2008年6月20日。最近，ofo小黃車在押金和乘車費(fèi)用上做了新的調(diào)整。部分地區(qū)部分用戶反映，ofo大幅漲價，甚至3分鐘騎行收費(fèi)2元。對此，ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，正在測試新的收費(fèi)方式和方法，費(fèi)用可能不到1元，也可能超過1元。
當(dāng)大部分單車共享提出免費(fèi)押金時，ofo收取押金作為返還資金，導(dǎo)致部分用戶流失，同時也增加了部分忠實(shí)用戶，之后推出了ofo月卡。但是沒有押金，月卡的使用還是失敗了，讓一個分不清規(guī)則的用戶罵ofo，指責(zé)它有點(diǎn)不善于收錢?，F(xiàn)在ofo又漲價了，之前沒有完全通知所有用戶，對用戶來說是一種極其不公平的體驗(yàn)。
在共享經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時候，自行車共享最有競爭力。Ofo是否會再次導(dǎo)致客戶流失是個問題。對于競爭對手來說，會不會是行業(yè)測試，開始資本回報(bào)？
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