人要懂得逆向思維。

也就是說(shuō)，當(dāng)一個(gè)事物在不發(fā)達(dá)的狀態(tài)下表現(xiàn)出一種不可理解的特性時(shí)，理解它的唯一途徑就是在這個(gè)特性充分發(fā)展的那一刻重新觀察它的整個(gè)系統(tǒng)。

不了解過(guò)去，就無(wú)法了解現(xiàn)在。這就是歷史意義。然而，如果你不了解現(xiàn)在，你就不能正確理解過(guò)去。

——這就是“本質(zhì)”的含義。

就像長(zhǎng)安CS75PLUS的精髓一樣，長(zhǎng)安CS75PLUS在不到兩年的時(shí)間里成為中國(guó)SUV新的銷售冠軍。

根據(jù)最近公布的數(shù)據(jù)，2020年1-12月，長(zhǎng)安中國(guó)品牌汽車年銷量突破150萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.9%！其中長(zhǎng)安CS75系列實(shí)現(xiàn)銷量266，824輛！在令人印象深刻的市場(chǎng)表現(xiàn)背后，CS75PLUS“過(guò)剩實(shí)力”的強(qiáng)力助推是不可或缺的。

當(dāng)你看到一個(gè)冠軍，大多數(shù)人只關(guān)心它的成績(jī)，很少有人好奇它是怎么成為冠軍的。我們?cè)陂L(zhǎng)安CS75PLUS看到的是長(zhǎng)安的大智慧。

自2018年以來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)在高速增長(zhǎng)后開始下滑。當(dāng)時(shí)中國(guó)SUV市場(chǎng)一片紅海，每個(gè)車企似乎都在瞄準(zhǔn)第一款產(chǎn)品，希望以“性價(jià)比”贏得市場(chǎng)。但是當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者是很理性的，他們需要的是一個(gè)能夠打破目前市場(chǎng)局面的突破性模式。但在一場(chǎng)盲目的競(jìng)爭(zhēng)中，只有長(zhǎng)安提前看到了消費(fèi)者的需求，于是在2019年，長(zhǎng)安CS75PLUS正式上線。

雖然競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，但“市場(chǎng)新人”CS75PLUS一路克服困難，給市場(chǎng)一個(gè)響亮的回應(yīng):長(zhǎng)安汽車新車上市后一個(gè)半月訂單將超過(guò)3萬(wàn)輛，創(chuàng)下上市訂單新紀(jì)錄。自從長(zhǎng)安CS75PLUS的新車到店以來(lái)，全國(guó)范圍內(nèi)4S店的客流量激增了35%。

2020年初，CS75PLUS獲得2019年上市新車月均銷量；整個(gè)2020年，CS75PLUS保持月均銷量1萬(wàn)余輛，累計(jì)銷量超過(guò)20萬(wàn)輛，成為中國(guó)SUV真正的年度“銷量王”。

根據(jù)J.D.POWER的最新研究，隨著年輕消費(fèi)者逐漸成為市場(chǎng)的主力軍，他們對(duì)汽車的要求也越來(lái)越高，但外觀仍然是重要因素之一。這也是長(zhǎng)安CS75PLUS的優(yōu)勢(shì)之一。基于“于越”的設(shè)計(jì)理念，長(zhǎng)安CS75PLUS無(wú)需過(guò)多修改就能感受到其獨(dú)特的魅力。

穿透性的正面格柵，賦予整車活力和生機(jī)；輪廓分明的LED日間行車燈為其增添了一絲魅力。點(diǎn)燃后，尾燈如火焰般的風(fēng)格詮釋了年輕人的活力和激情?？偟膩?lái)說(shuō)，長(zhǎng)安CS75PLUS無(wú)論從設(shè)計(jì)感還是認(rèn)可度來(lái)說(shuō)，都是符合當(dāng)今年輕人的審美的。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年約有24萬(wàn)起重傷或死亡的嚴(yán)重交通事故，其中17萬(wàn)起是車對(duì)車碰撞。近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的不斷成熟，消費(fèi)者對(duì)汽車碰撞試驗(yàn)越來(lái)越重視，對(duì)汽車安全性和質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。

