【太平洋汽車網(wǎng)新車頻道】5月8日，工信部公布了免除車輛購(gòu)置稅的第四個(gè)新能源汽車型目錄。其中包括295個(gè)純電動(dòng)車型(包括26輛轎車、191輛公交車、77輛專車和1輛貨車)。此外，還選擇了35個(gè)插頭混合型號(hào)，包括2輛轎車和33輛轎車。

新一批入選車型和第三批相比有所增加，對(duì)新能源車市場(chǎng)發(fā)展更加利好。下文我們將對(duì)本次新能源汽車車型目錄的乘用車作一次匯總，讓大家一目了然未來(lái)市場(chǎng)上有什么車型可選。

關(guān)于第四批免購(gòu)置稅新能源乘用車目錄有哪些車型，我們先通過(guò)表格匯總一覽：

免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄（第四批）
汽車生產(chǎn) 企業(yè)名稱	車輛型號(hào)	通用名稱	純電動(dòng) 續(xù)駛 里程（km）	整車整備 質(zhì)量 （kg）	動(dòng)力 蓄電組 總質(zhì)量 （kg）	動(dòng)力 蓄電池組 總能量 (kwh)
北京汽車股份有限公司	BJ7000C5E1-BEV	EU200	200	1583	395	38
比亞迪汽車工業(yè)有限公司	BYD7006BEVH	比亞迪e6	400	2420	700	82
比亞迪汽車有限公司	BYD7005BEV	比亞迪e5	256	1845	470	43
東南(福建)汽車工業(yè) 有限公司	DN7002MBEV	V5菱致	150	1530	300	28
	DN7001MBEV	V5 ATL菱致		1430		26
福建新龍馬汽車 股份有限公司	FJ6411BEVA1	純電動(dòng) 多用途乘用車	160	1445	400	30
湖南江南汽車 制造有限公司	JNJ7000EVZ6	SKIO E20	250	760	190	20
	JNJ7000EVZ7	SKIO E20			220
	JNJ7000EVA3	T11	160	810	165	15
華晨汽車集團(tuán) 控股有限公司	SY7000BEVDAE1	H230純電動(dòng)車	150	1340	250	23
	SY7000BEVDAF	H220純電動(dòng)車		1325
江鈴控股有限公司	JX7004BEV	E100	150	890	155	14
陜西通家汽車 股份有限公司	STJ6402EV	純電動(dòng) 多用途乘用車	178	1400	390	30
四川汽車工業(yè) 股份有限公司	SQJ6451BEV	C31	180	1395	306	25
	SQJ6460BEV	T70	150	1775	350	39
浙江吉利汽車有限公司	SMA7000BEV02	K10B	150	970	180	21
	SMA7000BEV03	K10C	80	930	152	11
	SMA7001BEV02	K11B	150	1200/1160	180	21
	SMA7001BEV03	K11C	80	1120	152	11
	SMA7002BEV05	K30	160	1660	360	42
	SMA7000BEV01	知豆D1	152	690	175	15
	SMA7001BEV12	知豆D1	83	670	168	12
	SMA7001BEV13	知豆D2	152	690	175	15
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司	ZN6441V1YBEV	純電動(dòng) 多用途乘用車	170	1770	370	40
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司	CA7005EV4	奔騰 EV	133	1425	160	23
	CA7005EV5	奔騰 EV	205	1608	300	47

除了上述26款純電動(dòng)乘用車，這次上榜的新能源車還有兩款插電式混合動(dòng)力車型，其中網(wǎng)友們呼聲較高的比亞迪唐，也進(jìn)入了名單之列。詳見下表：

免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄（第四批）
插電式混合動(dòng)力汽車
汽車生產(chǎn) 企業(yè)名稱	車輛型號(hào)	通用名稱	純電動(dòng) 續(xù)駛 里程（km）	燃料 消耗量 （L/100km）	發(fā)動(dòng) 機(jī)排量 （mL）	整車整備 質(zhì)量 （kg）	動(dòng)力 蓄電池組 總質(zhì)量 （kg）	動(dòng)力 蓄電池組 總能量 (kwh)
比亞迪汽車 工業(yè)有限公司	BYD6480 STHEV2	比亞迪唐	60	2.4	1999	2220	230	13
浙江豪情汽車 制造有限公司	VCC7204 C13PHEV	S60L T6插電式 混合動(dòng)力版	53	2.1	1969	1996	140	8

新車看點(diǎn)：續(xù)航里程增加100公里

第四批免征購(gòu)置稅新能源車目錄中有多款車型值得關(guān)注，其中比亞迪e6是我們較為熟悉的產(chǎn)品之一。在這次公布的免征購(gòu)置稅新能源純電動(dòng)乘用車中，比亞迪e6的動(dòng)力數(shù)據(jù)有所升級(jí)，續(xù)航里程從上一款的300公里升級(jí)到400公里。

配圖為現(xiàn)款比亞迪e6 先行者

而在外形上，和現(xiàn)款車型相比，新款e6將在外觀方面做出進(jìn)一步調(diào)整，包括增加車身側(cè)面踏板等。目前我們尚未得到更多細(xì)節(jié)。預(yù)計(jì)新款車型的改進(jìn)會(huì)在上市前陸續(xù)公布。

當(dāng)然，新款e6最大的亮點(diǎn)在于續(xù)航里程提升改款e6將換裝全新的磷酸鐵錳鋰電池，續(xù)航里程將達(dá)到400km。同時(shí)，新車還將裝備電池水冷系統(tǒng)和電池控制系統(tǒng)。

