Man哥語

在國內(nèi)不管你懂不懂車，有沒有上過賽道，開過多少車型，逢人必談車輛操控性，好像不談操控就說明你不懂車。另外有一部分小伙伴還大愛后驅(qū)車，說什么操控好，能漂移。所以，為了滿足后驅(qū)黨的需求，今天Man哥就推薦10款40萬以下后驅(qū)車。最后一款是壓軸神車，也是屌絲的最愛。

說實話，國內(nèi)這路況如果真能漂起來那離事故也不遠(yuǎn)了，另外有些人永遠(yuǎn)不知道只要技術(shù)強悍前驅(qū)車一樣漂的好，還有，你們準(zhǔn)備好買輪胎的錢了嗎就要玩漂移....天天嚷嚷后驅(qū)車能漂移的小盆友，看看下面這段6代GTI的漂移視頻，前驅(qū)車一樣得意的漂噢~~

建議WIFI下觀看

1

豐田 銳志

銳志應(yīng)該是合資中型后驅(qū)轎車?yán)镒畋阋说牧?，算上終端的優(yōu)惠，入門級車型全下來也就18萬出頭。除了價格便宜，銳志還是同級里比較少見使用V6發(fā)動機的，自吸V6發(fā)動機的平順性是小排量渦輪發(fā)動機無法比擬的。聽說銳志快要停售了，所以喜歡6缸自吸后驅(qū)車的小伙伴不要再猶豫了，趕緊出手吧，按照豐田現(xiàn)在的個性，預(yù)計這車在中國也不會有啥更新?lián)Q代了。

2

現(xiàn)代 勞恩斯

這一代勞恩斯比上一代更像跑車了，不論是外觀還是動力都比上一代強太多，至少不會讓人聯(lián)想到二奶車。不過2.0T發(fā)動機參數(shù)中看不中用，百公里加速沒想象中的給力，如果不差錢的話，建議買3.8L自吸版。

3

豐田86/斯巴魯BRZ

許多車迷對86有特殊情結(jié)，不過這一代86已經(jīng)完全不是拓海家的那輛“豆腐車”。當(dāng)然豐田86的可玩性非常高，號稱漂移初學(xué)者最適合車型，會開車的人開它都能漂的有模有樣。不過加速并不是它的長項，想比加速不如看看同價位的高爾夫GTI、?？怂筍T。

4

寶馬3系

在國內(nèi)談到車輛操控怎么能把寶馬忘記，這貨可是運動品牌的代表。每當(dāng)說到操控，寶馬車主們心中都暗自竊喜，“敢問天下還有誰？”

不過，操控的話也就短軸版可以說說，那長軸真就算了。每當(dāng)看見那些開加長版寶馬5系、7系的車主們也談操控時就想樂，那爆棚的自信感是打哪來的呢？屁股上的贅肉那么多，先練練電臀舞再說。

5

奔馳C級

奔馳近幾年開始轉(zhuǎn)型走起來了運動路線，外觀的設(shè)計越來越動感，懸架支撐也越來越到位。奔馳怕人們說其運動的不夠徹底，還特意追加了四驅(qū)版本，但符號設(shè)計的奇奇怪怪，還不如直接寫AWD來的實在。

6

英菲尼迪 Q50

很多英菲尼迪Q50L的車主都說這車使用了線控轉(zhuǎn)向，指向精準(zhǔn)，指那打那。咱先不手操控到底如何，光看這4.8米的車身就知道太好不到那去，所以要想追求操控還是得把L去掉。另外，咱又不是玩小霸王游戲機，還線控轉(zhuǎn)向，現(xiàn)在都用無線手柄了好嗎，另外英菲尼迪用日產(chǎn)生產(chǎn)線出來，到底是日產(chǎn)呢還是日產(chǎn)呢？

7

凱XX克 AXS

凱XX克AXS號稱操控性與寶馬3系旗鼓相當(dāng)，宣傳的時候處處與寶馬比，28T車型百公里6.3秒的加速非常給力。不過凱XX克的可靠性可不敢保證，輪胎起皮脫落、變速箱漏油等問題，當(dāng)然愛這車的都是真愛。當(dāng)然別玩太猛，不然出問題通X不管的，因為就算正常用出問題都是能不管都不管滴。

8

馬自達(dá) MX-5

新一代馬自達(dá)MX-5車身有所加長，前臉略帶怒氣，不過顯的有些稚嫩，但終于有點男人味了。前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)令這款小車可玩性很高，新款車型還沒有引入國內(nèi)，所以只能平行進(jìn)口。這車是汽車史上最成功的敞篷跑車，沒有之一，歷代都不差，有閑錢可以考慮。

9

豐田 皇冠

因為皇冠是后驅(qū)車，所以也備受后驅(qū)黨關(guān)注，話說你們跟一輛5米長的車較什么勁，這是非讓姚明打乒乓球的節(jié)奏呢。其實，豪華舒適、安全可靠才是皇冠的主打，不過真讓Man哥買，會去二手車市場選輛老黃瓜。

10

五菱宏光

最后一款車型你們肯定沒有猜到，這款微面在大街上隨處可見，但多數(shù)人沒有注意到這貨全系都是后驅(qū)。難怪微面司機開車都那么猛，開的那么嗨。這么看五菱宏光才是性價比最高的后驅(qū)車，能拉貨、拉人，還能玩漂移，關(guān)鍵是輪胎便宜，可勁造。

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