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康科迪亞 原標(biāo)題:“科斯塔·康科迪亞”號游輪觸礁事故兩周年 幸存者要求游輪公司為事故承擔(dān)更多責(zé)任

國際在線報道:2012年1月13日,豪華郵輪“科斯塔·康科迪亞”號在吉利奧島附近海域觸礁,造成32人死亡?,F(xiàn)在,兩年過去了。當(dāng)?shù)貢r間13日,部分郵輪事故幸存者聚集在科斯塔康科迪亞號前船長一案的審理現(xiàn)場,要求事故郵輪所屬的科斯塔郵輪公司對事故承擔(dān)更多責(zé)任。

13日,意大利法院原計劃在格羅塞托的現(xiàn)代歌劇院就科斯塔·康科迪亞號的前船長弗朗切斯科·舍蒂諾一案舉行聽證會。斯卡蒂諾目前面臨過失殺人和玩忽職守的指控,但由于意大利律師罷工,聽證會推遲到1月27日。意大利媒體援引官司纏身的“科斯塔·肯考迪亞”號前船長的話說,“在‘科斯塔·肯考迪亞’號游輪觸礁兩周年之際,他感到難以言喻的沉重。這次事故給大家?guī)淼氖且环N永遠無法抹去的痛苦?!?/p>

雖然13日的聽證會未能如期舉行,但“科斯塔·康科迪亞”號游輪的30名幸存者當(dāng)天聚集在格羅塞托的現(xiàn)代歌劇院。應(yīng)這些幸存者的要求,grosseto法院在同一天舉行了一分鐘的默哀儀式,悼念事故中的受害者。郵輪事故幸存者組織的律師表示,科斯塔·康科迪亞號(costa concordia)的前船長舍蒂諾(Schettino)現(xiàn)在就在碼頭上,但他不是唯一對事故負(fù)責(zé)的人。他表示希望意大利科斯塔郵輪公司對此次事故承擔(dān)更多責(zé)任。目前,Costa Cruises已被意大利法院判處支付海難事故行政罰款100萬歐元。

2013年9月17日,經(jīng)過19個小時的拖航作業(yè),“科斯塔康科迪亞”號郵輪擺脫了側(cè)翻狀態(tài),終于“扶正”。之后,當(dāng)怪物終于可以被拖離事故區(qū)域時,它就成了人們關(guān)注的焦點。意大利民防部門負(fù)責(zé)人近日表示,“costa concordia”號郵輪將于今年6月被拖走,該郵輪將被拖走的港口將于今年3月確定。

據(jù)了解,目前已有6個國家的12家公司參與了“科斯塔康科迪亞”號郵輪的打撈和移交招標(biāo),而意大利政府更傾向于選擇當(dāng)?shù)毓矩?fù)責(zé)這項工作。截至目前,“科斯塔康科迪亞”號郵輪的打撈工作已耗資高達6億歐元,整個打撈和轉(zhuǎn)移工作的完成預(yù)計需要更多的資金投入。

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