● 東南汽車V5 菱致/V5 ATL 菱致

新車看點(diǎn)：東南汽車開始向電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)力

據(jù)第四批免征購(gòu)置稅新能源乘用車目錄信息顯示，東南汽車將推出V5 菱致電動(dòng)版以及V5 ATL 菱致兩款電動(dòng)車，新車將基于東南V5菱致打造。（配圖為東南V5 菱致標(biāo)準(zhǔn)版車型）

新車在外形上將會(huì)保持和東南V5菱致相近的節(jié)奏，預(yù)計(jì)外觀和2015款V5菱致接近，前臉的進(jìn)氣格柵均采用了黑色鋼琴烤漆處理，同時(shí)，車門還增加了LED迎賓燈。

2015款V5菱致配備的一鍵啟動(dòng)功能和新增的尋車功能預(yù)計(jì)都會(huì)搭載。另外，現(xiàn)款車型上的SEMI?人機(jī)交互系統(tǒng)也依然會(huì)出現(xiàn)在該車中，它集合了影音、導(dǎo)航、空調(diào)等多項(xiàng)功能，并通過(guò)8英寸彩色液晶屏來(lái)顯示。安全方面，該車新增的前駐車?yán)走_(dá)讓停車更便利，同時(shí)還新增設(shè)駐車?yán)走_(dá)與原有配備的VCUS?語(yǔ)音提示系統(tǒng)和INS?智能安全通訊模塊等安全配置。

從目錄中可知，東南汽車V5菱致純電動(dòng)續(xù)航里程為150公里，動(dòng)力蓄電池總能量28kWh；另一款V5 ATL 菱致續(xù)航里程同樣為150公里，不過(guò)電池能量稍大一點(diǎn)，動(dòng)力蓄電池總能量為26kWh。

● 福建新龍馬汽車純電動(dòng)多用途乘用車

新車看點(diǎn)：品牌下首款純電動(dòng)乘用車

從第四批免征購(gòu)置稅純電動(dòng)車目錄信息得知，福建新龍馬汽車股份有限公司推出一款純電動(dòng)多用途乘用車。根據(jù)廠商慣用的做法以及結(jié)合新龍馬汽車股份有限公司的情況，我們預(yù)測(cè)新龍馬汽車推出的一款純電動(dòng)多用途乘用車或?yàn)榇饲巴瞥龅氖卓钇噯ⅡvM70的電動(dòng)版，當(dāng)然也不排除是啟騰全新MPVEX80的電動(dòng)車型或者是一款全新的純電動(dòng)車型，更多消息仍有待廠商公布。

啟騰M70

啟騰M70定位微型客車，新車長(zhǎng)寬高分別為4071/1677/1902mm，軸距達(dá)到2700mm。成員數(shù)可根據(jù)具體座位布置需求，分別達(dá)到5、7、8人。配置方面標(biāo)配遙控中控防盜系統(tǒng)、ISO-FIX兒童安全座椅接口以及安全帶未系警報(bào)等。同時(shí)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、鋁合金輪轂、1+1獨(dú)立座椅、后空調(diào)、鉆帶后視鏡、成型頂棚、A柱上護(hù)板及BC柱黑膜貼附等更多配置都會(huì)具備，預(yù)計(jì)電動(dòng)版會(huì)保留以上配置。

啟騰新MPV（該圖來(lái)源：汽車之家）

動(dòng)力方面，據(jù)免征購(gòu)置稅純電動(dòng)車目錄顯示，新龍馬汽車純電動(dòng)多用途乘用車純電動(dòng)續(xù)駛里程為160km，動(dòng)力蓄電池組能量為30kWh，更多消息仍有待公布。

新車看點(diǎn)：微型純電動(dòng)車、2014北京車展首發(fā)

在第四批免征購(gòu)置稅純電動(dòng)車型目錄中，我們見到了眾泰E20的身影，這款車曾經(jīng)在2014年北京車展首發(fā)亮相，如今進(jìn)入第四批免征購(gòu)置稅目錄的車型或?yàn)樾驴畋娞〦20。

眾泰E20純電動(dòng)車是一款微型純電動(dòng)車，主要針對(duì)城市短途出行設(shè)計(jì)打造。車的長(zhǎng)、寬、高分別為2765mm/1540mm/1555mm，軸距為1765mm，并采用了雙座布局。

新車搭載汽車互聯(lián)技術(shù)，可通過(guò)手機(jī)完成車輛定位、追蹤、軌跡回放等功能，并配備有中控液晶顯示屏和倒車影像。眾泰E20能利用220伏家用電源上進(jìn)行充電，6小時(shí)即可充滿，如采用快充20分鐘充滿80%的電量。該車的最高時(shí)速為80公里，純電動(dòng)續(xù)駛里程為250km。

● 華晨中華H230電動(dòng)車

新車看點(diǎn)：續(xù)航里程150km，有望年內(nèi)上市

國(guó)內(nèi)此前就有媒體曝光出一組華晨H230純電動(dòng)車的諜照，據(jù)悉，該車的最大續(xù)航里程可達(dá)150km，有望在年內(nèi)正式上市。

新車外觀和H230汽油版車型幾乎無(wú)異，但在翼子板和車尾出都增加了“EV”標(biāo)識(shí)，另外，車側(cè)也增加了藍(lán)色拉花。

另外，量產(chǎn)版H230電動(dòng)車相比現(xiàn)款汽油版車型，在車身尺寸方面有所改變，新車長(zhǎng)寬高分別為4390/1703/1497mm，軸距仍為2570mm，其中車身高度增加了15mm。在內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款車型保持相同設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，中華H230純電動(dòng)車采用永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率65kW(88PS)，最高時(shí)速110km/h。同時(shí)車輛配備有磷酸鐵鋰蓄電池，續(xù)航里程將達(dá)150km。（圖片來(lái)源：網(wǎng)易汽車）

