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長江口 長江口兩船碰撞起火事故已致9人遇難,事故細節(jié)披露

公眾網(wǎng)絡海報記者王茜上海報道

針對8月20日兩艘船舶在長江口外海域發(fā)生碰撞火災事故,交通運輸部發(fā)言人孫在7月27日舉行的記者招待會上介紹了事故后續(xù)處理的最新進展。截至8月24日10時,事故發(fā)生后組織的大規(guī)模搜救行動持續(xù)了100多個小時,累計搜索水域面積約4000平方公里。共救出3人,發(fā)現(xiàn)9具尸體,5人失去聯(lián)系。

孫說,8月20日凌晨3時39分,一艘載有約3000噸汽油的油輪“隆慶1號”在長江口東南約1.5海里處與一艘砂石船相撞。事故導致油輪“隆慶1號”甲板起火,砂石船沉沒,17人遇難。

事故發(fā)生后,交通部迅速啟動應急響應,部主要領導多次批示,親自坐鎮(zhèn)指揮事故船滅火,指導現(xiàn)場應急響應工作。21日11時30分,在“東海救援102”、“中化應急”、“胡曉5”的滅火行動下,明火被撲滅。

經(jīng)過調(diào)查,砂石船是一艘“甲板”船。AIS系統(tǒng)顯示船名為“順達11”,實際注冊船名為“寧高朋668”。船舶故意以這種方式逃避監(jiān)管,非法從事海上運輸獲取經(jīng)濟利益。內(nèi)河船舶從事非法海上運輸極其危險,容易導致水上交通事故。

孫表示,下一步,交通部將進一步加大整治力度,嚴厲打擊內(nèi)河船舶非法海上運輸。同時呼吁廣大內(nèi)河船舶必須遵守法律法規(guī),絕不冒險。

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