泰泰空的旅行會(huì)實(shí)現(xiàn)嗎？

廣汽“旅行者”3號(hào)測(cè)試成功，創(chuàng)新的“無人區(qū)”正在不斷探索

抬頭看月亮，低頭看地球，這是一種怎樣的體驗(yàn)？以前要體驗(yàn)這樣的場(chǎng)景，要去泰空，要耗費(fèi)巨大的人力物力財(cái)力；如今，在空附近，一個(gè)鮮為人知的地區(qū)正受到廣泛關(guān)注。在這里，游客不僅可以欣賞壯麗的地球，還可以進(jìn)行各種科學(xué)實(shí)驗(yàn)，最終帶來一個(gè)具有無限可能性的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。

經(jīng)過一年的技術(shù)積累，深圳光啟的近空載人工程又有了新的進(jìn)展:自主研發(fā)的飛行器“旅行者”3，搭載一只活龜，成功進(jìn)入新疆21公里高空的近空房間。由于其在通信保障、情報(bào)收集和民用方面的巨大價(jià)值，各國(guó)正在這一領(lǐng)域悄悄部署。

我們不禁要問:什么在空附近？它在中國(guó)乃至世界的探索進(jìn)展如何？泰空附近的特殊環(huán)境能創(chuàng)造出什么樣的價(jià)值？

●作者:南方日?qǐng)?bào)記者蘇維維攝影:南方日?qǐng)?bào)記者李露

像電梯一樣去相鄰的空房間

“為什么中國(guó)沒有維珍銀河這樣的旅游公司？”三年前，知乎的一個(gè)問題引起了一群“知青”的討論。“缺乏創(chuàng)新”、“技術(shù)不成熟”、“風(fēng)險(xiǎn)成本不可控”是網(wǎng)友給出的答案。

毗鄰空，又稱空，一般是指海拔20 km到100 km之間空的區(qū)域，是100 km以上的航空航天空房間和20 km以下的導(dǎo)航空空房間，毗鄰空房間是可以提供全天候高速無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋、高分辨率地理測(cè)繪、高空的理想?yún)^(qū)域

“旅行者”號(hào)的成功試飛，是世界上第一次由漂浮空飛行器成功將活體動(dòng)物送入附近空房間進(jìn)行壽險(xiǎn)測(cè)試，驗(yàn)證了載人近臺(tái)空旅行幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的有效性。這一成功也標(biāo)志著我國(guó)與空之間的飛行技術(shù)達(dá)到了一個(gè)新的技術(shù)高度。

廣汽相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴南方日?qǐng)?bào)，未來載人系列“航海家”的主艙可以容納6名乘客，普通乘客可以安全舒適地體驗(yàn)空附近超乎尋常的美景，看到地球的完美弧線，在兩萬多米的高度觀看空。整個(gè)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是將乘客經(jīng)濟(jì)條件和身體素質(zhì)的門檻降到最低，乘客不需要承受失重和離心力的磨難，整個(gè)飛行過程如同乘坐電梯或纜車一樣流暢舒緩。

旅行者系列除了載人外，還可以搭載通信、光學(xué)遙感、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)采集與分析等領(lǐng)域的應(yīng)用。，為智慧城市、遙感通信、天體物理等領(lǐng)域提供科學(xué)探索平臺(tái)。

開拓新領(lǐng)域不容易

鄰里空的探索引起了極大的關(guān)注和重視，許多政府、科研機(jī)構(gòu)和高科技巨頭都加強(qiáng)了鄰里空的科學(xué)探索。乘商用飛機(jī)在空附近，普通人在空附近旅行的夢(mèng)想就可以實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)有的載人航天空空間平臺(tái)已經(jīng)不能滿足普通人過多出行的需求空。商用飛機(jī)飛行高度有限，不足以看到地球的弧度；載人飛船和空站對(duì)財(cái)力和身體素質(zhì)要求非常高，一般人是拿不出手的。

事實(shí)上，除了載人旅游，鄰里空也是可以提供全天候高速無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋、高分辨率地理測(cè)繪、高空交通指揮、地面高精度監(jiān)測(cè)、天空高分辨率成像等科研和新空服務(wù)的理想?yún)^(qū)域。與同步衛(wèi)星系統(tǒng)相比，/相鄰空之間的飛行器具有通信距離短、傳播損耗低、時(shí)延小、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，可以大大降低地面設(shè)施的建設(shè)成本。

鑒于這一空特點(diǎn)，在目前正在研究的相鄰空飛機(jī)中，浮動(dòng)空飛機(jī)受到青睞。漂浮空裝置依靠輕氣體提供的凈浮力，可以飛行和停留，完成特定任務(wù)。它具有無發(fā)射工具、可回收維護(hù)、成本低、停留時(shí)間長(zhǎng)、承載能力強(qiáng)、視距長(zhǎng)、能耗低等優(yōu)點(diǎn)。

說“飛”近空很容易，但在21世紀(jì)的今天，它仍然是全球科技創(chuàng)新領(lǐng)域最前沿的技術(shù)。記者通過梳理公開信息了解到，目前在空附近開展旅游的外企有世界觀、藍(lán)色起源、XCOR等。他們研制的飛機(jī)有搭載Tai 空座艙的氦氣球、搭載Tai 空座艙的火箭、Tai 空宇宙飛船等。，飛行高度從30公里