● 江鈴E100電動(dòng)車

新車看點(diǎn)：江鈴首款電動(dòng)車，有望今年內(nèi)推出。

在國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展之際，江鈴也趁機(jī)推出品牌旗下首款電動(dòng)車E100，新車將在今年內(nèi)推出。

從國(guó)內(nèi)媒體曝光的消息來(lái)看，江鈴E100長(zhǎng)寬高分別為3427/1565/1410mm，軸距為2260mm，比榮威E50電動(dòng)車還要更小一些。

江鈴E100由鋰離子電池+電動(dòng)機(jī)組成，電動(dòng)機(jī)功率為7.5kW（10PS），最大續(xù)航里程為150km。（消息來(lái)源：網(wǎng)通社）

● 川汽野馬T70純電動(dòng)版

新車看點(diǎn)：野馬T70純電動(dòng)版、預(yù)計(jì)售價(jià)為22-28萬(wàn)元

川汽野馬為野馬T70推出純電動(dòng)版車型——野馬T70 EV，新車已經(jīng)下線，預(yù)計(jì)在今年內(nèi)就會(huì)推出，該車的預(yù)計(jì)售價(jià)為22-28萬(wàn)元，純電動(dòng)續(xù)航里程為150km。

野馬T70純電動(dòng)版

外觀上，這款川汽野馬T70電動(dòng)車與普通版車型并無(wú)太多變動(dòng)，長(zhǎng)寬高分別為4555/1835/1715mm，軸距為2665mm。除此之外，新車還配備了8向電動(dòng)座椅、GPS、倒車影像、6安全氣囊等。

野馬T70

野馬T70

動(dòng)力方面，官方并未有公布所搭載的動(dòng)力總成信息，但可知，新車的最高時(shí)速為140km/h，續(xù)航里程為400km，新車充電可在2小時(shí)內(nèi)達(dá)到飽和狀態(tài)。

● 康迪三款新車

新車看點(diǎn)：康迪K10售15.08萬(wàn)元、K11售15.28萬(wàn)元

在第四批免征購(gòu)置稅新能源純電動(dòng)乘用車目錄中，康迪推出若干款純電動(dòng)車，其中康迪小電跑K10、康迪熊貓K11和康迪K30在列。

康迪熊貓K10

康迪熊貓K11

其中康迪K10售價(jià)為15.08萬(wàn)元、K11指導(dǎo)售價(jià)為15.28萬(wàn)元，在北京時(shí)間2015年5月13日已經(jīng)上市，前者長(zhǎng)寬高分別為2900/1545/1590mm，還配備安全帶未系提示、電動(dòng)門窗、遮陽(yáng)板化妝鏡、手動(dòng)空調(diào)等；后者K11車身尺寸為3598/1630/1595mm，軸距為2340mm，還基于吉利熊貓打造。

康迪熊貓K30

康迪K11峰值功率為20kW（27PS），峰值扭矩100Nm，續(xù)航里程150km；而康迪K10一樣是微型電動(dòng)車，續(xù)航里程同樣為150km，動(dòng)力總成和數(shù)據(jù)調(diào)教和K11一致。而康迪K30則是一款兩廂車型，最大續(xù)航里程為160km。

● 陜汽通家電動(dòng)客車

新車看點(diǎn)：最快2-3小時(shí)充滿電，續(xù)航里程178km

電動(dòng)車是國(guó)內(nèi)新興市場(chǎng)一塊豬肉，是肥是瘦不好說(shuō)，但大家都爭(zhēng)先恐后往里爭(zhēng)，各個(gè)廠商都會(huì)推出一款或數(shù)款電動(dòng)車型。陜西通家汽車在西北地區(qū)主要開發(fā)微型車、皮卡、SUV車型為主，在本次的免征購(gòu)置稅新能源乘用車名單上我們也見到它的純電動(dòng)乘用車型，新車最大續(xù)航里程達(dá)178公里。

陜汽通家純電動(dòng)車

陜汽通家推出的這款多用途純電動(dòng)乘用車，車身尺寸為4030/1620/1900mm，軸距為2700mm，采用永磁同步電機(jī)與鋰電池結(jié)合的形式為新車提供動(dòng)力。新車最大功率10kW（14PS），最大扭矩100Nm，可容納5-8人。

● 知豆D1

新車看點(diǎn)：新大洋集團(tuán)和吉利合作打造、最大續(xù)航里程提升到152km

在北京時(shí)間2015年1月11日，由新大洋集團(tuán)和吉利合作打造的知豆D1電動(dòng)車已經(jīng)正式下線，目前我們也在第四批免征購(gòu)置稅純電動(dòng)乘用車名單上見到它的身影。與之前的眾泰知豆電動(dòng)車相比，知豆D1電動(dòng)車在最大續(xù)航里程上由120km提升到152km。

知豆D1

在外觀內(nèi)飾和尺寸方面，新車仍和此前推出的眾泰知豆電動(dòng)車保持一致，車身長(zhǎng)寬高分別為2765/1540/1555mm，軸距1765mm。

知豆D1

動(dòng)力上，知豆D1采用了永磁直流無(wú)刷電機(jī)，其最大輸出功率為18kW(24PS)，峰值扭矩為82Nm，新車的百公里耗電量?jī)H為8度。（生產(chǎn)背景：新大洋集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)為生產(chǎn)電機(jī)，但由于無(wú)生產(chǎn)汽車資質(zhì)，此前先于眾泰聯(lián)姻生產(chǎn)眾泰知豆，現(xiàn)在與和吉利成立合資公司一起生產(chǎn)電動(dòng)車，新大洋集團(tuán)總裁鮑文光表示：新的合資公司將會(huì)在今年陸續(xù)推出知豆D1、知豆D2以及知豆D3三款車型，知豆D3將會(huì)在年底問(wèn)世，3款新車有著不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，定位于4-6萬(wàn)元左右的市場(chǎng)。）

