年初，自行車共享市場仍處于“百花齊放”的狀態(tài)。各種顏色和品牌的自行車共享隨處可見。當(dāng)時(shí)就有網(wǎng)友嘲諷，“單車共享遇到了最大的問題，就是顏色不夠?！钡侥壳盀橹梗S多自行車共享企業(yè)已經(jīng)宣布破產(chǎn)。根據(jù)公開信息，網(wǎng)易研究局整理了一份單車分享的死亡名單:不得不說，曾經(jīng)一款無法裝進(jìn)調(diào)色板的單車分享游戲，里面全是雞毛。有多少用戶向水漂支付了押金？今年的商界有一句很流行的話——“失敗被視為公益”?，F(xiàn)在很多自行車共享的企業(yè)都在跑路，用戶押金很難退。仔細(xì)想想，大部分用戶真的不是在做公益嗎？根據(jù)《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，截至2017年6月，自行車共享用戶已達(dá)1.06億。根據(jù)用戶平均存款超過100元的估算，自行車共享中整個(gè)行業(yè)的存款金額可能已經(jīng)超過100億元，這還不包括用戶預(yù)付的各種未消費(fèi)余額。水漂有多少用戶存款？黃書記根據(jù)公開信息給大家算了一下。吳空單車:押金已于2017年6月13日全額退還，吳空單車宣布退出單車共享市場。退出前，吳空自行車用戶約1萬人，每輛自行車平均使用頻率為一天三到四次。吳空自行車停止運(yùn)營后，將押金全部退還給用戶，共計(jì)約人民幣100萬元。城鎮(zhèn)自行車:一萬多用戶不能退押金。2017年8月2日，在城鎮(zhèn)經(jīng)營自行車的南京鐵白網(wǎng)絡(luò)科技有限公司因非法集資、資金鏈斷裂等原因與棲霞工商局失去聯(lián)系，被列入非正常企業(yè)名單。
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