從目前的情況來看，汽車公司仍然有一個非常穩(wěn)定的“金九”。據(jù)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，過去9月份，乘用車市場終端銷量為191萬輛，同比增長7.3%。

9月份乘用車市場，轎車和SUV仍是銷售主體，其中轎車相對優(yōu)越，9月份累計銷量92.9萬輛，同比增長8.2%。今天不妨算一下9月份緊湊型車的銷量。

新軒逸

毫無懸念。Sylphy銷量公布的時候，我們其實(shí)是預(yù)計它已經(jīng)在9月份拿下了緊湊型車的銷售冠軍。據(jù)協(xié)會數(shù)據(jù)，宣儀9月份終端累計銷量57548輛，同比飆升51.2%，比第二名朗逸銷量高出近萬輛，取得滾動勝利。

LAVIDA

從銷量的強(qiáng)勢到Sylphy的碾壓，超越Sylphy幾乎是不可能的，只是短短幾個月而已。雖然朗逸在9月份盡了最大努力，但最終還是上交了一張與去年相差不大的成績單——9月朗逸售出48313輛，同比下降0.7%。

說實(shí)話，最近幾個月對于朗逸來說，銷量還不錯，但是對手太強(qiáng)了，怎么可能超過Sylphy？朗逸很可能要付出更多的努力。

花冠

與上述兩款車型相比，卡羅拉銷量穩(wěn)步增長，9月份終端銷量為37370輛，同比增長41.3%。算了算，去年這個時候是新款卡羅拉，所以銷量不穩(wěn)定，處于攀升期，所以今年的增速僅供參考。

新波拉島

9月份，寶來終端銷量總計36671輛，同比增長4.9%。這個銷售業(yè)績還是很優(yōu)秀的。畢竟新寶來目前有14款在售，新老車型都是一個房間賣的。這樣的銷售也是合理的。

不過話說回來，即便如此，從上面的銷量來看，也不難發(fā)現(xiàn)一汽大眾的銷量并沒有受到上汽大眾太大的影響。

寫在最后

除了上述車型，還有速騰、英朗等車型，銷量超過3萬。算了算，在緊湊型車這一塊，銷量超過3萬的車型其實(shí)有7款，真的很緊湊。汽車的世界