● 知豆D2

新車看點(diǎn)：在韓國(guó)世界電動(dòng)車大會(huì)上亮相，國(guó)內(nèi)或6月19日首發(fā)

在韓國(guó)舉辦的世界電動(dòng)車大會(huì)上，吉利集團(tuán)與新大洋集團(tuán)聯(lián)合打造的知豆D2車型已經(jīng)亮相，新車會(huì)在5月4日正式發(fā)布。國(guó)內(nèi)方面，該車將會(huì)在6月19日發(fā)布。在第四批免征購(gòu)置稅新能源純電動(dòng)乘用車目錄上我們也見到它的身影，預(yù)計(jì)新車發(fā)布已進(jìn)入準(zhǔn)備就緒的階段。

知豆D2車型和此前發(fā)布的知豆D1整體造型基本相似，但前臉造型換裝了全新的設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口周圍采用鍍鉻包邊兒的處理，看起來(lái)更加精致。此外，知豆D2的大燈、尾燈和輪轂也都采用了新造型，外后視鏡上則集成了轉(zhuǎn)向燈。

知豆D2的長(zhǎng)寬高分別為2763/1539/1542mm，而知豆D1尺寸長(zhǎng)寬高為2765/1540/1555mm，軸距1765mm，二者在尺寸上也沒有太大差別。

動(dòng)力方面，之前的D1搭載一款永磁直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)，最大功率為18kW，峰值扭矩為82Nm，最大續(xù)航里程可達(dá)152km。而D2的動(dòng)力信息或和D1接近。從國(guó)家公布的新能源補(bǔ)貼政策來(lái)看，知豆D2也如D1一樣至少可獲得4.75萬(wàn)元的國(guó)家新能源補(bǔ)貼。

● 帥客純電動(dòng)系列

新車看點(diǎn)：帥客純電動(dòng)乘用車、續(xù)航里程略提升10km

我們?cè)诘谒呐庹髻?gòu)置稅新能源純電動(dòng)車乘用車型目錄上看到一款由鄭州日產(chǎn)汽車有限公司推出的型號(hào)為ZN6441V1YBEV的多用途純電動(dòng)乘用車，我們預(yù)測(cè)這是新款的帥客純電動(dòng)車型，其續(xù)航里程為170km，比現(xiàn)款提升10km。

帥客純電動(dòng)系列

帥客純電動(dòng)系列車身尺寸長(zhǎng)寬高為4420/1695/1825mm，軸距2695mm，可搭載5人，最高時(shí)速可達(dá)120km/h，續(xù)航里程為170km，采用三相異步交流電機(jī)的電機(jī)形式，最大功率為60kW（82PS），最大扭矩為159Nm，使用的是磷酸鐵鋰電池。

配置方面將提供ABS+EBD 、遙控中控門鎖、 電動(dòng)車窗 、雙側(cè)中滑門 、空調(diào)（冷暖）、倒車?yán)走_(dá)、安全氣囊、 電動(dòng)可調(diào)后視鏡 、后雨刮器 鈦銀內(nèi)飾、電池管理系統(tǒng) 、車載充電系統(tǒng)等。

● 奔騰B50電動(dòng)版

新車看點(diǎn)：基于奔騰B50打造的電動(dòng)版車型

在新一批免征購(gòu)置稅新能源純電動(dòng)乘用車目錄上，中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司推出兩款電動(dòng)車，分別為CA7005EV4、CA7005EV5，其中一款我們預(yù)測(cè)為新款奔騰B50電動(dòng)版，而具體消息仍待確認(rèn)。

配圖為現(xiàn)款奔騰B50

實(shí)際上早在2010年，一汽就已經(jīng)開始進(jìn)行新能源車型的試駕體驗(yàn)活動(dòng)，這就包括了奔騰B50的插電式混動(dòng)版本(奔騰B50-PHEV)以及奔騰B70的混動(dòng)車型。

現(xiàn)款奔騰B50

此前曾有關(guān)于奔騰B50混合動(dòng)力版本的消息流出，而一汽將推出的兩款純電動(dòng)車型具體身份將有待確認(rèn)。根據(jù)目錄信息，CA7005EV4的純電動(dòng)續(xù)航里程為133km，CA7005EV5的純電動(dòng)續(xù)航里程為205km。

● 比亞迪唐

新車看點(diǎn)：插電式混合動(dòng)力車型、百公里油耗2L、普通版車型0-100km/h加速僅4.9秒、極速版為4.5秒，最高售價(jià)60萬(wàn)元。

比亞迪唐預(yù)售價(jià)此前已經(jīng)公布，推出5款車型，包括一款極速版，全系均為四驅(qū)。其中普通版車型百公里加速4.9s，極速版更是僅需4.5s。此次僅公布旗艦版車型預(yù)售價(jià)為30萬(wàn)元，并未公布其它三款車型的售價(jià)；而極速版預(yù)售價(jià)則達(dá)到了60萬(wàn)元。如今我們也在新一批免征購(gòu)置稅新能源目錄中發(fā)現(xiàn)它的身影，預(yù)計(jì)在今年內(nèi)上市。

外形方面，“唐”車身尺寸為4810/1855/1720mm，軸距為2720mm。該車前大燈集成了LED日間行車燈，進(jìn)氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設(shè)計(jì)，而下進(jìn)氣格柵則借鑒了中國(guó)傳統(tǒng)臉譜的元素，這一點(diǎn)與比亞迪秦有點(diǎn)類似。

