導(dǎo)語：在 現(xiàn)代 社會，許多工業(yè)的 高科 技產(chǎn)品在我們生活之中的運用已經(jīng)越來越多了。機箱便是其中之一，機箱在我們生活之中的運用并不少見，很多大型的工業(yè)機器以及很多汽車之中都是有所運用的?？墒窃S多好的機箱風(fēng)道價錢都比較貴，由自己改造的話不僅可以節(jié)約成本，也可以更加了解機箱風(fēng)道的結(jié)構(gòu)。下面呢，小編就來為大家介紹如何改造機箱風(fēng)道，快來跟小編一起看看吧!
機箱風(fēng)道
機箱風(fēng)道即是空氣在電腦機箱內(nèi)流動的通道，包含有流動方向和風(fēng)量兩個要素。
合理完善的機箱風(fēng)道能夠?qū)C箱內(nèi)幾個發(fā)熱大戶(如CPU和顯卡)堆積到機箱內(nèi)的熱量迅速排出到機箱外，并將冷空氣重新補充進機箱，與外界空氣形成對流，大大加強機箱的散熱性，保持機箱內(nèi)電子元件的涼爽工作環(huán)境，延長使用壽命，降低硬件故障的發(fā)生率和系統(tǒng)的不穩(wěn)定性。
舉例說明，這幾年流行的38℃機箱即采用了由Intel制定的38°風(fēng)道設(shè)計。
機箱風(fēng)道改造
機箱風(fēng)道改造最好的選擇就是換掉機箱，選擇一個電源下置的機箱，散熱效果非常出色。
酷冷至尊開拓者極致散熱版，ANTEC A300，TT M5，這些機箱都是電源下置的機箱，而且價格都不超出400。
好了，現(xiàn)在就談風(fēng)道的改造，首先機箱無論是使用12CM大風(fēng)車電源還是8CM直吹式電源，都避免不了機箱進氣不足的尷尬狀況，進氣不足就是機箱最大的問題所在。
1.建議在光驅(qū)位置上增加一個12CM的機箱 風(fēng)扇 往機箱里吸氣，以便和9CM機箱后置風(fēng)扇形成風(fēng)流將熱量排出，另外機箱能夠安裝兩個后置風(fēng)扇，那就不要浪費，多補一個9CM風(fēng)扇。
2.機箱的電源位置上方好像還能夠安裝風(fēng)扇，安裝12CM風(fēng)扇以便改善機箱前面板的進氣能力。
3.機箱側(cè)板能夠安裝風(fēng)扇的話就務(wù)必安裝，這讓做不但能夠幫助顯卡散熱，而且能夠幫助主板的MOS管、供電模組散熱。同時建議為機箱風(fēng)扇添一個調(diào)速器，可以自由控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，減少噪音，貝塔400是一個不錯的選擇，基本上機箱的風(fēng)道改造好就能夠充分發(fā)揮出CPU 散熱器 的極致散熱效能。
好啦，以上就是小編為大家講解的如何使用機箱風(fēng)道的方法了，不知道大家有沒有學(xué)會呢?改造機箱風(fēng)道不僅能夠節(jié)約成本，還更加能夠的了解一些機械知識。機箱的風(fēng)道是機箱一個必不可以缺少的部件，機箱風(fēng)道的用處很多，它可以大大增加機箱的散熱性，保持機箱內(nèi)的涼爽環(huán)境，讓機箱內(nèi)的電子部件能夠更好地工作，大大增加機箱的使用壽命。
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