隨著054A型護(hù)衛(wèi)艦重新開工建造新的批次，使得人們又將關(guān)注的目光投向中國海軍護(hù)衛(wèi)艦的發(fā)展。

雖然說054A在綜合性能上已經(jīng)達(dá)到世界一流護(hù)衛(wèi)艦水準(zhǔn)，但限于定位和價(jià)格因素，它與當(dāng)今世界頂級(jí)護(hù)衛(wèi)艦在技術(shù)上的差距還是比較明顯的。

中國海軍055型驅(qū)逐艦、075型兩棲攻擊艦、003型航空母艦的建造，無不表明中國海軍在艦船裝備上的目標(biāo)并不僅僅是追求達(dá)到世界先進(jìn)水平，而是與世界領(lǐng)先水平“對(duì)標(biāo)”。

因此，054A型護(hù)衛(wèi)艦的下一代繼任者，海軍新一代護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計(jì)建造，就刻不容緩了。由于目前官方并未公布其權(quán)威型號(hào)命名，網(wǎng)上多將其稱為054B或057，本文中暫且將其稱作“054B”。

排水量預(yù)測：滿排6000噸級(jí)

054A型護(hù)衛(wèi)艦排水量較小已經(jīng)成為共識(shí)，因此在新一代054B型護(hù)衛(wèi)艦上，增加排水量，擴(kuò)大主尺度勢在必行。那么，054B的排水量控制在怎么樣的水平上最為適宜呢？

有的軍事愛好者主張“越大越好”，有貪大求全的傾向，希望054B能夠?qū)?biāo)世界上最大的護(hù)衛(wèi)艦，滿載排水量往7000、8000噸級(jí)發(fā)展。其實(shí)這完全沒有必要。

首先，054B型護(hù)衛(wèi)艦作為海軍驅(qū)護(hù)艦隊(duì)“配角”的地位沒有變化，定位依舊是“驅(qū)逐艦的幫手”，而目前我軍新一代主力驅(qū)逐艦052DL已經(jīng)成熟定型并展開大批量的建造工作，其滿載排水量就是7000~8000噸級(jí)。054B的排水量不應(yīng)達(dá)到052DL的標(biāo)準(zhǔn)。

而參照世界上主流的新一代護(hù)衛(wèi)艦，再結(jié)合我國本國國情，054B型護(hù)衛(wèi)艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量為5500噸左右，滿載排水量6000多噸，最符合海軍的要求。

一方面，完全達(dá)到了世界一流大型遠(yuǎn)洋護(hù)衛(wèi)艦的水準(zhǔn)，另一方面，又比世界上最大的那幾型護(hù)衛(wèi)艦噸位稍小。

實(shí)際上，當(dāng)今的大型護(hù)衛(wèi)艦也存在一個(gè)弊端——就是船越造越大，但火力密度卻沒有顯著增強(qiáng)，船員居住空間是越來越舒適，但8000噸級(jí)的護(hù)衛(wèi)艦相比6000噸級(jí)的護(hù)衛(wèi)艦，在任務(wù)能力上沒有明顯的提升——艦船排水量上去了，造價(jià)顯著增加了，但任務(wù)能力卻沒有增加，這無疑是錯(cuò)誤的方向。

這與俄羅斯的“艦越造越小、火力越堆越密集”的發(fā)展方向恰好是兩個(gè)極端，但“過猶不及”，兩個(gè)極端其實(shí)都不好。

最合理的做法應(yīng)該是，合理的艦艇主尺度和排水量，輔以適當(dāng)?shù)幕鹆腿蝿?wù)裝備配置，這才是最好的護(hù)衛(wèi)艦設(shè)置。

所以我們不用追求歐洲人那種“超豪華”、“超寬敞”的享受，把054B定位為6000噸級(jí)，不但火力和綜合戰(zhàn)力一點(diǎn)不遜于8000噸級(jí)的歐洲大型護(hù)衛(wèi)艦，同時(shí)反倒在性價(jià)比上顯著優(yōu)于歐洲的大型艦。

所以，滿載排水量6000噸級(jí)是054B的最佳選擇。

動(dòng)力系統(tǒng)：要上綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，054A明顯的短板不能不補(bǔ)，全柴動(dòng)力顯然不符合054B的要求，應(yīng)想辦法用全燃動(dòng)力或柴燃聯(lián)合/交替動(dòng)力系統(tǒng)予以替代。新的動(dòng)力系統(tǒng)必須在功率上有顯著提升，并增大船用發(fā)電機(jī)的功率，全面提升供電能力。

