邊肖今天介紹了中國的一個超級項目——秦嶺鐘南山公路隧道，它是一條連接陜西省Xi和商洛的穿山通道。它位于秦嶺鐘南山，是包頭至茂名高速公路的一部分。
秦嶺鐘南山公路隧道于2001年1月8日開工建設(shè)，2007年1月20日竣工投產(chǎn)。
秦嶺鐘南山公路隧道北起Xi長安區(qū)五臺街青茶村，南至商洛市柞水縣營盤鎮(zhèn)小山口，全長18.02公里。路面為雙孔四車道，單向雙車道，設(shè)計時速80km/h；項目總投資40.27億元。
秦嶺鐘南山公路隧道是國家高速公路網(wǎng)包頭至茂名線的控制性工程，也是陜西“三縱四橫五輻射”高速公路網(wǎng)Xi至安康段的重要組成部分。單洞長18.02公里，雙洞長36.04公里，是世界上建設(shè)規(guī)模最大、國內(nèi)最大的公路隧道。僅次于挪威24.51公里的萊爾多公路隧道。2002年3月，在秦嶺鐘南山山的深處，開始了這條大隧道的第一次施工。在施工過程中，建設(shè)者們不斷克服斷層、涌水、巖爆等施工難點，以及通風(fēng)、消防、監(jiān)控等運行中的重大技術(shù)問題，使我國公路隧道施工技術(shù)達(dá)到了一個新的水平。2007年1月20日，隧道正式通車。
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