在珠海萬山無人艇海上試驗場，各種大小的無人艇來來往往。全球最大、亞洲首個無人駕駛船舶海上試驗場由香港科技大學(xué)張云飛博士在珠海創(chuàng)立的云洲智能科技有限公司牽頭。

云舟科技是世界上第一家環(huán)保無人船企業(yè)，成立于張云飛博士學(xué)習(xí)期間。經(jīng)過九年的發(fā)展，云洲已經(jīng)成為中國這個領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。目前，云州已經(jīng)掌握了世界領(lǐng)先的無人艇核心技術(shù)，形成了環(huán)境測繪、海洋調(diào)查、安防、軍事四大系列產(chǎn)品。

專利約占全球總量的四分之一

云洲科技成立于2010年，是中國第一家R&D環(huán)保無人船生產(chǎn)企業(yè)。當(dāng)時國內(nèi)無人艦領(lǐng)域還是空白空?？v觀全球，進行相關(guān)研究的機構(gòu)不到10家。

當(dāng)時，畢業(yè)于香港科技大學(xué)自動化控制專業(yè)的張云飛萌生了在內(nèi)地創(chuàng)業(yè)的想法，最終選擇了珠海?！拔覀円?0元/平米的價格租下了珠海高新區(qū)南方軟件園的辦公空間，是當(dāng)時一線城市的五分之一。我們還獲得了政府租金補貼，相當(dāng)于在一個免費的場地工作?！睆堅骑w回憶道。

“得益于地方創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)政策的支持，再加上粵港澳大灣區(qū)城市間人員、信息和資本流動的便利，讓我們快速成長?！睆堅骑w說，“粵港澳大灣區(qū)不僅擁有良好的自然海域，而且還可以成為無人駕駛艇測試應(yīng)用的場景。也有強大的人工智能研究實力和人才后盾，有造船和海洋科技上下游產(chǎn)業(yè)的支撐。”

自2012年生產(chǎn)世界首艘環(huán)保無人船以來，中國環(huán)保無人船的市場份額已經(jīng)超過90%，云洲智能產(chǎn)品也出口到歐美、亞洲和非洲的許多國家。目前，云舟擁有100多項專利，約占全球無人艇核心專利總量的四分之一。

該國第一艘無人駕駛飛船R&D和測試基地正在建設(shè)中

作為環(huán)保部唯一的無人艇應(yīng)急分隊，云舟無人艇在天津港大爆炸和甘肅隴西尾礦庫事故處理中參與救援；2017年，云舟無人艇還參加了地球“世界屋脊”青藏高原的科學(xué)研究，并與“雪龍”一同前往南極參加第34次全國極地考察。

“在《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中，‘建設(shè)國際科技創(chuàng)新中心’的內(nèi)容與我們企業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，‘加強水資源安全’和‘大力發(fā)展海洋經(jīng)濟’的要求也與我們的核心業(yè)務(wù)高度相關(guān)?！睆堅骑w表示，要積極抓住機遇，進一步增強企業(yè)核心競爭力。

云州圍繞無人船海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈，集聚了新一代信息技術(shù)、高端智能裝備與新材料、綠色低碳與海洋相關(guān)聯(lián)動產(chǎn)業(yè)三大高科技產(chǎn)業(yè)。云州正準(zhǔn)備建設(shè)中國首個無人駕駛船舶R&D及試驗基地——象山海洋科技港，打造智能海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新新高地。

不僅如此，云舟還通過指導(dǎo)建立無人艇行業(yè)的檢測、檢驗和認(rèn)證規(guī)范，推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定；通過應(yīng)用示范，促進粵港澳大灣區(qū)無人艇產(chǎn)業(yè)、人才和資金的集聚和發(fā)展……張云飛期待一個世界級的無人艇生產(chǎn)、教育和研究中心早日在珠海誕生。

南方網(wǎng)全媒體記者沈黃穎川