圖注：在多傳感器融合技術(shù)方面，我國并不落后，據(jù)悉，中國殲-20戰(zhàn)機(jī)已使用了達(dá)到世界先進(jìn)水平的智能蒙皮技術(shù)和多傳感器融合技術(shù)

前段時間，航空工業(yè)集團(tuán)公司成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所總設(shè)計(jì)師，目前主持負(fù)責(zé)下一代戰(zhàn)斗機(jī)研制“十三五”未來發(fā)展重點(diǎn)預(yù)先研究項(xiàng)目的王海峰博士在接受媒體采訪時，首次透露中國六代機(jī)的部分技術(shù)細(xì)節(jié)，其中就包括六代機(jī)的綜合航電系統(tǒng)，稱下一代戰(zhàn)機(jī)具備全向探測能力。可以預(yù)見，我國下一代戰(zhàn)機(jī)的綜合航電系統(tǒng)相比無五代機(jī)而言，應(yīng)該具備更高級的綜合航電和戰(zhàn)場感知能力，或者說信息化能力。我們可以根據(jù)目前披露的信息，簡單推測一下未來我國第六代戰(zhàn)機(jī)的綜合航電系統(tǒng)，將會采用哪些技術(shù)？

多傳感器融合技術(shù)

全向探測、感知，是第六代戰(zhàn)機(jī)的一大特點(diǎn)，而實(shí)現(xiàn)全向探測、感知技術(shù)的一大關(guān)鍵，就是多傳感器融合技術(shù)。

圖注：在多傳感器融合技術(shù)方面，我國并不落后，據(jù)悉，中國殲-20戰(zhàn)機(jī)已使用了達(dá)到世界先進(jìn)水平的智能蒙皮技術(shù)和多傳感器融合技術(shù)

前段時間，航空工業(yè)集團(tuán)公司成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所總設(shè)計(jì)師，目前主持負(fù)責(zé)下一代戰(zhàn)斗機(jī)研制“十三五”未來發(fā)展重點(diǎn)預(yù)先研究項(xiàng)目的王海峰博士在接受媒體采訪時，首次透露中國六代機(jī)的部分技術(shù)細(xì)節(jié)，其中就包括六代機(jī)的綜合航電系統(tǒng)，稱下一代戰(zhàn)機(jī)具備全向探測能力?？梢灶A(yù)見，我國下一代戰(zhàn)機(jī)的綜合航電系統(tǒng)相比無五代機(jī)而言，應(yīng)該具備更高級的綜合航電和戰(zhàn)場感知能力，或者說信息化能力。我們可以根據(jù)目前披露的信息，簡單推測一下未來我國第六代戰(zhàn)機(jī)的綜合航電系統(tǒng)，將會采用哪些技術(shù)？

多傳感器融合技術(shù)

全向探測、感知，是第六代戰(zhàn)機(jī)的一大特點(diǎn)，而實(shí)現(xiàn)全向探測、感知技術(shù)的一大關(guān)鍵，就是多傳感器融合技術(shù)。