車身尾部的整體造型并無(wú)亮點(diǎn)，但比亞迪唐的尾燈采用了更犀利的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。此外這款車采用黑色的車身包圍以及尾部雙出排氣管，并且尾部有鮮明的字樣標(biāo)明身份。

比亞迪唐 部分配置
車型	全時(shí)4驅(qū) 豪華型	全時(shí)4驅(qū) 精英型	全時(shí)4驅(qū) 尊貴型	全時(shí)4驅(qū) 旗艦型	極速版
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T/最大功率151kW(205PS)/最大扭矩320Nm
前電動(dòng)機(jī)	最大功率110kW(150PS)/最大扭矩250Nm
后電動(dòng)機(jī)	最大功率110kW(150PS)/最大扭矩250Nm				最大功率150kW(204PS)/最大扭矩300Nm
變速箱	6速手自一體變速箱

新車全新將標(biāo)配360度全景影像系統(tǒng)、12寸液晶屏和無(wú)鑰匙系統(tǒng)，除了最低配車型外，其它車型還都將配有PM2.5綠凈系統(tǒng)。高配車型上則提供主駕座椅記憶和遙控駕駛等，云服務(wù)在所有車型上均為選裝。

安全性配置上，ESP和電子駐車也是全系標(biāo)配，胎壓監(jiān)測(cè)除最低配車型外也均有提供。值得一提的是，唐竟然還標(biāo)配了行車記錄儀，省去了車主后期加裝的煩惱，車主再也不用擔(dān)心被碰瓷了。在配置，對(duì)比亞迪不得不服。

比亞迪唐采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后橋各一個(gè)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，即三個(gè)動(dòng)力輸出源，雙模行駛狀態(tài)，通過(guò)兩臺(tái)電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)前后軸，然后由統(tǒng)一的控制系統(tǒng)進(jìn)行電力分配從而實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則集成了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、起停技術(shù)、雙VVT技術(shù)、充鈉氣門、智能發(fā)電機(jī)等多項(xiàng)技術(shù)，最大功率151kW（205PS），峰值扭矩達(dá)320Nm。由此比亞迪唐能實(shí)現(xiàn)百公里2L油耗，80km的純電續(xù)駛里程的能力，普通車型0-100km/h加速時(shí)間4.9s，極速版僅需4.5s。

根據(jù)之前消息，在“唐”上市后，還將有一款7座MPV“商”、中型SUV“宋”以及一款緊湊型SUV“元”將在2015年上市。此外在2016年，比亞迪還將使出大招，將推出一款每輪獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可橫行與原地掉頭的車型。

● 沃爾沃S60L插電混動(dòng)車

新車看點(diǎn)：價(jià)格區(qū)間為50.59-55.99萬(wàn)、綜合油耗僅為2.1L/100km。

沃爾沃于2015上海車展發(fā)布了國(guó)產(chǎn)S60L T6智能E驅(qū)插電式混動(dòng)車（文中簡(jiǎn)稱為S60LT6插電混動(dòng)版），新車已經(jīng)在4月份上市，價(jià)格區(qū)間為50.59-55.99萬(wàn)。S60L在純電動(dòng)模式下有53km續(xù)航里程；油電混動(dòng)模式下的續(xù)航里程則達(dá)到1000km，綜合油耗僅為2.1L/100km。

沃爾沃S60L T6智能E驅(qū)插電式混合動(dòng)力車 指導(dǎo)售價(jià)
車型	售價(jià)（萬(wàn)元）
T6智馭版（E驅(qū)混動(dòng)）	50.59
T6智越版（E驅(qū)混動(dòng)）	55.99

外觀方面，S60L插電混動(dòng)版外觀與非混合動(dòng)力版車型基本一致，不過(guò)新輪轂和車頭葉子板上的充電插口即可看出其身份。

新車搭載由沃爾沃最新Drive-E系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175kW(238PS)，最大功率350Nm，而所配備的電動(dòng)機(jī)的最大功率為50kW(68PS)，最大功率200Nm。S60L T6插電混動(dòng)版配備了11.2千瓦時(shí)的鋰電池組，傳動(dòng)方面依然是8速自動(dòng)變速箱。

據(jù)官方介紹，S60L T6插電混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)前軸，電動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)后軸，使新車可以在全輪驅(qū)動(dòng)模式下行駛，特殊路況或特殊天氣下都能保證穩(wěn)定性和安全性。

該車提供性能、混動(dòng)和純電動(dòng)三種駕駛模式間的切換。在純電動(dòng)模式下，S60L插電式混合動(dòng)力車的續(xù)航里程超過(guò)50公里，可以滿足日常城市通勤的需求。在純電動(dòng)和混動(dòng)模式的綜合工況下，S60L插電式混合動(dòng)力車能實(shí)現(xiàn)低至約2.1L/100km的油耗。在性能模式下汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)會(huì)同時(shí)開啟，從靜止到100km/h的時(shí)速僅需5.5秒。

以下車型消息待確定
汽車生產(chǎn) 企業(yè)名稱	車輛型號(hào)	通用名稱
北京汽車股份有限公司	BJ7000C5E1-BEV	EU200
比亞迪汽車有限公司	BYD7005BEV	比亞迪e5
湖南江南汽車 制造有限公司	JNJ7000EVA3	T11
四川汽車工業(yè) 股份有限公司	SQJ6451BEV	C31
浙江吉利汽車有限公司	SMA7000BEV03	K10C
	SMA7001BEV03	K11C
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司	CA7005EV5	奔騰 EV