以世界觀為例。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，它最近完成了第一次氦氣球發(fā)射，今年2月開始為這次發(fā)射做準(zhǔn)備。8月中旬測(cè)試過，目前沒有更多細(xì)節(jié)暴露。World View成立于2013年，希望乘坐大型氦氣球出行。目前私人Tai 空公司推出的Tai 空單程旅行費(fèi)用在20萬到25萬美元左右，而《世界觀》的報(bào)價(jià)只有7.5萬美元。

Blue Origin是著名的SpaceX在民營(yíng)泰空勘探行業(yè)的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。近日有消息稱，藍(lán)原的Tai 空旅游服務(wù)將延遲至2019年4月，預(yù)計(jì)18個(gè)月后帶游客前往Tai空；XCOR的山貓-1可以飛離地面61公里，并表示2014年3月開始試飛，年底正式試飛，但至今未實(shí)現(xiàn)。

國(guó)內(nèi)關(guān)于鄰近度空的研究報(bào)道較多。不久前，中國(guó)彩虹太陽能無人機(jī)成功完成了兩萬多米空高度的飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著中國(guó)成為繼美國(guó)、英國(guó)之后第三個(gè)在空附近掌握太陽能無人機(jī)技術(shù)的國(guó)家；早在2015年，中國(guó)首個(gè)軍民兩用新平臺(tái)“袁夢(mèng)”就在空附近成功發(fā)布。這個(gè)巨大的銀色飛艇，體積1.8萬立方米，上升空后由太陽能提供動(dòng)力。

不停地從頭開始探索

浮空是一種完全不同于飛機(jī)、火箭、飛船的飛行器，其飛行條件極其苛刻，既要求合適的空航程，又要求合適的天氣條件。比如地面風(fēng)速不超過每秒3米，在空附近的風(fēng)速和風(fēng)向可以使飛機(jī)按照預(yù)期的軌跡飛行。

“泰空/金泰空食言多少次了？”科研項(xiàng)目的進(jìn)度似乎有點(diǎn)慢，甚至有媒體直接投出這樣的標(biāo)題來表示疑惑。

開拓新領(lǐng)域從來都不容易。"這次試飛的成功并不容易。"廣汽創(chuàng)新總監(jiān)周菲告訴記者，near 空是一個(gè)幾乎空白色的全新領(lǐng)域，缺乏前人經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)的積累，所有科研團(tuán)隊(duì)都是從零開始。

雖然科研小組在地面做了各種測(cè)試，但是在實(shí)驗(yàn)室實(shí)際到達(dá)空附近時(shí)遇到的困難很難預(yù)測(cè)?！案?dòng)空是一種完全不同于飛機(jī)、火箭、宇宙飛船的飛行器，其飛行條件極其嚴(yán)格，既需要合適的空航程，又需要合適的天氣條件。這也增加了試飛的難度?！敝芊普f。

飛行窗口的“天數(shù)”包括:地面風(fēng)速不超過3m/s，在空之間的風(fēng)速和風(fēng)向可以使飛機(jī)按照預(yù)期軌跡飛行?！跋啾瓤崭浇鄬?duì)穩(wěn)定的天氣條件，地面天氣更難預(yù)測(cè)，所以在地面充氣釋放階段，上浮空的風(fēng)險(xiǎn)最大?！敝芊平忉尩馈?/p>

"為了成為一個(gè)技術(shù)強(qiáng)國(guó)，中國(guó)必須在這些前沿研究領(lǐng)域走在前面。"在一次會(huì)議上，中國(guó)科學(xué)院光電科學(xué)研究所院士、國(guó)家高分專家組組長(zhǎng)顧一棟表示，中央已經(jīng)提出，要在空之間促進(jìn)科技和應(yīng)用的全面發(fā)展。我國(guó)正在為空科學(xué)制定進(jìn)一步的計(jì)劃，如何更好地利用科學(xué)氣球開展空科學(xué)先導(dǎo)研究和空實(shí)驗(yàn)是目前迫切需要的。

中國(guó)工程院院士、中國(guó)航空空學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)甘曉華認(rèn)為，浮動(dòng)空器件技術(shù)是一門古老的學(xué)科，但過去由于技術(shù)局限，其商業(yè)運(yùn)營(yíng)和應(yīng)用受到了挫折。如今，人們?cè)絹碓疥P(guān)注浮動(dòng)空設(shè)備的使用，尤其是隨著空和人類生活的接近。浮動(dòng)空裝置具有停留時(shí)間長(zhǎng)、能耗少的優(yōu)點(diǎn)，可以在科研、商業(yè)等領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。環(huán)保和綠色社會(huì)特別需要這種漂浮空裝置和飛行器。

廣汽集團(tuán)總裁劉若鵬表示，浮動(dòng)空設(shè)備的民用價(jià)值日益得到認(rèn)可。浮動(dòng)空設(shè)備體積龐大，可以長(zhǎng)時(shí)間停留，性價(jià)比低?！霸谙嗤妮d荷和時(shí)間下，浮動(dòng)空裝置的使用成本比火箭和衛(wèi)星低得多，而‘航海家’號(hào)則在空附近進(jìn)行載人飛行

“旅行者”3

成分

●膠囊體:采用超壓PE材料結(jié)合加強(qiáng)筋研制而成。在上升空的過程中，隨著內(nèi)外壓力的變化，囊體最大直徑為18.8米，容積可達(dá)2150立方米。充有氦氣的氣球產(chǎn)生浮力，為整架飛機(jī)上升空、水平飛行、下降提供主要“動(dòng)力”來源。

●吊艙:安裝了航電、載重、能源、人壽保險(xiǎn)等設(shè)備，以及一個(gè)小型的人壽保險(xiǎn)艙，艙內(nèi)載著一只活海龜。