作為東方最偉大的航海古國，中國曾經(jīng)擁有稱雄東方甚至世界的強(qiáng)大艦隊，也曾裝備過鄭和寶船這樣稱雄世界的超級戰(zhàn)艦。但是后來由于種種原因，中國海軍艦艇逐漸被西方趕超。直到清朝末期和民國初年，中國重新引入先進(jìn)海軍艦艇和，造船工業(yè)隨之得以繼續(xù)發(fā)展，特別是改革開放以后隨著中國海軍實(shí)力的大步提升，中國的海軍艦艇建造進(jìn)入高速發(fā)展的新時期。而航空母艦作為現(xiàn)代海軍最為強(qiáng)大也最為復(fù)雜的海上“城堡”，是海軍造船能力的最高成就。如今，中國國產(chǎn)航母即將駛向大洋，它將會對我國的軍事體系建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化傳播交流起到無可替代的意義。

遠(yuǎn)洋部署，神經(jīng)中樞

國產(chǎn)航母將會使中國的海軍乃至整個軍事體系更好地滿足保衛(wèi)海外利益的需要。筆者認(rèn)為，國產(chǎn)航母首先是為了滿足跨洲部署的需要，而不是單純?yōu)榱吮Ｐl(wèi)中國在南海的利益。如果美國不全力介入南海，中國即使沒有航母，仍然是南海最強(qiáng)大的海軍，能夠有效地保衛(wèi)中國在南海的權(quán)益。幾年前法國駐華武官曾在采訪中明確表示，根據(jù)法國海軍使用航母的經(jīng)驗，他本人不相信中國的航母主要是為了保衛(wèi)南海。相反他認(rèn)為航母戰(zhàn)斗群主要是為了部署在距本土1500千米以外的戰(zhàn)群，是進(jìn)行海外干涉行動不可缺少的前進(jìn)基地。航母從誕生之日其，就起到海上浮動機(jī)場的作用。考慮到中國在短時間內(nèi)不可能建立向美國空軍那樣的全球戰(zhàn)略打擊空軍，中國航母戰(zhàn)斗群將成為中國軍事力量進(jìn)行跨洲作戰(zhàn)的核心，真正承擔(dān)起保衛(wèi)中國在印度洋、非洲和拉丁美洲等區(qū)域的航線和海外投資的任務(wù)。

雖然中國海軍已經(jīng)擁有了遼寧艦，但是國產(chǎn)航母對中國航母戰(zhàn)斗群真正形成戰(zhàn)斗力將起到?jīng)Q定性作用，作為一艘引進(jìn)的航母，遼寧艦雖然經(jīng)過中國的大規(guī)模改進(jìn)和升級，但其整體設(shè)計已經(jīng)不能滿足未來三十年的需要，而且中國海軍從零開始裝備航母，必須要經(jīng)過大強(qiáng)度地演習(xí)，科研和訓(xùn)練才能整整形成戰(zhàn)斗力。只有形成自己的航母制造能力，才能徹底發(fā)掘航母戰(zhàn)斗群的使用潛力，促進(jìn)整個海軍體系更快適應(yīng)圍繞航母戰(zhàn)斗群完成海外長長期部署。

中國海軍剛剛躋身于海軍“航母俱樂部”，能否圍繞國產(chǎn)航母迅速地建立起一套行之有效的航母指揮、支援和保障體系將會極大的影響中國航母編隊形成戰(zhàn)斗力。從外軍航母指揮、支援和保障體系建立的經(jīng)驗教訓(xùn)和航母戰(zhàn)斗群使用的特點(diǎn)來看，我們可以發(fā)現(xiàn)，航母支援和保障體系建設(shè)的水平是由國家綜合國力和海洋實(shí)力決定的，必須與航母戰(zhàn)斗群負(fù)擔(dān)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)任務(wù)相匹配。

