只要你想得到，沒有什么共享不了。這句話用來形容當(dāng)前國內(nèi)的共享潮最適合不過了。隨著汽車租賃企業(yè)的跟進(jìn)，共享汽車也開始掀起一波浪潮。這些主打綠色出行新方式的共享汽車真的能給用戶帶來便捷的用車服務(wù)嗎？我們一起來體驗(yàn)一下。

共享汽車APP的交互體驗(yàn)

　　3款共享汽車app的首頁界面都是采用和地圖APP相似的定位界面。Gofun和有車能直接依據(jù)手機(jī)定位告知用戶附近是否存在網(wǎng)點(diǎn)，而EVCARD需要點(diǎn)擊“查找附近網(wǎng)點(diǎn)”。

　　Gofun可以根據(jù)用戶手機(jī)定位自動(dòng)匹配最近的取車網(wǎng)點(diǎn)，并且規(guī)劃出取車路線。點(diǎn)擊“我要用車”后跳轉(zhuǎn)到“確認(rèn)用車”界面，用戶可以查看車輛信息，包括車牌、電量、座位及計(jì)費(fèi)方式。點(diǎn)擊“確認(rèn)用車”后開始預(yù)約車輛，在預(yù)約的時(shí)間內(nèi)到達(dá)取車網(wǎng)點(diǎn)，點(diǎn)擊“智能開鎖”即可解鎖車輛。

　　EVCARD、有車在預(yù)約步驟上都與Gofun一樣，但在查找租車點(diǎn)的交互體驗(yàn)上有所不同。EVCARD在點(diǎn)擊“查找附近網(wǎng)點(diǎn)”后會(huì)直接彈出網(wǎng)點(diǎn)地址及所有的車輛概況，點(diǎn)擊網(wǎng)點(diǎn)地址還能查看網(wǎng)點(diǎn)實(shí)景圖。有車則是會(huì)在用戶按下“立即用車”后跳轉(zhuǎn)用車界面，如果附近沒有網(wǎng)點(diǎn)則需要自行選擇。

共享汽車的計(jì)費(fèi)

　　Gofun在租車前需要通過威信、支付寶或者信用卡的方式繳納699元押金。用車期間按實(shí)際行駛里程和時(shí)間計(jì)費(fèi)。目前Gofun在廣州提供的車輛均按照0.1元/分鐘+2元/公里計(jì)費(fèi)。Gofun提供夜租服務(wù)，從18點(diǎn)到次日早9點(diǎn)，只需19元，但必須為帶有夜租標(biāo)識(shí)的共享汽車。

　　EVCARD需要充值1000元作為儲(chǔ)值押金，按照用車實(shí)際行駛時(shí)間計(jì)費(fèi)。廣州目前提供的車輛按照0.5元/分鐘計(jì)費(fèi)，單日封頂租金為219元。EVCARD同樣提供夜租包車服務(wù)，從18點(diǎn)到次日早9點(diǎn)，但費(fèi)用則為40元，比Gofun貴上不少。

　　用車不需要充值押金，按照用車實(shí)際行駛里程和時(shí)間計(jì)費(fèi)。廣州車輛按照3元/公里+0.3/分鐘計(jì)費(fèi)。夜間時(shí)段從18點(diǎn)到次日早9點(diǎn)，費(fèi)用為59元，更貴。

車源(數(shù)量及車型)

　　以廣州地區(qū)為例，Gofun提供奇瑞小螞蟻(2座)和奇瑞eQ(4座)兩種車型，主要布局在天河區(qū)、海珠區(qū)、白云區(qū)，數(shù)量較多;EVCARD目前則提供北汽EV160(4座)一種車型，廣州各中心區(qū)都有布局到，數(shù)量較多;而有車提供的車型為北汽e160，主要布局在海珠區(qū)和廣州大學(xué)城，數(shù)量較少。

實(shí)際用車體驗(yàn)

　　在實(shí)用性上，Gofun和EVCARD得益于較大的覆蓋范圍，所以可選擇的取車和還車網(wǎng)點(diǎn)較多，適用于通勤及環(huán)市觀光。而有車以大學(xué)城為主要布局點(diǎn)，因此僅適合觀光體驗(yàn)。當(dāng)然，幾家共享汽車在各個(gè)城市的投放量有所側(cè)重，不能單以廣州一個(gè)地區(qū)以偏概全，具體還是需看當(dāng)?shù)爻鞘械耐斗帕俊?/p>

　　目前，共享汽車還處于起步階段，要想達(dá)到共享單車那樣萬車空巷的陣勢(shì)還需要一段時(shí)間。相比共享單車，共享汽車的準(zhǔn)入門檻更高，無論是造價(jià)還是管理，共享汽車要對(duì)面的問題更多，難度更大。但也正因?yàn)檫@樣，那種紅黃藍(lán)綠的各色各路的共享單車亂象幾乎不可能發(fā)生。

　　相信在共享單車的前車之鑒下，無論是企業(yè)主還是職能部門都能應(yīng)對(duì)好共享汽車可能發(fā)生的問題。如果你到當(dāng)?shù)芈糜吻蚁胍廛囎择{，不妨嘗試共享汽車，也算是對(duì)新能源綠色出行的一份支持。