公路物流一直是我國(guó)物流的主要運(yùn)營(yíng)模式,公路貨運(yùn)量占我國(guó)總貨運(yùn)量的75%。物流作為經(jīng)濟(jì)的晴雨表,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的影響。上海天地匯集團(tuán)有限公司作為業(yè)界領(lǐng)先的物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司,自成立之初就一直堅(jiān)持“為實(shí)體經(jīng)濟(jì)降本增效”的報(bào)國(guó)夢(mèng)想,深耕公路物流領(lǐng)域,致力于打造中國(guó)物流閃亮“名片”。

　　從現(xiàn)狀來(lái)看,我國(guó)公路物流效率一直較低。在經(jīng)營(yíng)主體上,我國(guó)公路物流規(guī)模小、數(shù)量多。根據(jù)2018年相關(guān)統(tǒng)計(jì),全國(guó)公路物流企業(yè)前20名企業(yè)所占市場(chǎng)份額不到2%,而美國(guó)的五大公路物流公司卻占據(jù)了美國(guó)60%的市場(chǎng)份額。在經(jīng)營(yíng)運(yùn)作上,我國(guó)公路物流處于“散兵游勇”狀態(tài),產(chǎn)業(yè)的組織化水平很低,90%以上的運(yùn)力掌握在個(gè)體運(yùn)營(yíng)司機(jī)手中,行業(yè)集中度僅為1.2%左右。天地匯及時(shí)把握發(fā)展形勢(shì),以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的方式整合現(xiàn)有內(nèi)部企業(yè)資源和外部市場(chǎng)資源,深度結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)”等信息技術(shù),助力全國(guó)傳統(tǒng)物流企業(yè)向網(wǎng)絡(luò)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化方向的轉(zhuǎn)型升級(jí)。天地匯旗下的天地卡航,正是改善中國(guó)公路物流生態(tài)環(huán)境的一次大創(chuàng)新。

　　2016年,天地匯作為第四方物流平臺(tái),聯(lián)合平臺(tái)上的優(yōu)秀物流企業(yè)會(huì)員,推出一款干線甩掛運(yùn)輸產(chǎn)品,即天地卡航。天地匯致力于打造覆蓋全國(guó)的卡航甩掛網(wǎng)絡(luò),2017年11月,天地卡航線路已經(jīng)達(dá)到316條,并計(jì)劃于2019年底建成1000條線路。目前,天地卡航已是中國(guó)最大、最高效的公路甩掛網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

　　卡航高效的卡車(chē)班次式的運(yùn)輸服務(wù)方式,使車(chē)輛效率提高了1倍以上。車(chē)輛月均里程提升2.6倍以上,交通運(yùn)輸成本有效降低1/4以上,真正破解了中國(guó)公路物流最大的難題。天地卡航更主張共贏,對(duì)于會(huì)員來(lái)說(shuō),天地卡航明確專(zhuān)業(yè)人做專(zhuān)業(yè)事,提高了合作效率,安全運(yùn)輸也有保障;對(duì)于線路承運(yùn)商來(lái)說(shuō),甩掛大幅度提高車(chē)輛利用率,降本增效,提升了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　天地卡航作為物流行業(yè)主導(dǎo)性創(chuàng)新,獲得行業(yè)和市場(chǎng)的高度認(rèn)可,更是榮獲"中國(guó)年度商業(yè)模式"大獎(jiǎng)。這不僅僅是天地匯集團(tuán)的進(jìn)步,更是中國(guó)公路物流行業(yè)的一次大跨步。天地匯這一張物流領(lǐng)域的閃亮“名片”,也進(jìn)一步縮小了中國(guó)和發(fā)達(dá)國(guó)家的物流發(fā)展水平差距。