經(jīng)過(guò)一系列資料的搜尋，還有上述表格的車型目前消息欠奉，其中，北京汽車EU200和比亞迪e5或采用向出租車市場(chǎng)提供的策略，至于其他車型的消息，相信隨著廠商們進(jìn)一步行動(dòng)，會(huì)有越來(lái)越多相關(guān)的純電動(dòng)終端產(chǎn)品信息的報(bào)道。

● 淺讀新能源車補(bǔ)貼政策

在2013年，國(guó)家相關(guān)部門出臺(tái)了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，其中確立了2013-2015年新能源汽車的購(gòu)買補(bǔ)貼范圍。國(guó)家對(duì)于進(jìn)入新能源車目錄的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車給予購(gòu)車補(bǔ)貼（目前目錄中車型皆為國(guó)產(chǎn)車型），據(jù)此前規(guī)定，2015年新能源車型購(gòu)車補(bǔ)貼金額在3.15萬(wàn)-18萬(wàn)元之間，值得留意的是電動(dòng)車和插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼為3.15萬(wàn)元-5.40萬(wàn)元。

2015年國(guó)家新能源補(bǔ)貼
車輛類型	純電續(xù)駛里程R（工況）
	80km≤R＜150km	150km≤R＜250km	R≥250km	R≥50km
純電動(dòng) 乘用車	3.15萬(wàn)元/輛	4.50萬(wàn)元/輛	5.40萬(wàn)元/輛	--
含增程式在內(nèi)的 插電式混合 動(dòng)力乘用車	--	--	--	5.40萬(wàn)元/輛
車輛類型		補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
燃料電池乘用車		18萬(wàn)元/輛

然而，國(guó)內(nèi)共有80多個(gè)城市被列入新能源車推廣應(yīng)用的城市群中，各城市也根據(jù)國(guó)家方案再結(jié)合自身狀況推出屬于自己的購(gòu)買新能源車補(bǔ)貼政策，我們?cè)撐倪x北京、上海、廣州三個(gè)城市為例，為大家大致解讀新能源車各地購(gòu)車補(bǔ)貼。下面先從廣州政策開始說(shuō)起：

★ 廣州

地方補(bǔ)貼：3.50-6.00萬(wàn)元

補(bǔ)貼車型：國(guó)家新能源汽車目錄車型

目前廣州地區(qū)政府在2014年11月公布了《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用管理暫行辦法》，其中明確落實(shí)了補(bǔ)貼方案，會(huì)按照中央標(biāo)準(zhǔn)1：1的比例定立補(bǔ)貼上限，乘用車的中央和地方財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過(guò)車輛銷售價(jià)格的60%。而且2014、2015年的地方補(bǔ)貼將會(huì)和2013年相同，不會(huì)削減。

廣州市新能源汽車2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（萬(wàn)元）
車輛類型		純電續(xù)航里程（km）
		80≤續(xù)航里程＜150	150≤續(xù)航里程＜250	續(xù)航里程≥250	續(xù)航里程≥50
純電動(dòng)車用車	國(guó)家補(bǔ)貼	3.15	4.50	5.40	-
	地方補(bǔ)貼	3.5	5	6	-
	共計(jì)	6.65	9.50	11.40	-
插電式混合動(dòng)力 乘用車（含增程式）	國(guó)家補(bǔ)貼	-	-	-	3.15
	地方補(bǔ)貼	-	-	-	3.5
	共計(jì)	-	-	-	6.65

廣州地區(qū)的消費(fèi)者若打算購(gòu)買第四批免征購(gòu)置稅新能源乘用車，價(jià)格可參考下表：

第四批免征收購(gòu)置稅部分新能源汽車2015年補(bǔ)貼后預(yù)計(jì)價(jià)格（廣州-僅供參考）
車型	價(jià)格 （萬(wàn)元）	純電動(dòng) 續(xù)航里程	國(guó)家補(bǔ)貼 （萬(wàn)元）	地方補(bǔ)貼 （萬(wàn)元）	補(bǔ)貼合計(jì) （萬(wàn)元）	補(bǔ)貼后價(jià)格 （萬(wàn)元）
川汽野馬T70 純電動(dòng)版	預(yù)計(jì)22-28	150km	4.50	5	9.50	12.50-18.50
康迪K10	15.08	150km	4.50	5	9.50	5.58
康迪K11	15.28	150km	4.50	5	9.50	5.78
比亞迪唐	預(yù)售30-60	60km	3.15	3.5	6.65	23.35-53.35
沃爾沃S60L插電式 混合動(dòng)力版	50.59-55.99	53km	3.15	3.5	6.65	43.94-49.34

廣州其他新能源車支持政策包括：

A - 由于環(huán)境污染故有關(guān)部門對(duì)市區(qū)機(jī)動(dòng)車實(shí)施限行時(shí)，新能源汽車將不受限行政策約束。

B - 提供新能源汽車辦證、上牌“綠色通道”。

C - 對(duì)列入工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》及完成信息公示的新能源汽車產(chǎn)品，優(yōu)先辦理牌照等業(yè)務(wù)，新能源汽車上牌時(shí)直接發(fā)放機(jī)動(dòng)車環(huán)保合格標(biāo)志。

★ 上海

地方補(bǔ)貼：3.00-4.00萬(wàn)元

補(bǔ)貼車型：國(guó)家新能源汽車目錄車型

上海市政府對(duì)新能源車補(bǔ)貼的政策在2014年4月公布，和廣州市政府的補(bǔ)貼策略有所不同，純電動(dòng)乘用車的補(bǔ)貼額度為4萬(wàn)元/輛，對(duì)插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）的補(bǔ)貼額度為3萬(wàn)元/輛。

