當(dāng)今在我國(guó)，國(guó)字號(hào)車企也就是紅旗了，也是家喻戶曉的名字。而且“紅旗”二字也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一個(gè)轎車名字的定義，因?yàn)樵谖覈?guó)的很多大事件都與“紅旗”有關(guān)，紅旗汽車的地位已經(jīng)在國(guó)民心中根深蒂固。下面小編來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下紅旗汽車的發(fā)展史。
1958年，第一輛國(guó)產(chǎn)轎車誕生，定名為CA71，當(dāng)時(shí)還是“東風(fēng)”牌。1958年8月，中央提出要在建國(guó)十周年典禮上使用純國(guó)產(chǎn)的轎車，并向一汽公司下達(dá)了必須完成的任務(wù)。一汽公司就完全拆解了一輛1955型的克萊斯勒轎車，并重新測(cè)量純手工打造出了第一臺(tái)轎車，并且命名為“紅旗”。同年鄧小平同志等一眾領(lǐng)導(dǎo)去一汽視察并大力贊揚(yáng)，從此紅旗轎車就此定型。編號(hào)為CA72，也就有了我國(guó)歷史上第一輛有編號(hào)的國(guó)產(chǎn)轎車---紅旗牌轎車。
當(dāng)時(shí)的第一代紅旗轎車翼子板上有一并排五星紅旗，意為工農(nóng)商學(xué)兵。方向盤(pán)中央標(biāo)為向日葵造型，并且為純金打造，發(fā)動(dòng)機(jī)為當(dāng)時(shí)先進(jìn)的V8液冷發(fā)動(dòng)機(jī)。
1959年9月，第一批下線的兩輛紅旗檢閱車送往北京，供十周年國(guó)慶閱兵典禮使用，也是中國(guó)第一輛有話筒的閱兵車。10月1號(hào)當(dāng)天，10輛嶄新的紅旗轎車同時(shí)兩相國(guó)慶典禮現(xiàn)場(chǎng)，也向世界展示了中國(guó)第一輛轎車。
1960年，紅旗車編入《世界汽車年鑒》，側(cè)標(biāo)也改為三面紅旗，代表“總路線”、“大躍進(jìn)”、“人民公社”三個(gè)意思。自此，紅旗車也被用為副部級(jí)以上首長(zhǎng)專用車和外事禮賓車。這個(gè)時(shí)候，紅旗也有了四款車型，并且在1965年CA770車型正式投產(chǎn)，車的儀表盤(pán)上有天安門(mén)標(biāo)志，四周實(shí)木裝飾，配備石英鐘。前排配置冷暖空調(diào)，后排配有兩個(gè)可折疊警衛(wèi)員座椅。
1966年4月，20輛三排高級(jí)紅旗轎車送往中央，供周恩來(lái)總理等領(lǐng)導(dǎo)正式乘用。1967年，三排紅旗車生產(chǎn)了127輛，供全國(guó)重點(diǎn)城市政府機(jī)關(guān)使用。到1968年，該車共計(jì)生產(chǎn)291輛，也許現(xiàn)在有的骨灰級(jí)汽車收藏愛(ài)好者手里還有現(xiàn)車。1968年，紅旗特種保險(xiǎn)車研發(fā)成功，具有防彈和保險(xiǎn)功能，專供毛主席周總理等國(guó)家首腦使用，車重6噸，配用8.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。
時(shí)間進(jìn)入80年代，紅旗車共生產(chǎn)了1540輛。90年代，一汽根據(jù)奧迪100車型對(duì)紅旗車換代，出現(xiàn)了小紅旗，1998年10月18號(hào)，紅旗98新星轎車上市（后來(lái)的紅旗名仕），并改為“1"金屬標(biāo)。2000年，“紅旗世紀(jì)星”上市，2004年2.4排量的世紀(jì)星上市。2006年紅旗HQ3上市，技術(shù)沿用豐田雷克薩斯技術(shù)，也是紅旗車的高端豪華車型。
2014年9月10號(hào)，全新紅旗H7上市，有2.0T和3.0升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，但是銷量平平。2018年4月，紅旗H5在北京車展上市，外觀驚艷，內(nèi)飾設(shè)計(jì)凸顯檔次，總體豪華，但是基于其小毛病較多，銷量也不理想。
紅旗L5紅旗最高端車型，也是普通人所接觸不到的，在此也就不做過(guò)多評(píng)論了。
紅旗轎車，相信會(huì)更好的。
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