海景|帶你去看800年前“南海一號”的寶藏
對大海的回憶
他砸碎了中國數(shù)百萬件文物,卻強占了中國的“南海第一”
這是一個南海文物血淚的故事。
他是最猖狂的盜寶賊,
為了抬高青花瓷的價格,他砸了60多萬件瓷器。
給中國文物造成了不可挽回的損失。
01
南海寶藏
中國有近300萬平方公里的海域和3.2萬公里的海岸線。在大陸一萬八千公里的海岸線上,沿海港口風帆眾多,東南海域是海上絲綢之路的主要交通路線。
它見證了中國海外貿(mào)易的繁榮,吞噬了無數(shù)的生命和貨物。
據(jù)中國著名考古學家、中國歷史博物館館長、中國考古學會副會長余研究,從公元前后至20世紀,中國東南沿海至南海的沉船約有2000余艘。
東南亞作為海上絲綢之路的重要貿(mào)易地,其海域有無數(shù)的沉船和貨物。根據(jù)印尼海軍和印尼海洋與漁業(yè)部的最新統(tǒng)計,僅印尼海域就至少有463艘沉船。
未知的海洋和寶藏的神秘引起了許多探險家的注意,他們中的一些人在探險途中死去,而另一些人則發(fā)了財。在眾多探險家中,“最成功”的是英國人邁克·哈奇,他被國際海洋考古界視為災難。
02
尋寶者還是盜寶者?
哈奇出生于1940年。他的人生記憶是從孤兒院的艱苦生活開始的。他14歲時被派往澳大利亞。
在他貧窮的童年,他有一種瘋狂的財富欲,但他只能通過閱讀大量尋寶書籍來尋求慰藉。
1970年,哈奇在澳大利亞成立了一家商業(yè)打撈公司,專門打撈二戰(zhàn)中沉沒的商船和軍艦,回收船上的橡膠、錫等金屬物品。
一個偶然的機會迎來了他人生的轉(zhuǎn)折點。1980年,他聽到一個消息,一個菲律賓漁民在中國南海附近的一個島上打撈了許多瓷器。
哈奇趕到現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)了一艘15世紀的中國古代商船,從中打撈出22000件中國古代瓷器。他試探性地出售或拍賣了這些瓷器,獲利數(shù)百萬美元。
在品嘗了中國瓷器的甜頭后,哈奇改變了經(jīng)營方向,將注意力轉(zhuǎn)向了在南海扎根的古代沉船。
在過去的40年里,哈奇已經(jīng)成為這個領(lǐng)域的傳奇,打撈了50艘古代沉船。
他因沉船歌德-馬爾森而出名,因沉船泰興而家喻戶曉。他被認為是最杰出的海洋探險家、最成功的尋寶者和最富有的漁夫。
同時也被專業(yè)研究界視為海洋考古的大敵。
1984年,哈奇在荷蘭東印度公司檔案的日志中發(fā)現(xiàn)了“戈爾·馬爾森”這個名字。
據(jù)記載,清乾隆十七年,一艘名為“歌德馬爾森”的商船從中國南京出發(fā),滿載瓷器和黃金,駛往荷蘭阿姆斯特丹,航行16天,在南海觸礁沉沒。
于是,哈奇駕著他的打撈船來到南海,開始工作,打撈出125個金元寶和數(shù)百件清朝康熙時期的瓷器。
就在船上的船員驚喜萬分的時候,哈奇只保存了23.9萬件青花瓷器?!芮宄詹厥袌龅囊?guī)律“物以稀為貴”。
剩下的60萬件瓷器,不管有沒有歷史文化價值,都被哈奇砸了。
一年后,他以無人認領(lǐng)的沉船允許拍賣為由獲得拍賣許可,并委托荷蘭克里斯蒂拍賣行進行公開拍賣。
中國駐荷蘭大使館立即將消息發(fā)回國內(nèi),但當國家文物局欲停止拍賣時,卻搜遍了國際海事公約和各國海商法卻找不到可行的法律依據(jù)。
當時中國關(guān)于海洋文化遺產(chǎn)保護的法律也空空白。“買回來”成了保留這批文物的唯一辦法。
國家文物局派陶瓷專家耿、馮獻明到阿姆斯特丹拿3萬塊錢參加拍賣會,但這3萬塊錢卻成了以后永久的痛。
阿姆斯特丹希爾頓酒店的兩層擺滿了23.9萬件待拍賣的青花瓷,拍賣大廳內(nèi)外擠滿了來自世界各地的收藏家。
但是,世界各地的收藏者一路叫價,中國的專家3萬塊根本買不到像樣的瓷器。
最終,近24萬件珍貴瓷器落入隔壁家中。
拍賣三天,兩位專家連個標語牌的機會都沒有嗎?沒能把我國的文物帶回家,幾個中國專家的心都在流血,而哈奇卻在這個時候名利雙收。
