都說買新能源汽車就是買電池

的確,電池是新能源汽車的核心

因?yàn)閺募夹g(shù)角度來說

電池不僅關(guān)系到續(xù)航

還關(guān)系到大部分汽車的使用周期

當(dāng)愛車開到一定年限時(shí)

自費(fèi)換電池的成本還是相對(duì)較高的

因此,養(yǎng)成好的充電習(xí)慣

還是很有必要!

今天,就為大家在線科普

如何充電才能讓新能源汽車電池更長(zhǎng)壽~

01

磷酸鐵鋰電池&三元鋰電池的區(qū)別

目前,新能源汽車的電池主要有磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池兩種。磷酸鐵鋰電池以磷酸鐵鋰作為正極材料,三元鋰電池以鎳、鈷、錳(或鋁)和鋰為正極材料,二者的負(fù)極材料都是石墨,電解質(zhì)都以六氟磷酸鋰為主。

磷酸鐵鋰電池具有成本低、壽命長(zhǎng)、安全性高、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)。因原材料價(jià)格的關(guān)系,磷酸鐵鋰電池的成本相對(duì)三元鋰電池更低,且無毒無污染。一般磷酸鐵鋰電池完全循環(huán)充電2000次時(shí),容量不低于80%,同時(shí),不論內(nèi)部或外部受到傷害,電池都不會(huì)爆炸。它還能耐500度左右的高溫,而三元鋰電池耐溫性為200度左右,因此在高溫環(huán)境下,磷酸鐵鋰電池的表現(xiàn)更穩(wěn)定。

三元鋰電池具有能量密度高、充電效率高、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)。目前,三元鋰電池的能量密度普遍在240Wh/kg,未來可能會(huì)達(dá)到300Wh/kg;三元鋰電池的電壓平臺(tái)也高于磷酸鐵鋰電池。

在零下20°C時(shí),三元鋰電池能夠釋放超過70%的容量,而磷酸鐵鋰電池只能釋放約55%的容量。

02

讓電池更長(zhǎng)壽的充電秘笈

1. 電池激活沒必要

部分車主聽說,新車需要經(jīng)過3次12小時(shí)以上的“滿充滿放”以激活電池。所謂電池激活,專業(yè)名詞叫電池化成,是電池廠在產(chǎn)品出廠之前就必須完成的工作,車主完全沒必要這樣操作。

2. 不要等到電量枯竭時(shí)再充電

保持鋰電池的電量在20%-90%之間使用,能明顯提高電池使用壽命。所以當(dāng)車子的電量降到20%-35%的時(shí)候,就要盡快去充電啦~千萬不要等到電量過低時(shí)再找樁充電,因?yàn)檫@樣不僅讓找樁的過程變得異常焦慮,對(duì)電池的損傷也是比較大的。

3.?避免過度充電

一般充電樁,尤其是直流快充樁,在電池充電量達(dá)到90%-95%左右時(shí),就會(huì)控制電流速度,進(jìn)入“涓流充電”階段,這時(shí)候充電速度就相對(duì)較慢。如果經(jīng)常過度充電,也會(huì)對(duì)電池造成損傷。在不追求極限續(xù)航里程的情況下,建議提前設(shè)置好充電限額,不高于90%為宜。

03

日常充電也需要牢記這些要點(diǎn)

不管是磷酸鐵鋰電池,還是三元鋰電池,新能源汽車在日常充電過程中,都應(yīng)該注意以下要點(diǎn):

1. 避免在高溫情況下充電

在高溫下充電,會(huì)縮短電池的使用壽命。所以在夏天這樣的高溫天氣下,盡量選擇非陽光直射的充電車位,先把車熄火10分鐘,等電池溫度降下來一些,再開啟充電。

2. 新能源汽車如果長(zhǎng)期不開,也要定期充電

進(jìn)入秋冬季節(jié),許多車主出于里程焦慮癥,索性將愛車停放在一個(gè)安全的場(chǎng)所。小星要提醒大家:車輛長(zhǎng)期閑置時(shí),應(yīng)充滿電后停放,如果電池長(zhǎng)時(shí)間處于虧電狀態(tài),電量將容易耗盡,影響電池的使用壽命。

閑置的時(shí)間越長(zhǎng),電池組的受損情況越嚴(yán)重,因此,為了保持電池組的良好狀態(tài),在車輛閑置時(shí)也要保證定期充電。

3.?有條件的情況下,優(yōu)先選擇慢充

秋冬季節(jié),溫度降低,不少車主擔(dān)憂頻繁快充會(huì)影響電池使用壽命。其實(shí),電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)都經(jīng)過國家專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)證,能夠保證正常的使用壽命,同時(shí),電池系統(tǒng)內(nèi)置的BMS(電池管理系統(tǒng))會(huì)對(duì)電池進(jìn)行保護(hù),所以快充并不會(huì)促使電池“死亡”。

專家建議,大家可以根據(jù)自己的出行特點(diǎn),在條件允許的情況下,優(yōu)先選擇慢充,結(jié)合快充補(bǔ)電,不必刻意追求用一種充電方式。


養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣

不僅能讓電池的使用壽命更長(zhǎng)久

也能讓新能源汽車的駕駛體驗(yàn)更佳

還能省下一大筆額外費(fèi)用

何樂而不為呢?

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