抖音(抖音)暴露看不見的“信號(hào)”，騎著半億，經(jīng)常穿鉆石單頭鞋。

國內(nèi)富二代王思聰曾經(jīng)憑借其獨(dú)特的個(gè)性和堅(jiān)實(shí)的資產(chǎn)，在國內(nèi)娛樂圈、媒體界成為與眾不同的存在。以前，網(wǎng)民們笑出了“娛樂圈紀(jì)檢委”，這份榮耀不是單靠個(gè)性就能改變的?！坝绣X的人有道理”這句話更適合王思聰。

眾所周知，王思聰作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)富二代，其座駕不是勞斯萊斯就是法拉利，儼然一副成功人士的對(duì)外形象。但是，王思聰與抖音上的某位大咖相比，卻是不值一提。那么，這個(gè)人究竟是誰呢？

抖音隱形神豪——Mike Yin，其座駕金鳳凰全球唯一

他就是抖音上的MIKE Yin，其上傳的視頻中，隨處可見超級(jí)跑車，其名下最為人津津樂道的便是全球唯一一臺(tái)Agera RS金鳳凰。這臺(tái)車之所以能夠成為唯一，是因?yàn)樵撥嚧钶d5.0L V8引擎，最大功率可達(dá)1030匹馬力。雖然這臺(tái)車官方?jīng)]有公開更多數(shù)據(jù)供參考，但是這臺(tái)車曾多次打破賽道圈數(shù)紀(jì)錄，而且這臺(tái)車曾經(jīng)發(fā)生過事故，也導(dǎo)致了它的價(jià)值更加高昂。

其實(shí)最早定制金鳳凰的車主并不是MIKE Yin，他只是第二任車主。金鳳凰的第一任車主是美國富豪Manny Khoshbin，他曾經(jīng)花費(fèi)了210萬美元定制金鳳凰，車身采用了大量黃金鑄造，而在車輛測試時(shí)不慎發(fā)生事故，Manny Khoshbin并沒有在意，花了大量金錢重新修復(fù)。

因?yàn)榻瘌P凰是“真正”的黃金鑄造，所以只要是車身上能夠看到的“黃色”都是金箔覆蓋或者純金打造而來的，就連尾排都是純金的。后來Manny Khoshbin玩膩了，便想要出手，MIKE Yin花費(fèi)了410萬美元將金鳳凰拿下。相比之前的車主，MIKE Yin只是單純的收藏，除了參加活動(dòng)以外，這臺(tái)金鳳凰通常停在新西蘭的家中，外人想要見一面都比較難得。

壕無人性，社交內(nèi)容以炫車為主，車庫價(jià)值好幾億

如果，你以為MIKE Yin就只是擁有金鳳凰這一臺(tái)限量豪車就大錯(cuò)特錯(cuò)了。在Mike Yin的座駕中，從來都是以限量版為名，就以沒有露正臉的法拉利敞篷版為例，全球限量209輛，如今國內(nèi)價(jià)格高達(dá)4000萬元人民幣。而排在左后側(cè)的紅色布加迪熙龍，起步價(jià)就需要1863萬元人民幣，只是選一個(gè)顏色就需要準(zhǔn)備134萬元。而處在車陣“C”位的便是金鳳凰，另外三輛都是帕加尼，帕加尼無疑站在前面給了極大的排面，這6輛車放在國內(nèi)，少說也要2個(gè)億。

常穿鑲鉆豆豆鞋，與柯尼塞格、帕加尼老板是朋友

此外，MIKE Yin在車圈有著讓人羨慕的人脈關(guān)系，他與帕加尼老板奧拉西歐·帕加尼、柯尼塞格老板Christian von Koenigesegg都有日常的互動(dòng)，作為兩家超跑車企共同的VIP客戶，Mike Yin的日常就是與超跑品牌創(chuàng)始人開車逛街、下賽道、談新車，而一雙標(biāo)志性的豆豆鞋也成為了他獨(dú)特的身份標(biāo)識(shí)，簡直“壕無人性”。

此前曾“忍痛割愛”賣給王思聰一輛拉法，可這車庫依然滿到放不下

雖然不知道這個(gè)Mike Yin到底有多有錢，但是所收藏的超級(jí)跑車多到院子放不下，也是比較“豪橫”的表現(xiàn)了，從他此前發(fā)布的視頻內(nèi)容中可以看到，法拉利488似乎到了他家以后，每天只能在門外“吃灰”，連進(jìn)車庫的權(quán)利都沒有，而院子里的跑車無一不是頂級(jí)超跑。據(jù)了解，王思聰此前還從Mike Yin 這里購買過一輛二手拉法，對(duì)于Mike Yin這樣的汽車收藏家來說，錢好像并沒有那么重要，“忍痛割愛”才讓人難受。