最近網(wǎng)上有一個(gè)北汽新能源汽車充電爆炸的視頻。北汽官方回應(yīng)稱，沒(méi)有發(fā)生明火，不排除車上有易燃易爆物品。

BAIC正式發(fā)表聲明:

“禁止明火”

針對(duì)北汽新能源汽車火災(zāi)爆炸事故，北汽相關(guān)工作人員事后也發(fā)表聲明:

根據(jù)視頻和現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查，事故和處理過(guò)程中沒(méi)有明火或持續(xù)吸煙，不符合電池過(guò)熱規(guī)律。同時(shí)基于車內(nèi)外表面的清潔度，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)電池過(guò)熱導(dǎo)致的碳化污漬。BAIC還表示，不排除車輛上存在易燃易爆物質(zhì)，該公司的特別小組目前正在與車主和消防部門合作，調(diào)查和了解事故原因。

至于車輛為什么冒煙著火，我們就不第一次深究了，但BAIC的這種說(shuō)法實(shí)在令人費(fèi)解。從視頻中可以清楚的看到，車輛底部的電池不斷冒出白煙。很明顯，里面的電池已經(jīng)過(guò)熱，最終導(dǎo)致爆炸。第二，BAIC聲稱車內(nèi)可能有易燃易爆物質(zhì)，可能引發(fā)火災(zāi)和爆炸。但是，從常識(shí)來(lái)看，為什么車內(nèi)的易燃物質(zhì)不是先點(diǎn)燃車，而是車底部的電池先冒煙？這個(gè)燃燒路徑也不合理。顯然，BAIC關(guān)于事故的說(shuō)法缺乏合理性。

什么時(shí)候可以解決安全風(fēng)險(xiǎn)

近年來(lái)，電動(dòng)汽車逐漸流行起來(lái)。無(wú)論是廣汽新能源、北汽新能源、吉利、小鵬等低端品牌，還是高端特斯拉，都出現(xiàn)過(guò)車輛起火的事故。然而，在這些火災(zāi)事故中，火災(zāi)并不總是由車輛質(zhì)量問(wèn)題引起的，環(huán)境、汽車狀態(tài)等客觀因素也可能造成事故。在充電過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)充電插頭過(guò)熱，立即拔掉插頭，檢查是否有短路或接觸不良。如果塞子上出現(xiàn)鐵銹等氧化物，應(yīng)立即處理掉。

自從新能源汽車發(fā)展以來(lái)，汽車的安全性一直是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題。近年來(lái)，電動(dòng)車火災(zāi)事故時(shí)有發(fā)生，一定程度上影響了消費(fèi)者的購(gòu)車熱情。但是現(xiàn)在已經(jīng)執(zhí)行了動(dòng)力電池的相關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。相信只要企業(yè)嚴(yán)格控制動(dòng)力電池的制造標(biāo)準(zhǔn)，用戶在日常使用中多加注意，安全性還是可以得到保證的。