他的名字一夜之間成為家喻戶曉的名字,他成為“最成功的”探險家和考古學家。但他始終拒絕回答“哥特馬爾森”打撈點的詳細位置,成為考古界的一大疑團和遺憾,也是中國考古界的一塊傷疤和恥辱。
03
“泰興”號沉船
1999年,哈奇發(fā)現(xiàn)了另一艘沉船:它是一艘長50米、寬10米、重1000多噸的巨型帆船。這艘船載有2000多名乘客和船員,壓艙物中裝有100多萬件福建德化瓷器,包括茶具、水杯和化妝盒。
明鏡新聞雜志甚至稱這艘船為“東方泰坦尼克號”。
哈奇關(guān)心的當然只是壓艙物。他猜到了沉船的位置,潛入南海海底。
經(jīng)過搜尋,哈奇發(fā)現(xiàn)了沉船。里面有數(shù)百萬件瓷器,幾乎都是精品。
和上一次一樣,哈奇又一次破壞性的提高了出水瓷器的價格,只剩下36.5萬件。
他偷偷把保存下來的污水拖出南海,運到德國拍賣。拍賣持續(xù)了9天,給哈奇帶來了3000萬美元的回報。
泰興沉沒的故事還沒有結(jié)束。澳大利亞當局扣押了七個裝載泰興貨物的集裝箱。
在印尼政府確認這些貨物是非法出口后,澳大利亞向印尼“返還”了71939件扣押的瓷器。
就這樣,中國水域的文物被其他國家竊取瓜分,而中國國力還很弱,怎么會有話語權(quán)呢?
04
“南海一號”考古被迫出局
海切爾砸碎的60多萬件南海珍寶,不僅提升了沉船文物的價值,也點燃了中國考古隊的決心和斗志。在哈奇在南海的瘋狂行為的逼迫下,中國被迫在1987年成立了國家水下考古中心,也就是歌德-馬爾森沉船拍賣的一年后。
水下考古中心籌備工作還沒開始,“南海一號”就出現(xiàn)了。由于水下考古隊剛剛成立,它沒有能力打撈和營救任何海底遺骸。該中心的主任張巍?曾說:“那時,我們真的又窮又白。我們沒有錢,沒有技術(shù),沒有設備,甚至不知道潛水是什么樣的?!?/p>
廣東省陽江市邊防支隊承擔了守護沉船的任務,國家也封鎖了外界的相關(guān)消息。2001年,香港水下考古協(xié)會贊助國家水下考古中心120萬港幣,國家水下考古中心瞄準南海一號,香港贊助商找到了當時發(fā)現(xiàn)南海一號的英國船員(南海一號是1987年廣州打撈局和英國海洋勘探打撈公司在尋找東印度公司的萊茵堡號沉船時意外發(fā)現(xiàn)的),并購買了定位圖。
2002年,國家撥款4000萬元用于南海一號的發(fā)掘,最終開始了大規(guī)模的調(diào)查和部分打撈。
經(jīng)過五年的努力,“南海一號”于2007年12月22日下水,12月24日??吭趶V東省陽江市海上絲綢之路博物館臨時碼頭。
中國國家水下考古隊終于完成了世界首例古沉船整體打撈工程。南海一號成功入住陽江海陵島水晶宮,室內(nèi)繼續(xù)挖掘工作,建成了一個開闊視野的考古遺址和修復遺址。估計船上文物總價值至少3000億人民幣。
在短短的20年時間里,中國水下考古隊完成了從愚昧到獨立的整體打撈,實現(xiàn)了飛躍?,F(xiàn)在,中國國家水下考古隊的打撈能力甚至超過了韓國和日本。
雖然哈奇給中國文物史帶來了恥辱,但他也啟發(fā)了中國考古學的發(fā)展,“逼”了中國的“南海一號”。
南海一號古沉船模型
南海一號是南宋時期具有福建泉州特色的木質(zhì)古沉船。南海一號古沉船模型在廣東省陽江市東平港以南約20海里處沉沒。是目前發(fā)現(xiàn)的宋代最大的船。
1987年在廣東陽江發(fā)現(xiàn)南海一號是尖頭船。專家從船頭位置推測,這艘古船是從中國啟航,前往新加坡、印度等東南亞國家或中東國家進行海外貿(mào)易。
令人驚訝的是,這艘沉入海底近一千年的古船的船體保存完好,船體的木材仍然像新的一樣堅硬。這艘沉船的出現(xiàn),為中國古代造船技術(shù)和航海技術(shù)的研究,以及木質(zhì)文物長期保存的科學規(guī)律提供了最典型的標本。同時也會為恢復海上絲綢之路和陶瓷的歷史提供極其珍貴的實物資料,甚至獲得文獻和土地考古無法提供的信息。從出土文物來看,船的起航港絕對可以來自福建泉州。
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