△市行政審批局網(wǎng)站截圖
三個站點(diǎn)的具體位置在哪里？
方向是什么？
讓我們看看！
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永義路站(暫定名)
△永義路站示意圖(暫定名)
根據(jù)規(guī)劃，永義路站(暫定名)
位于北街和永義路交叉口
沿北街南北方向鋪設(shè)
本站共有4個出入口和1個安全出入口
兩個風(fēng)亭組，一個無障礙電梯，一個冷卻塔
永達(dá)路站(暫定名)
△永達(dá)路站示意圖(暫定名)
永達(dá)路站(暫定名)
位于北街和永達(dá)路交叉口
沿北街南北方向鋪設(shè)
本站共有4個出入口和1個安全出入口
兩個風(fēng)亭組，一個無障礙電梯，一個冷卻塔
先鋒鎮(zhèn)站(暫定名)
△先鋒鎮(zhèn)站示意圖(暫定名)
先鋒鎮(zhèn)站(暫定名)
位于青年東路和扶風(fēng)路交叉口
沿青年東路自東向西鋪設(shè)
本車站有3個入口和2個安全出入口
3個風(fēng)亭組、1臺無障礙電梯和1個冷卻塔
公示期為2018年12月14日至2018年12月23日。公示期間，周邊居民如有合理化建議，請書面提交南通市行政審批局規(guī)劃審查處。
電話:59009939
地址:工農(nóng)南路101號(海洋規(guī)劃大廈802室)
南通發(fā)展
地鐵2號線進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段
12月9日上午9: 30，
南通城市軌道交通2號線一期工程
遠(yuǎn)林路站首層墻體吊裝完畢
它標(biāo)志著2號線進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段
△施工現(xiàn)場圖
工程介紹
南通城市軌道交通2號線
項(xiàng)目一期全長20.85公里
平均站距1.265公里，17個站
其中有2個換乘站和4個預(yù)留換乘站
所有線路均為地下線路和地下車站
速度目標(biāo)值為80公里/小時，并設(shè)立一個快樂大本營
與1號線共用主變電站和控制中心
△圖像源網(wǎng)絡(luò)
鐵路路線規(guī)劃
線路從港閘區(qū)幸福鎮(zhèn)出發(fā)
途經(jīng)幸福大道、南通火車站、北街
濠溪路、月龍路、青年路進(jìn)入通州區(qū)
設(shè)立終端站咸豐鎮(zhèn)站
先后連接港閘區(qū)、崇川區(qū)、通州區(qū)
與一號線一期工程一起，將建成東西走向
和南北軌道交通干線
預(yù)計(jì)工期為2018年10月至2023年3月
△圖像源網(wǎng)絡(luò)
南通發(fā)展
新聞鏈接:地鐵1號線最新進(jìn)展
十一月二十六日
南通市公共資源交易平臺發(fā)布
軌道交通1號線一期工程車輛采購項(xiàng)目資質(zhì)后審公告
“公告”顯示這將被購買
35列軌到軌電動客車(B型)
本地化率要求不低于75%
第一列火車的交付日期是2020年6月
▲圖像源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考
12月7日上午，
它在江海大街站的左邊
我市第二臺盾構(gòu)機(jī)“紫浪二號”始發(fā)
接下來，車站的第二臺盾構(gòu)機(jī)從右線始發(fā)
江海大道站是南通軌道交通1號線的第九站
是連接崇川區(qū)和港閘區(qū)的重要樞紐
▲我市第一臺盾構(gòu)機(jī)“紫浪一號”
工程介紹
南通城市軌道交通1號線
項(xiàng)目一期全長約39.182公里
共有28個站點(diǎn)，平均距離約為1.429公里
所有線路均為地下線路和地下車站
這個項(xiàng)目的目標(biāo)速度是80公里/小時。
早、近、遠(yuǎn)期將使用6輛B型車編組
1500伏DC框架空接觸網(wǎng)受電
設(shè)立平東車輛段和小海停車場。
網(wǎng)絡(luò)共享一個控制中心
鐵路路線規(guī)劃
線路從通州區(qū)平潮站出發(fā)，出站后經(jīng)過
胡同鐵路南通西站→長泰路→永和路→劉維路
→人民路→工農(nóng)路→崇川路→新開路→童生大道
進(jìn)入開發(fā)區(qū)能達(dá)商務(wù)區(qū)，設(shè)置終端站振興路站
沿線經(jīng)過通州區(qū)、港閘區(qū)、崇川區(qū)和南通市開發(fā)區(qū)
項(xiàng)目建設(shè)期為2017年至2022年