上海市新能源汽車2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（萬(wàn)元）
車輛類型		純電續(xù)航里程（km）
		80≤續(xù)航里程＜150	150≤續(xù)航里程＜250	續(xù)航里程≥250	續(xù)航里程≥50
純電動(dòng)車用車	國(guó)家補(bǔ)貼	3.15	4.50	5.40	-
	地方補(bǔ)貼	4.00	4.00	4.00	-
	共計(jì)	7.15	8.50	9.40	-
插電式混合動(dòng)力 乘用車（含增程式）	國(guó)家補(bǔ)貼	-	-	-	3.15
	地方補(bǔ)貼	-	-	-	3.00
	共計(jì)	-	-	-	6.15

另外，如果直接或組織員工一次性購(gòu)買新能源汽車超過(guò)10輛的法人單位，上海市政府將再給予2000元/輛的資金補(bǔ)助。而上海消費(fèi)者若打算購(gòu)買第四批免征購(gòu)置稅新能源乘用車，價(jià)格可參考下表：

第四批免征收購(gòu)置稅部分新能源汽車2015年補(bǔ)貼后預(yù)計(jì)價(jià)格（上海-僅供參考）
車型	價(jià)格 （萬(wàn)元）	純電動(dòng) 續(xù)航里程	國(guó)家補(bǔ)貼 （萬(wàn)元）	地方補(bǔ)貼 （萬(wàn)元）	補(bǔ)貼合計(jì) （萬(wàn)元）	補(bǔ)貼后價(jià)格 （萬(wàn)元）
川汽野馬T70 純電動(dòng)版	預(yù)計(jì)22-28	150km	4.50	4.00	8.50	13.50-19.50
康迪K10	15.08	150km	4.50	4.00	8.50	6.58
康迪K11	15.28	150km	4.50	4.00	8.50	6.78
比亞迪唐	預(yù)售30-60	60km	3.15	3.00	6.15	23.85-53.85
沃爾沃S60L插電式 混合動(dòng)力版	50.59-55.99	53km	3.15	3.00	6.15	44.44-49.84

上海其他新能源車支持政策包括：

A - 若消費(fèi)者購(gòu)買新能源車屬非營(yíng)運(yùn)用途，免費(fèi)發(fā)放牌照；

B - 新規(guī)要求消費(fèi)者務(wù)必提前準(zhǔn)備自用充電樁安裝證明等資料，才享受免費(fèi)牌照發(fā)放。

★ 北京

地方補(bǔ)貼：3.15-5.40萬(wàn)元

補(bǔ)貼車型：國(guó)家新能源汽車目錄車型，不含混動(dòng)車型

北京市在2014年1月1日開始實(shí)施《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》，并明確了2014-2017年的新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，北京市按照國(guó)家和本市1:1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過(guò)車輛銷售價(jià)格的60%，而且2016年和2017年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照2015年標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

北京市新能源汽車2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（萬(wàn)元）
車輛類型		純電續(xù)航里程（km）
		80≤續(xù)航里程＜150	150≤續(xù)航里程＜250	續(xù)航里程≥250	續(xù)航里程≥50
純電動(dòng)車用車	國(guó)家補(bǔ)貼	3.15	4.50	5.40	-
	地方補(bǔ)貼	3.15	4.50	5.40	-
	共計(jì)	6.30	9.00	10.80	-
插電式混合動(dòng)力 乘用車（含增程式）	國(guó)家補(bǔ)貼	-	-	-	3.15
	地方補(bǔ)貼	-	-	-	3.15
	共計(jì)	-	-	-	6.30

第四批免征購(gòu)置稅新能源乘用車，北京市補(bǔ)貼后售價(jià)：

第四批免征收購(gòu)置稅部分新能源汽車2015年補(bǔ)貼后預(yù)計(jì)價(jià)格（北京-僅供參考）
車型	價(jià)格 （萬(wàn)元）	純電動(dòng) 續(xù)航里程	國(guó)家補(bǔ)貼 （萬(wàn)元）	地方補(bǔ)貼 （萬(wàn)元）	補(bǔ)貼合計(jì) （萬(wàn)元）	補(bǔ)貼后價(jià)格 （萬(wàn)元）
川汽野馬T70 純電動(dòng)版	預(yù)計(jì)22-28	150km	4.50	4.50	9.00	13-19
康迪K10	15.08	150km	4.50	4.50	9.00	6.08
康迪K11	15.28	150km	4.50	4.50	9.00	6.28
比亞迪唐	預(yù)售30-60	60km	3.15	3.15	6.30	23.70-53.70
沃爾沃S60L插電式 混合動(dòng)力版	50.59-55.99	53km	3.15	3.15	6.30	44.29-49.69

北京其他新能源車支持政策包括：

A - 在京購(gòu)買符合補(bǔ)貼條件的新能源車型，可享受單獨(dú)搖號(hào)政策獲取新能源車號(hào)牌；

B - 未來(lái)北京市會(huì)在一些地圖App上標(biāo)識(shí)充電樁位置，并推出印刷版充電樁分布圖供車主使用。

需要補(bǔ)充的是，北京市目前聲稱新能源車準(zhǔn)入方式逐漸改變，現(xiàn)采取車型備案制，一旦進(jìn)入備案則可在北京銷售與上牌，說(shuō)明國(guó)家目錄中的新能源車?yán)碚撋暇梢栽诰┥吓坪弯N售，但實(shí)質(zhì)混動(dòng)車型雖可上牌，但依舊要和普通機(jī)動(dòng)車一起爭(zhēng)奪搖號(hào)指標(biāo)，且無(wú)法享受補(bǔ)貼。