由于國際形勢的變化，在未來海軍強(qiáng)國間發(fā)生航母大戰(zhàn)的概率依然很低，航母戰(zhàn)斗群將主要擔(dān)負(fù)護(hù)航、反海盜、撤僑、救災(zāi)等低烈度巡航任務(wù)，因此航母將會成為中國遠(yuǎn)洋艦隊的神經(jīng)中樞，整個艦隊體系乃至整個跨洲打擊部隊的編組都將圍繞航母戰(zhàn)斗群進(jìn)行。同時國產(chǎn)航母的支援和保障體系必須力求做到“零傷亡”。同時航母編隊作為國家海軍最強(qiáng)的的作戰(zhàn)部隊，擔(dān)負(fù)著宣誓國家海權(quán)的重任，必須擁有全球遠(yuǎn)航指揮和保障能力，一套行之有效的支援和保障體系能夠確保航母編隊始終保證足夠的戰(zhàn)斗力。此前我們已經(jīng)通過遼寧艦的使用經(jīng)驗初步建立起支持和保障體系，但這套體系必須要在國產(chǎn)航母得到進(jìn)一步地測試和改進(jìn)。

工業(yè)奇跡，最佳廣告

除了軍事方面的意義意外，國產(chǎn)航母對國民經(jīng)濟(jì)的影響是多方面的，既可以促進(jìn)中國外向型經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，同時對于中國的軍事工業(yè)乃至于整個制造業(yè)和工業(yè)體系發(fā)展，都有著巨大的作用。因此發(fā)展國產(chǎn)航母既是個政治議題，同時也是個經(jīng)濟(jì)議題。這一方面，我們有必要向美國學(xué)習(xí)。美國航母戰(zhàn)斗群對其經(jīng)濟(jì)利體系維持運(yùn)營起著巨大的作用，美國分布全球的海外利益都能夠得到航母戰(zhàn)斗群的有效保護(hù)。同時航母戰(zhàn)斗群巡曳四海也彰顯了美國的強(qiáng)大與安全，使得海外投資源源不斷地流入美國本土。

中國經(jīng)濟(jì)在30年飛速發(fā)展之后，需要有更強(qiáng)健的“肌肉和骨骼”，軍事力量就是國民經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁骨骼和肌肉。只有這樣，中國才能避免再次陷入滿清富庶卻孱弱的悲劇性狀態(tài)。筆者認(rèn)為，中國應(yīng)該清醒地認(rèn)識到必須加強(qiáng)軍備建設(shè)，不只要建造航母，還要裝備其他大國武備；不光要建造一艘國產(chǎn)航母，還要完成足夠數(shù)量的航母戰(zhàn)斗群。這種投入實(shí)際上是補(bǔ)上過去在國防方面的欠賬，為中國的發(fā)展補(bǔ)鈣。

對中國海軍而言，航母戰(zhàn)斗群將進(jìn)一步遠(yuǎn)洋艦隊巡航提升保衛(wèi)中國海外利益的能力。中國需要展示實(shí)力，海軍必須要擁有與大國地位相匹配的形象工程。只要我們擁有航母戰(zhàn)斗群，就擁有了保衛(wèi)非洲和南美洲海外利益的遠(yuǎn)程基地和最好武器，在這方面中國海軍是大國海軍中最后一個搭上“航母末班車”的。

除了保衛(wèi)海外利益和維持整個國家經(jīng)濟(jì)體系運(yùn)營之外，國產(chǎn)航母也是“中國創(chuàng)造”的最好廣告。作為一個制造業(yè)大國，中國的產(chǎn)品近年來在海外贏得了越來越多的用戶，但與此同時，歐美的部分媒體也不斷試圖在我們的產(chǎn)品上打上“山寨”、“低成本低質(zhì)量”等負(fù)面標(biāo)簽。在這種情況下，中國通過引進(jìn)技術(shù)，逐漸消化和提升，最終制造出完全國產(chǎn)航母，將會讓全世界了解中國制造業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力，對中國制造業(yè)品牌效應(yīng)有著相當(dāng)巨大的意義。

2002年，我國由烏克蘭購回的二手航母“瓦良格”被拖入大連港。隨后中國造船技術(shù)人員便開始圍繞這艘“海上巨無霸”進(jìn)行緊張的改造施工。據(jù)統(tǒng)計，這艘航母上有3000多個艙室，有上萬套設(shè)備需要被裝入艦艇，而這些設(shè)備來自全國1000余家科研院所和工廠，數(shù)萬名科研人員和技術(shù)工人夜以繼日地中國航母工作著，據(jù)統(tǒng)計光是艦上安裝的電纜總長度就超過3000千米。

