12月28日晚,中國鐵路總公司(以下簡稱“中鐵總”)應(yīng)對了網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)前“12306數(shù)據(jù)疑似泄露”。
中鐵總在官方微博發(fā)出辟謠消息稱,網(wǎng)傳信息不實,鐵路12306網(wǎng)站未發(fā)生用戶信息泄露。鐵路部門提醒廣大旅客,請通過鐵路12306官方網(wǎng)站和“鐵路12306”客戶端(在“鐵路12306”字體上方標(biāo)有路徽和“中國鐵路”字樣的圖標(biāo))購票,避免非正常渠道購票帶來的風(fēng)險。12月28日當(dāng)天,網(wǎng)傳“400萬12306數(shù)據(jù)”疑似流出,其中包括“ID、手機號、明文密碼、姓名、身份證號、郵箱、問題、答案”等內(nèi)容,傳言在暗網(wǎng)售價20美元多條。
此前12306也有類似網(wǎng)傳消息,后得到中鐵總辟謠。
今年6月13日,網(wǎng)傳“2016年至2018年3月的3000萬條12306數(shù)據(jù)”被泄露,其中包括“手機號、密碼、支付密碼、姓名、身份證號碼、答案”等內(nèi)容,傳言在暗網(wǎng)售價10個比特幣。
對此,6月13日當(dāng)天晚間,中鐵總方面回應(yīng)稱,經(jīng)核查,該網(wǎng)站未發(fā)生用戶信息泄露,網(wǎng)傳信息與鐵路12306網(wǎng)站無關(guān)。為確保個人信息安全,鐵路部門提醒廣大旅客,請通過鐵路12306官方網(wǎng)站和“鐵路12306”客戶端購票,避免非正常渠道購票帶來的風(fēng)險。
針對當(dāng)時的用戶泄露信息中“支付密碼”一條,在12306應(yīng)用軟件上也可發(fā)現(xiàn),該軟件的支付密碼并不直接對接該軟件,而是需要在支付時轉(zhuǎn)至第三方應(yīng)用平臺才需輸入。當(dāng)時,接近中鐵總的相關(guān)人士也對澎湃新聞記者表示,12306應(yīng)用軟件并不會留存用戶支付密碼。
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鐵路部門優(yōu)化12306驗證碼 只在最熱門車次售票中出現(xiàn)
火車票銷售目前已經(jīng)進(jìn)入春運時間。昨天,鐵科院電子所副總工程師兼12306技術(shù)部主任單杏花表示,鐵路部門對12306上出現(xiàn)的驗證碼進(jìn)行了再優(yōu)化策略,驗證碼的出現(xiàn)將控制在5%到10%左右,并只在最熱門車次的售票中出現(xiàn)。
鐵路部門對12306上出現(xiàn)的驗證碼進(jìn)行了再優(yōu)化策略,驗證碼的出現(xiàn)將控制在5%到10%左右 新華社資料圖
據(jù)單杏花介紹,鐵路的年售票量已經(jīng)達(dá)到35億張,據(jù)預(yù)測,2019年春運單日售票峰值將超過1400萬張,12306售票超過1200萬張,線上售票將超過80%。面對絕對主流的線上售票方式,曾經(jīng)受到人們詬病的驗證碼的表現(xiàn)如何呢?
北京青年報記者了解到,為了防止搶票插件和黃牛黨惡意購票,鐵路部門從2013年起,曾經(jīng)頻繁升級網(wǎng)站驗證碼,圖形驗證碼的種類逐漸增加,識別的難度不斷加大。一時間難倒了不少著急搶票的旅客,“圖片看不清”、“選來選去都不對”等詬病聲四起。據(jù)媒體報道,2015年年底,12306網(wǎng)站網(wǎng)購火車票圖形碼達(dá)到581種。
從2016年開始,鐵路部門不斷優(yōu)化驗證碼的出現(xiàn),隨著技術(shù)的改進(jìn),難辨認(rèn)的圖形驗證碼已經(jīng)不再成為鐵路防止黃牛倒票的主要技術(shù)手段,鐵路部門通過更加嚴(yán)格的實名認(rèn)證等方式來防止黃牛購票。2017年春運,近六成車票發(fā)售時旅客不再需要使用驗證碼;2018年,春運網(wǎng)絡(luò)購票需要驗證碼的比例被壓縮到15%以下,并且圖形驗證碼隨每日熱門線路的出現(xiàn)而動態(tài)出現(xiàn),非熱門路線,旅客可直接購票,不會出現(xiàn)圖形驗證碼,提高了人們購票的速度。
2019年春運,單杏花表示,鐵路部門對驗證碼進(jìn)行再優(yōu)化策略,購買明年春運車票時將最大限度減少旅客在購票環(huán)節(jié)出現(xiàn)驗證碼,驗證碼的出現(xiàn)將控制在5%到10%左右,并只在最熱門車次的售票中出現(xiàn)驗證碼。
另據(jù)單杏花介紹,鐵路部門還將擴大鐵路e卡通試點,便利城際旅客購票和乘車。今年10月30日,鐵路e卡通已經(jīng)在長株潭城際鐵路試點,旅客可以在12306手機APP上開通虛擬卡,乘坐城際列車時,只要調(diào)出二維碼,就可以刷碼進(jìn)站出站,扣款,類似北京地鐵手機掃碼進(jìn)出站,十分方便。這種方式很快也將在海南高鐵環(huán)線試點。
來源:綜合人民日報 @中國鐵路 澎湃新聞 北京青年報
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