一些離散制造企業(yè)也建立了類似于流程制造企業(yè)的生產(chǎn)指揮中心，指揮調(diào)度全廠，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決突發(fā)問題，這也是工廠智能化的重要標(biāo)志。智能工廠必須依靠無縫集成的信息系統(tǒng)，包括PLM、ERP、CRM、SCM和MES。大型企業(yè)中的智能工廠需要通過ERP系統(tǒng)為多個(gè)車間制定生產(chǎn)計(jì)劃，MES系統(tǒng)會(huì)根據(jù)每個(gè)車間的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行詳細(xì)的生產(chǎn)調(diào)度。

制造生產(chǎn)線自動(dòng)化改造案例

進(jìn)入華為榮耀自動(dòng)生產(chǎn)線！

在華為榮耀3C第400萬次下線慶典和榮耀3C 4G首次品酒會(huì)后，華為榮耀破例公開了其在東莞南廠的生產(chǎn)線，向外界展示了其獨(dú)特的全球領(lǐng)先設(shè)備！

包括從美國進(jìn)口的超精密MPM雙軌印刷機(jī)，世界領(lǐng)先的卡梅洛特點(diǎn)膠機(jī)，全自動(dòng)手臂控制的整機(jī)測試，全自動(dòng)無人搬運(yùn)車，以及正在開發(fā)的由六個(gè)領(lǐng)先的全自動(dòng)機(jī)械手組成的流水線設(shè)備，令人大開眼界。華為尊重世界領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)和領(lǐng)先的手機(jī)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)該廠技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，目前正在開發(fā)世界上最先進(jìn)、最獨(dú)特的自動(dòng)化線體設(shè)備，是由六個(gè)全自動(dòng)機(jī)械手組成的流線型體。該設(shè)備涵蓋單板測試和加載、全自動(dòng)點(diǎn)膠、整機(jī)音頻測試、整機(jī)軟件加載等功能。，可以大大提高產(chǎn)品質(zhì)量一致性和生產(chǎn)效率。據(jù)報(bào)道，一個(gè)流線型的身體可以減少大約50名工人，這是非常強(qiáng)大的。

美的自動(dòng)化生產(chǎn)基地的秘密

晚上，工廠的燈關(guān)掉了，機(jī)器人仍然在每個(gè)特定的工位不停地工作，有序地按比例焊接、擰緊和切割...機(jī)器人出現(xiàn)在生產(chǎn)線上而不是人工操作，這不是科幻電影的情節(jié)，而是真正出現(xiàn)在美國中部的生產(chǎn)線上。

通過大規(guī)模投資，美的中央空轉(zhuǎn)移到合肥基地，打造“數(shù)字化車間”。為車間的總體設(shè)計(jì)、工藝流程和布局建立了數(shù)字模型。采用CAD和CAM進(jìn)行仿真，通過ERP和PDM對(duì)規(guī)劃、生產(chǎn)、運(yùn)營的全過程進(jìn)行數(shù)字化管理。生產(chǎn)車間配備先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，生產(chǎn)過程自動(dòng)數(shù)據(jù)采集率達(dá)90%以上。

此外，車間采用三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、設(shè)計(jì)與工藝路線模擬、可靠性評(píng)估等先進(jìn)技術(shù)，使產(chǎn)品信息能夠貫穿設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量、物流等環(huán)節(jié)。，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命周期管理(PLM)。

目前，美的中環(huán)空法規(guī)在順德、合肥、重慶設(shè)有三個(gè)生產(chǎn)基地，已成為國內(nèi)產(chǎn)品線最廣、產(chǎn)品系列最全的中環(huán)空法規(guī)最大生產(chǎn)廠家之一。

寧波自動(dòng)化非標(biāo)設(shè)備行業(yè)有很多公司和設(shè)備集成商。我們寧波非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備海能公司成立于2009年，總部設(shè)在北侖大港工業(yè)城，服務(wù)中國。我們專業(yè)定制自動(dòng)化設(shè)備，擅長自動(dòng)組裝機(jī)、組裝機(jī)、繼電器自動(dòng)設(shè)備、自動(dòng)鉚接機(jī)、注塑機(jī)自動(dòng)上下料輔助設(shè)備、螺絲刀、文具設(shè)備、徽章夾組裝機(jī)、長尾夾組裝機(jī)、汽車配件組裝、機(jī)器人、機(jī)械手、視頻識(shí)別等。，在21世紀(jì)初處于國內(nèi)先進(jìn)水平。

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