條線連接和轉(zhuǎn)移。首次將具有普通客票客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能的新型投幣機應(yīng)用于夜班線路,將為未來線路優(yōu)化提供準確的數(shù)據(jù)支持。隨著34條夜間線路的開通,原有的15條“2”字頭夜間線路被取消。19日,公交集團將進行最終的“實車實點”測試,確保夜班線的順利運行。
34條夜線呈棋盤狀覆蓋三環(huán)內(nèi)主干道路新的夜間公交網(wǎng)絡(luò)以加強三環(huán)以內(nèi)主干道覆蓋為重點,主要建立公交夜間服務(wù)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。34條夜班線形成了6條環(huán)線、8條輻射線、9條南北線、11條東西線的棋盤格局,覆蓋了二環(huán)路、三環(huán)路、長安街、平安街、亮光路、西單街、東單街、南北中軸線等主要城市道路。
此外,醫(yī)院、火車站、繁華商業(yè)中心周邊地區(qū)也是夜間公交線路的重點區(qū)域。新夜網(wǎng)覆蓋人民醫(yī)院、兒童醫(yī)院、協(xié)和醫(yī)院、301醫(yī)院等26家大型醫(yī)院;北京郵政、北京航空航天大學(xué)、北京大學(xué)、對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)、首都師范大學(xué)等53所院校;以及什剎海、南鑼鼓巷、三里屯、桂街、宮體等熱點娛樂休閑區(qū)。北京四大火車站周邊有2-3條夜班線。
特別是夜線延伸到四環(huán),四環(huán)附近的回中里、望京、九仙橋、青年路、法頭、小紅門、宋家莊、馬家鋪、怡海花園、西紅門、小月園、蘆谷、定慧寺、四季青、萬全莊等大型居住區(qū)基本被覆蓋。為了最大限度地擴大覆蓋面,夜間線路應(yīng)“直”,水平和垂直敷設(shè),以減少線路之間的平行重復(fù)。
任一條夜間線路可與4條線路換乘晚上坐車怕坐錯了時間趕不上車,下了車又怕沒銜接要走回家。為了解決這些問題,公交集團在夜間線路設(shè)計中盡量考慮乘客的實際出行需求。比如新線的所有車站都設(shè)計成盡可能靠近路口,同時充分考慮夜間線路之間的換乘。乘客乘坐任何一條夜間線路,至少可以換乘4條線路,在二環(huán)上乘坐夜間20條線路,最多可以換乘25條夜間線路。
為了方便乘客乘坐夜班公交車,所有夜班火車的站牌上都標明了該站的計劃通過時間。新版夜班線站名表采用紅綠色調(diào),與白天線明顯不同,首次增加了夜班線接轉(zhuǎn)信息。
新版夜線路號單雙有別 新型投幣機統(tǒng)計客流更精準新版夜班線站牌的路號由原來紅色背景的白字調(diào)整為紅色背景的黃字,不再使用原來的“2”號一段,取而代之的是更清晰、更直觀的“夜+號”路號形式。其中東西線用奇數(shù),南北線用偶數(shù)。
此外,具有普通客票客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能的新型投幣機也將首次應(yīng)用于夜班線路,數(shù)據(jù)可以實時上傳,為未來線路優(yōu)化調(diào)整和容量分配提供更準確的數(shù)據(jù)支持。
據(jù)了解,本月19日,公交集團將對夜班線全線、全體員工、全流程、所有設(shè)備進行最后一次“實車實點”測試演練,確保夜班線順利開通運營。
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