2011年7月27日，當(dāng)中國正式宣布已經(jīng)開始改建第一艘航母時，西方國家試圖用狂妄掩蓋心虛，它們紛紛宣布：“中國至少需要十年時間，才能夠真正駕馭航空母艦?！钡聦?shí)證明，中國航母的進(jìn)步以全世界獨(dú)一無二的“中國速度”快速推進(jìn)——海上試驗、正式入役、科研訓(xùn)練，中國航母的每一步都走得既快又穩(wěn)。2012年9月25日，“遼寧”艦被正式交付給中國海軍，并且在中國各地掀起了一陣風(fēng)潮：16艦、航母style成為了流行用語和流行元素。2012年11月23日，殲-15型戰(zhàn)斗機(jī)首次在“遼寧”艦上完成起降，這一次外媒再也不敢大言不慚，而是不約而同的驚呼中國航母發(fā)展超乎世界想象。

實(shí)際上中國航母以獨(dú)一無二速度發(fā)展背后，是中國國力的長足進(jìn)步，更是幾代中國軍人和軍工人艱苦奮斗的結(jié)晶。11月25日，殲-15成功起降之后僅僅兩天，殲-15研制現(xiàn)場總指揮、沈陽飛機(jī)工業(yè)公司董事長羅陽因勞累過度突發(fā)心臟病不幸去世。羅陽的事跡感動了全國人民，而在他精神感召下，中國軍工人以更大的熱情投入中國航母的發(fā)展，就像沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所黨委書記褚曉文在采訪中所說：“可以告慰他的，就是殲-15的成功試飛吧。接下來，我們要用十倍的努力，去盡快實(shí)現(xiàn)中國創(chuàng)新性、自主研發(fā)的軍事航空工業(yè)的跨越發(fā)展，趕上美國等軍事強(qiáng)國，這是羅陽的心愿，也是我們這代航空人的使命?！?/p>

此外，中國建造國產(chǎn)航母也會極大地提升整個國民經(jīng)濟(jì)體系尤其是制造業(yè)體系的水平。中國造船工業(yè)有能力建造航母和巨無霸油輪，在制造過程中現(xiàn)有制造體系的不足和缺陷都會暴露出來，這正是工業(yè)體系查漏補(bǔ)缺的最好機(jī)會。在國產(chǎn)航母制造過程中積累的經(jīng)驗，對于中國工業(yè)體系在未來完成更為先進(jìn)的艦船和其他超級工程，都有著“舉一反三”的指導(dǎo)意義。

航母文化，交流使者

同時，中國國產(chǎn)航母也會成為宣傳中國夢的最好平臺。國產(chǎn)航母和其上承載的航母文化，代表了一個國家的軟實(shí)力。二戰(zhàn)之后除了美國、英國和法國形成了自己的航母文化之外，包括前蘇聯(lián)在內(nèi)的國家由于裝備航母時間較短或沒有形成真正意義上的航母制造能力，并沒有建立起本國特有的航母文化。美國的航母駛?cè)肴魏我粋€港口，對相關(guān)國家而言，既是一種威懾，也是一個近距離感受美國國家形象的過程。航母是一個國家工業(yè)水平的最好體現(xiàn)，是工業(yè)文明的最高成就。面對這樣一座移動的海上城市，所有人都會不自覺地對其力量頂禮膜拜。正因為此，美國海軍經(jīng)常會邀請當(dāng)?shù)氐母鱾€階層登上航母參觀，通過這種文化交流來潛移默化地宣揚(yáng)美式文化。

通過研究美英法各國的航母文化，我們可以發(fā)現(xiàn)航母訪問，是顯示國家、軍隊實(shí)力和海軍傳統(tǒng)的最佳形式。中國并未照搬西方海軍的傳統(tǒng)儀式，而是結(jié)合人民軍隊特有的傳統(tǒng)構(gòu)建獨(dú)一無二的文化和儀式、但這并不是意味著中國海軍的儀式和文化與西方傳統(tǒng)存在沖突和對立。儀式是凝聚人心的最便捷方式。海軍的儀式和禮儀在相當(dāng)程度上是全球通用的，例如信號體系等。海軍文化是各國海軍一致認(rèn)同的，艦艇訪問和海軍聯(lián)合軍演，都是文化交流的最好機(jī)會。海軍對文化和禮儀的重視使其成為軍事領(lǐng)域最為外向特性的軍種。因此國產(chǎn)航母必將成為中外海軍文化交流的最佳平臺。