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1號(hào)單車宣布停運(yùn)專題之是否“共享單車”即將離我們遠(yuǎn)去?“共享單車”的處境,令人堪憂

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2017年7月,全國(guó)共有共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)近70余家,1號(hào)單車為其中之一。 達(dá)到當(dāng)天最大量API KEY 超過次數(shù)限制

1號(hào)單車截圖


然而風(fēng)靡一時(shí)的1號(hào)單車宣布停運(yùn),自此又一家共享單車宣告倒閉。前兩天,小編還發(fā)表了一片文章,討論2018年共享單車會(huì)給我們帶來什么驚喜----真是打臉啊。

我們的共享單車

2017年下半年之前可謂是共享單車的黃金時(shí)期,各類單車層出不窮,市場(chǎng)共享單車數(shù)量早已超過千萬,用戶數(shù)量也超一億,累計(jì)服務(wù)超過10億人次。也就是說,全國(guó)平均每十個(gè)人至少有一個(gè)人使用過共享單車。

但是2017年三季度以來,共享單車開始有下坡路,以酷騎單車、小藍(lán)單車為首的,諸多共享單車經(jīng)營(yíng)公司,相繼宣布倒閉。1號(hào)單車也是僅僅運(yùn)行了半年。

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1號(hào)單車宣布停運(yùn)專題之1號(hào)單車停運(yùn):怎么退還押金方法(需交易單號(hào)或商戶單號(hào))

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1號(hào)單車宣布停運(yùn)專題之北京通州:“小綠單車”將停運(yùn)

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1號(hào)單車宣布停運(yùn),干貨看這篇!多地宣布停運(yùn)公共自行車,以后人們出行怎么辦?

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