● 未來(lái)5年新能源車補(bǔ)貼政策已出爐

國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)目前尚在起步階段，少不了政府政策的支持以及規(guī)劃的扶持。在北京時(shí)間2015年4月底的時(shí)候，國(guó)家財(cái)政部發(fā)布了《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，好消息是在2016年到2020年，政府繼續(xù)給予新能源車目錄中的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車這三類車型發(fā)放購(gòu)車補(bǔ)貼。

據(jù)新規(guī)顯示，未來(lái)新能源車補(bǔ)助范圍有所調(diào)整，純電動(dòng)乘用車的續(xù)駛里程由大于等于80km提升至大于等于100km；在行駛速度方面，純電動(dòng)乘用車30分鐘最高車速應(yīng)不低于100km/h。

2016年國(guó)家新能源補(bǔ)貼
車輛類型	純電續(xù)駛里程R（工況）
	100km≤R＜150km	150km≤R＜250km	R≥250km	R≥50km
純電動(dòng) 乘用車	2.50萬(wàn)元/輛	4.50萬(wàn)元/輛	5.50萬(wàn)元/輛	--
含增程式在內(nèi)的 插電式混合 動(dòng)力乘用車	--	--	--	3.00萬(wàn)元/輛
車輛類型		補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
燃料電池乘用車		20萬(wàn)元/輛

2017-2018年國(guó)家新能源補(bǔ)貼
車輛類型	純電續(xù)駛里程R（工況）
	100km≤R＜150km	150km≤R＜250km	R≥250km	R≥50km
純電動(dòng) 乘用車	2.00萬(wàn)元/輛	3.60萬(wàn)元/輛	4.40萬(wàn)元/輛	--
含增程式在內(nèi)的 插電式混合 動(dòng)力乘用車	--	--	--	2.40萬(wàn)元/輛
車輛類型		補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
燃料電池乘用車		20萬(wàn)元/輛

2019-2020年國(guó)家新能源補(bǔ)貼
車輛類型	純電續(xù)駛里程R（工況）
	100km≤R＜150km	150km≤R＜250km	R≥250km	R≥50km
純電動(dòng) 乘用車	1.50萬(wàn)元/輛	2.70萬(wàn)元/輛	3.30萬(wàn)元/輛	--
含增程式在內(nèi)的 插電式混合 動(dòng)力乘用車	--	--	--	1.80萬(wàn)元/輛
車輛類型		補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
燃料電池乘用車		20萬(wàn)元/輛

未來(lái)5年新能源車財(cái)政補(bǔ)貼正逐年遞減，其中2019-2020年對(duì)續(xù)駛里程大于等于100km小于150km的補(bǔ)助對(duì)比2015續(xù)駛里程大于等于80km小于150km的補(bǔ)助要減少了1.65萬(wàn)元；對(duì)續(xù)駛里程大于等于150km小于250km的補(bǔ)助從2015年4.50萬(wàn)元/輛下降到2.70萬(wàn)元/輛，金額數(shù)值減少1.80萬(wàn)元/輛；對(duì)續(xù)駛里程大于等于250km的補(bǔ)助金額從2015年的5.40萬(wàn)元/輛下降到2020年的3.30萬(wàn)元/輛，總體下降2.1萬(wàn)元/輛；不過(guò)對(duì)燃料電池乘用車的補(bǔ)助則從2015年的18萬(wàn)元/輛提升到2016年起至2020年的20萬(wàn)元/輛，升級(jí)金額為2萬(wàn)元/輛。大家可以理解為政府把純電動(dòng)乘用車以及含增程式在內(nèi)的插電式混合動(dòng)力乘用車的補(bǔ)貼轉(zhuǎn)移到燃料電池乘用車上，加大對(duì)后者的扶持。那么，能否因此說(shuō)明國(guó)家未來(lái)將大力扶持燃料電池乘用車呢？在我看來(lái)，路是鋪了，但燃料電池乘用車市場(chǎng)前景還涉及很多因素，因此目前言之尚早。

另外，日前，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部日前聯(lián)合發(fā)出通知，對(duì)節(jié)約能源車船，減半征收車船稅，對(duì)使用新能源車船，免征車船稅。免征車船稅的使用新能源汽車是指獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售的純電動(dòng)商用車、插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車，同時(shí)，不得使用鉛酸電池作為動(dòng)力電池，并符合燃料消耗量等相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍，對(duì)其不征車船稅。對(duì)于減半征收車船稅的節(jié)約能源船舶和其他車輛，以及免征車船稅的使用新能源船舶，其標(biāo)準(zhǔn)將另行制定。三部門將不定期聯(lián)合發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》，對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)約能源乘用車、商用車，以及使用新能源汽車予以公告。（該消息自：人民日?qǐng)?bào)）

● 總結(jié)

此前曾有言論說(shuō)國(guó)家政府對(duì)新能源車的引進(jìn)持保守的態(tài)度，因?yàn)闀?huì)影響“兩桶油”的壟斷利益。不過(guò)大家都猜錯(cuò)了，從種種政策來(lái)看國(guó)家還是致力于支持新能源車市場(chǎng)的良好發(fā)展。無(wú)論對(duì)是否在免征購(gòu)置稅新能源車目錄內(nèi)的新能源車，國(guó)家都給予開放的態(tài)度，只不過(guò)補(bǔ)貼的力度有所不同。不過(guò)目前我國(guó)新能源車市場(chǎng)的發(fā)展還處于初級(jí)階段，而且以我觀察消費(fèi)者對(duì)新能源車的接受程度以及相應(yīng)的充電設(shè)施普及力度來(lái)看，未來(lái)新能源車市場(chǎng)的發(fā)展還是路漫漫其修遠(yuǎn)。