基于此，CS75PLUS在研發(fā)之初就充分考慮了用戶的關(guān)鍵聯(lián)系人。在車身結(jié)構(gòu)上，CS75PLUS車高強(qiáng)度鋼的使用率達(dá)到了60%。這個(gè)數(shù)字不僅比一般合資車高，還能和對(duì)方進(jìn)口豪華車平起平坐。

在車身關(guān)鍵部位，長(zhǎng)安CS75PLUS還設(shè)計(jì)了高達(dá)38.3%的1500MPa超高強(qiáng)度熱成型型鋼。在主動(dòng)安全方面，長(zhǎng)安CS75PLUS還配備了許多智能安全配置，包括AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)和LDW車道偏離警告。得益于全方位的安全配置加持，2020年長(zhǎng)安CS75PLUS還獲得了C-NCAP的五星級(jí)安全評(píng)級(jí)，CIASI6的6個(gè)優(yōu)秀等級(jí)，以及中國(guó)汽車研究院進(jìn)行的更為嚴(yán)格的“雙美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”公開碰撞試驗(yàn)。

別人做減法的地方加，是長(zhǎng)安CS75PLUS受歡迎的重要原因。長(zhǎng)安CS75PLUS的加入，不僅僅是安全方面，更是動(dòng)力方面。

長(zhǎng)安CS75PLUS作為長(zhǎng)安的核心產(chǎn)品，搭載兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是長(zhǎng)安自主研發(fā)的“藍(lán)鯨”系列發(fā)動(dòng)機(jī)。早在2017年，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就獲得了“中國(guó)核心十大發(fā)動(dòng)機(jī)”的稱號(hào)，不僅名列前茅，也是唯一上榜的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款引擎不僅匯聚了本領(lǐng)域最前沿的技術(shù)，而且經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期的市場(chǎng)檢驗(yàn)，具有口碑和權(quán)威的雙重認(rèn)可；另一款藍(lán)鯨1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)含金量如何？已開發(fā)6年，最大馬力178Ps，最大扭矩265N·m，汽輪機(jī)在1450 rpm時(shí)的介入能力大大減少了汽輪機(jī)滯后時(shí)間，啟動(dòng)更快；另外，6AT變速箱相對(duì)于同等級(jí)中廣泛使用的7DCT變速箱，成本更高，但在平穩(wěn)性和穩(wěn)定性上優(yōu)勢(shì)明顯，完全碾壓同等級(jí)。

去年12月，長(zhǎng)安汽車藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到259小時(shí)46分45秒，全速累計(jì)里程51955公里，打破吉尼斯世界紀(jì)錄，是中國(guó)汽車品牌史上一個(gè)全新的高度。

三流企業(yè)靠生產(chǎn)，二流企業(yè)靠營(yíng)銷，一流企業(yè)靠文化。

在長(zhǎng)安的文化中，核心部分是生產(chǎn)最真誠(chéng)的產(chǎn)品，給消費(fèi)者帶來(lái)高于價(jià)格的價(jià)值體驗(yàn)。這種文化在股票競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代是珍貴而“先進(jìn)”的。

通過(guò)CS75PLUS，長(zhǎng)安汽車不斷展示其“領(lǐng)先”的屬性——不僅是為了滿足用戶未來(lái)的需求，也是為了開始在主流市場(chǎng)上超越和領(lǐng)先。在CS75PLUS上，擁有“銷售之王”的硬核實(shí)力和長(zhǎng)安汽車不斷自我完善和突破的精神。

從更大的角度來(lái)看，長(zhǎng)安正以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)更多的領(lǐng)域。以長(zhǎng)安CS75PLUS為代表，長(zhǎng)安正在培育一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，等待所有中國(guó)品牌的探索。