11月4日，本報(bào)記者獲悉，新建的“中歐列車(Xi安德)”快線近日通過測(cè)試，成為中國(guó)至歐洲最長(zhǎng)、最高效的列車線路。

在第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)開幕前夕，敦豪國(guó)際貨運(yùn)與Xi安陸港投資發(fā)展集團(tuán)在上海聯(lián)合宣布了這項(xiàng)新服務(wù)。該線路穿越俄羅斯和波蘭之間的馬蒙諾沃-布雷尼沃邊境鐵路，大大縮短了過境運(yùn)輸時(shí)間，將中國(guó)Xi到德國(guó)漢堡和諾伊斯的運(yùn)輸時(shí)間從17天縮短到10-12天。

具體來(lái)說，這條快線長(zhǎng)約9400公里，途經(jīng)俄羅斯聯(lián)邦波羅的海南岸的哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、立陶宛、加里寧格勒，然后通過馬莫諾夫-布萊尼邊境到達(dá)歐盟。最后一段路線穿越波蘭，到達(dá)德國(guó)海港城市漢堡，然后到達(dá)萊茵河畔杜塞爾多夫附近的物流小鎮(zhèn)紐斯。

除了提高物流效率，DHL還為鐵路貨運(yùn)提供端到端的GPS集裝箱監(jiān)控，全天候?qū)崟r(shí)跟蹤集裝箱定位，檢測(cè)沖擊振動(dòng)、溫濕度、開門關(guān)門等。

敦豪環(huán)球貨運(yùn)大中華區(qū)首席執(zhí)行官黃表示:“安是新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要樞紐，與古代的馬可波羅一樣重要。目前，Xi是外商投資和制造業(yè)發(fā)展的重要城市。2018年，其出口值同比增長(zhǎng)29%，在國(guó)際舞臺(tái)上備受矚目。”

此外，黃表示，安在工業(yè)制造、電子產(chǎn)品、生物制藥、汽車等支柱產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)實(shí)力雄厚，更快的鐵路貨運(yùn)服務(wù)將有助于其快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)更好地與歐洲市場(chǎng)互聯(lián)互通。隨著“一帶一路”倡議的推廣，空運(yùn)輸、公路和鐵路相結(jié)合的新型多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)顛覆了現(xiàn)有的供應(yīng)鏈模式。

據(jù)該報(bào)報(bào)道，DHL全球貨運(yùn)最近在法國(guó)勒阿弗爾港和英國(guó)費(fèi)利克斯港開設(shè)了兩個(gè)鐵路服務(wù)中心，以滿足新絲綢之路推動(dòng)的鐵路貨運(yùn)服務(wù)需求增長(zhǎng)。

黃最后表達(dá)了對(duì)公司再次參展的期待。去年第一次，DHL環(huán)球貨運(yùn)獲得大量第一手反饋，了解最新的市場(chǎng)需求?！半m然我們一直在做研究，但遠(yuǎn)不如消費(fèi)者和供應(yīng)商當(dāng)面問我們，我們是否能提供這樣的服務(wù)?！?/p>