2021全國停工三個月是真的嗎?距離春節(jié)還有一個多月的時間,但網(wǎng)上關(guān)于春節(jié)放假通知、工地停工的謠言越來越多,真是如此的話,這對一些經(jīng)濟不富裕的家庭來說無疑是雪上加霜。那么,2021全國停工三個月是真的嗎?2021年建筑工地停工令怎么回事?大家可以和見聞坊小編一起詳細(xì)了解一下哦~
2021全國停工三個月
不會大范圍停工。有以下三點可以證實:
1.目前并未出現(xiàn)任何官方發(fā)布停工的消息,雖有部分地區(qū)有新增病例,但并不會危及全國。比如山東膠州、四川成都、內(nèi)蒙古滿洲里等地出現(xiàn)的疫情,目前已對病例曾活動過的場所進(jìn)行了終末消毒,且實施了核酸檢測,只對患者去過的地方進(jìn)行封鎖,只有黑龍江對交通實行了臨時停運,并未出現(xiàn)封城的消息。
2.現(xiàn)在離春節(jié)假期還有一個多月的時間,因為春節(jié)法定節(jié)假日從2月11日開始放起到2月17日結(jié)束。若出現(xiàn)停工的現(xiàn)象,很多企業(yè)只會越來越艱難。因為受2020年上半年疫情影響,很多企業(yè)已經(jīng)開始車水杯薪了,甚至拖延發(fā)工資。隨著下半年疫情好轉(zhuǎn),企業(yè)開始慢慢復(fù)蘇,開始好轉(zhuǎn)。如果又開始全面停工,這意味著又會給企業(yè)帶來一次重創(chuàng),所以大范圍停工是不可能的。但是出現(xiàn)疫情的地區(qū)可能會停工。
3.在過去半年多的時間里,我國已整理出一套完整的防疫方案,一旦有新增疫情,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門便會在第一時間內(nèi)控制疫情,不會影響全國,也不會出現(xiàn)全國大范圍停工。
因此,2020到2021年疫情停工還要看各地安排,因為意外和明天不知道哪個會先來,如果你所在地區(qū)有確診病例,就會面臨疫情停工風(fēng)險。
2021年建筑工地停工令
截止目前,全國各地官方網(wǎng)站并沒有發(fā)布有關(guān)停工令政策消息通知,因此網(wǎng)上報道的停工消息都是謠言。如果政府有發(fā)布停工令的消息,小編會及時為大家更新。哪些行業(yè)可能會停工?
1、傳統(tǒng)污染業(yè)
在經(jīng)濟發(fā)展落后地區(qū),很多傳統(tǒng)重工業(yè)仍然在運作,污染物的排放也不合標(biāo)準(zhǔn),這些企業(yè)將會遵循國家的環(huán)?;a(chǎn)要求。因此,可能會面臨停工的準(zhǔn)備,只有轉(zhuǎn)型才能繼續(xù)發(fā)展下去。
2、建材業(yè)
近幾年,建材業(yè)因地房產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展,迎來了利好,建材價格也在翻倍上漲。隨著樓市發(fā)展的腳步放緩,建材業(yè)也深受影響。建材在生產(chǎn)加工時,也會給空氣帶來很大的影響,鋼鐵生產(chǎn)時會排出廢水廢氣,紅磚加工時也會造成土壤破壞。因此,建材業(yè)要小心面臨停工的風(fēng)險。
3、煤炭開采業(yè)
煤炭一直是很多家庭的必備原料,燒飯、取暖都會用到,可如今清潔能源在全國內(nèi)運用起來。煤炭燃燒時排放大量的污染氣體,對環(huán)境危害大,各地都出臺政策限制。
2021年春運取消、物流即將停運?假的!
2021年又要開始了,臨近春節(jié),春運也快開始了,然而網(wǎng)上消息稱2021年的春運會被取消,物流也會很快停運,然而這些都是假的。
對于春運,網(wǎng)絡(luò)謠言稱2021年春運會三步取消,其中學(xué)校會在12月15日開始放假,12月25日部分工廠開始放假,21年1月20日之前無特殊崗位的一律放假,這個傳聞讓不少人信以為真。
不過春運是不可能取消的,實際上很早之前就有了官方消息了,12月3日,廣東省人民政府官網(wǎng)上發(fā)布了《2021年元旦火車票12月3日開售 1月28日開啟春運》一文,文章中明確表示“1月28日,開啟為期40天的2021年春運。”
除了春運取消的傳聞,還有網(wǎng)友在傳物流即將停運的消息,有多個表格詳細(xì)標(biāo)注了2021年春節(jié)期間全國物流停發(fā)的時間。其中內(nèi)蒙古、西藏、吉林等地1月5日停運,新疆、甘肅、寧夏等地1月10日停運,天津、北京等地1月13日停運,上海、山東、浙江、湖北、江西等地1月18日停運。
每年春節(jié)前后,物流都會因為放假等因素受到影響,所以相信物流停運的人更多,不過這個也是假的,網(wǎng)上流傳的表格并不統(tǒng)一,有多個版本,停運的日期也不盡相同,顯然是多人拼湊的。
此外,有媒體已經(jīng)電話采訪了多家物流企業(yè),EMS、順豐、申通等都已經(jīng)表態(tài)沒有發(fā)布這樣的通知,也沒有接到過物流停運的消息。
每年的年底及年初,物流確實會受到影響,但不會有統(tǒng)一的全國通知,而是各地區(qū)根據(jù)具體情況制定單獨政策。
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