奔馳挑釁廣告的事,應該很多人都知道了。
奔馳在海外社交媒體發(fā)布海報,引用了那個老和尚的話。沒想到,馬上就被眼尖的中國人知道了,并傳到了中國,這讓還想在中國做生意的奔馳公司很狼狽。
顯然,這不是件小事!
奔馳母公司戴姆勒集團總裁蔡澈,大中華區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官唐仕凱7日聯(lián)名致函中國駐德大使史明德,公開道歉。反應還算快,態(tài)度還算誠懇。
然而,奔馳的道歉在德國和西方輿論中引發(fā)反彈,德國政黨人物及人權組織也摻和進來,指責奔馳向“中國專制政權磕頭”。
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對戴姆勒道歉的批判
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戴姆勒的道歉函中說,戴姆勒集團絕無意以任何形式質疑或挑戰(zhàn)中國國家主權及領土完整。戴姆勒集團絕不支持、不協(xié)助任何意在顛覆或破壞中國主權及領土完整的企圖。戴姆勒集團完全、毫無保留地認識到事態(tài)的嚴重性,對此次疏忽大意、管控失職而釀成的錯誤給中國人民造成了傷害和痛心而深感懊悔。
道歉函還表示,戴姆勒集團希繼續(xù)與中國友好合作,在分享中國發(fā)展機遇的同時,為中國社會發(fā)展貢獻力量。
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中國人還沒來得及消化戴姆勒的最新表態(tài),德國輿論場已經(jīng)掀起對戴姆勒道歉的批判,恨不得就指著戴姆勒鼻子說它“喪權辱國”了。
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德國之聲報道稱,戴姆勒“卑微”的道歉在中國以外的互聯(lián)網(wǎng)上受到嘲諷和批評。德國之聲一一列舉:民主活動人士指責戴姆勒公司“懦弱和自我審查”,還有聲音稱這是“可恥的叩頭”。
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德國之聲做了一個酸酸的總結,稱這一事件顯示出兩點:誰想在世界人口最多的國家做生意,就不能哪怕偏離一點點中國政府的立場,否則都會付出高昂代價。對于許多德國大企業(yè)來說更是如此,如今,他們的錢多賺自中國。
德國媒體專門搜集了網(wǎng)友在相關新聞報道下的負面評論,有網(wǎng)友說:“一如往常,利益至上。”也有網(wǎng)友說:“有意思,在中國有人不希望被干涉內政,卻要決定中國以外的人該對中國說什么?!币灿芯W(wǎng)友說:"中國也在歐盟和德國賺錢,很多錢。又不是我們單方面依賴這個國家。還有人說:"討好中國政府真令人尷尬?!边€有一位網(wǎng)友說:“能不能有誰給我解釋一下,提到西藏中國人的反應為什么那么偏執(zhí)多疑?”
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德國政客布蘭德的邏輯更奇葩,他說戴姆勒不應該向中國政府道歉,而是“應盡快向da lai道歉?!?/p>
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是中國人小題大作嗎?
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必須指出,已將中國作為最大市場的奔馳公司發(fā)布那則廣告,是其商業(yè)上的敗筆。在互聯(lián)網(wǎng)時代,朝著一個方向說話,一定要想到聲音很可能會傳到其他方向人們的耳朵里,但是奔馳的全球公關管理顯然水平不高。
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中國社會的反應基本是互聯(lián)網(wǎng)層面的。世界上哪個網(wǎng)民都眼里揉不進沙子,中國網(wǎng)民看到奔馳那則廣告很不高興,是互聯(lián)網(wǎng)世界再正常不過的反應。針對奔馳形成網(wǎng)上輿論事件,這是奔馳為其公關管理不善需要付出的代價。
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還記得這哥們嗎?他也曾是奔馳高管,因辱華丟了工作。
事情的性質一直是奔馳作為商業(yè)公司希望挽回自己在中國市場上的形象,中國官方?jīng)]有在這個過程中對奔馳施加任何壓力。想必奔馳希望這起風波盡快平息,但是事情被越吵越熱,這可能是互聯(lián)網(wǎng)時代無處不在的邏輯。
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當出了奔馳廣告語風波并形成輿論熱點時,媒體參與進來是必然的,不同媒體維護自己所處的價值體系也天經(jīng)地義。但是如果有哪些政治人物主動在這當中置喙,就屬于低格調的蹭熱點了。奔馳風波是商業(yè)公司與消費者之間的事,它不該被當成政治事件,放到更高的力量層面去消費。
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熱衷辱華的德國人
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德國一再發(fā)生這一類事,不是偶然的。
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去年3月,德國一家公司公然叫賣帶有辱華圖案的T恤,當時補壹刀曾發(fā)過一篇文章,題目是?中國網(wǎng)絡上傳頌著它的神話,它卻熱衷于辱華。現(xiàn)在翻出來看,很多內容一點不改,都還是那么合適。
刀哥當時說,德國在相當多中國人心中的形象是格外美好的。德國的世界級哲學大師,“德國制造”的神話,德國人對納粹的清算與深刻反思,都常被中國人提起。
但不能不說,這樣的德國形象太簡單化了,我們低估了相當一部分德國人的保守性和頑固性。種種事實顯示,眾多德國人對中國及中國人的了解,還停留無知和偏見的層面。
2014年時英國廣播公司BBC的一個全球民調就顯示,在大部分中國人對德國持中立或正面看法時,德國對中國持負面看法的人占到76%,是該調查中對中國看法最負面的國家,比日本都高。
如果只是對中國缺乏了解,那事情倒也簡單。問題是,這里不只是缺乏了解的問題,還有德國人面對中國時候的心態(tài)和價值觀問題。這方面,一位研究歐洲的學者就曾特別詳細地跟刀哥分析過。
德國是最早開始工業(yè)革命的國家之一,經(jīng)過200多年工業(yè)化后,雖然非常發(fā)達,但也顯出一些后工業(yè)化時代的老邁??吹街袊F(xiàn)在的工業(yè)化和現(xiàn)代化進程如此蓬勃,看到中國以一種他們并不熟悉的方式在國際上,“老歐洲”里的德國心理是復雜的。
雖然高達半數(shù)的德國人都認為中國終將超過美國,但越是這樣,他們心理越是糾結。歐洲人看現(xiàn)在的中國,總有一種律師看商人的心態(tài),總想防范和規(guī)范中國,這在德國尤其明顯。
德國對西藏問題的看法,無疑還受到了很強的價值觀念影響。德國人一直有西方比較典型的“道德高地”心態(tài)。他們無法理解或者拒絕接受中國的體制。
在這種心態(tài)下,不少西方國家,當然也包括德國人,就像通過同情和支持da lai,顯示對那些“普世價值”的尊崇和貫徹。?
最后,刀哥想引用環(huán)球時報總編輯胡錫進就這次的事發(fā)的微博。他說,“今后這種事情有一起就交涉一起,追究一起,但我們無須生氣。客觀說,我們無法做到讓外界像我們一樣嚴守在臺灣、da lai等問題上的政治正確性,外界尊重我們的意見是出于對他們自己利益的權衡,一些漏洞會不時出現(xiàn)?!?/p>
胡錫進說,”我們的力量會轉化為他們堵漏洞的動力,但他們永遠也不會與我們一樣感同身受。對這樣的世界我們應坦然面對?!?/p>
說白了,中國一定要強大,另外還要坦然。
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