隨著054A型護(hù)衛(wèi)艦重新開工建造新的批次，使得人們又將關(guān)注的目光投向中國海軍護(hù)衛(wèi)艦的發(fā)展。

雖然說054A在綜合性能上已經(jīng)達(dá)到世界一流護(hù)衛(wèi)艦水準(zhǔn)，但限于定位和價(jià)格因素，它與當(dāng)今世界頂級(jí)護(hù)衛(wèi)艦在技術(shù)上的差距還是比較明顯的。

中國海軍055型驅(qū)逐艦、075型兩棲攻擊艦、003型航空母艦的建造，無不表明中國海軍在艦船裝備上的目標(biāo)并不僅僅是追求達(dá)到世界先進(jìn)水平，而是與世界領(lǐng)先水平“對(duì)標(biāo)”。

因此，054A型護(hù)衛(wèi)艦的下一代繼任者，海軍新一代護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計(jì)建造，就刻不容緩了。由于目前官方并未公布其權(quán)威型號(hào)命名，網(wǎng)上多將其稱為054B或057，本文中暫且將其稱作“054B”。

排水量預(yù)測：滿排6000噸級(jí)

054A型護(hù)衛(wèi)艦排水量較小已經(jīng)成為共識(shí)，因此在新一代054B型護(hù)衛(wèi)艦上，增加排水量，擴(kuò)大主尺度勢在必行。那么，054B的排水量控制在怎么樣的水平上最為適宜呢？

有的軍事愛好者主張“越大越好”，有貪大求全的傾向，希望054B能夠?qū)?biāo)世界上最大的護(hù)衛(wèi)艦，滿載排水量往7000、8000噸級(jí)發(fā)展。其實(shí)這完全沒有必要。

首先，054B型護(hù)衛(wèi)艦作為海軍驅(qū)護(hù)艦隊(duì)“配角”的地位沒有變化，定位依舊是“驅(qū)逐艦的幫手”，而目前我軍新一代主力驅(qū)逐艦052DL已經(jīng)成熟定型并展開大批量的建造工作，其滿載排水量就是7000~8000噸級(jí)。054B的排水量不應(yīng)達(dá)到052DL的標(biāo)準(zhǔn)。

而參照世界上主流的新一代護(hù)衛(wèi)艦，再結(jié)合我國本國國情，054B型護(hù)衛(wèi)艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量為5500噸左右，滿載排水量6000多噸，最符合海軍的要求。

一方面，完全達(dá)到了世界一流大型遠(yuǎn)洋護(hù)衛(wèi)艦的水準(zhǔn)，另一方面，又比世界上最大的那幾型護(hù)衛(wèi)艦噸位稍小。

實(shí)際上，當(dāng)今的大型護(hù)衛(wèi)艦也存在一個(gè)弊端——就是船越造越大，但火力密度卻沒有顯著增強(qiáng)，船員居住空間是越來越舒適，但8000噸級(jí)的護(hù)衛(wèi)艦相比6000噸級(jí)的護(hù)衛(wèi)艦，在任務(wù)能力上沒有明顯的提升——艦船排水量上去了，造價(jià)顯著增加了，但任務(wù)能力卻沒有增加，這無疑是錯(cuò)誤的方向。

這與俄羅斯的“艦越造越小、火力越堆越密集”的發(fā)展方向恰好是兩個(gè)極端，但“過猶不及”，兩個(gè)極端其實(shí)都不好。

最合理的做法應(yīng)該是，合理的艦艇主尺度和排水量，輔以適當(dāng)?shù)幕鹆腿蝿?wù)裝備配置，這才是最好的護(hù)衛(wèi)艦設(shè)置。

所以我們不用追求歐洲人那種“超豪華”、“超寬敞”的享受，把054B定位為6000噸級(jí)，不但火力和綜合戰(zhàn)力一點(diǎn)不遜于8000噸級(jí)的歐洲大型護(hù)衛(wèi)艦，同時(shí)反倒在性價(jià)比上顯著優(yōu)于歐洲的大型艦。

所以，滿載排水量6000噸級(jí)是054B的最佳選擇。

動(dòng)力系統(tǒng)：要上綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，054A明顯的短板不能不補(bǔ)，全柴動(dòng)力顯然不符合054B的要求，應(yīng)想辦法用全燃動(dòng)力或柴燃聯(lián)合/交替動(dòng)力系統(tǒng)予以替代。新的動(dòng)力系統(tǒng)必須在功率上有顯著提升，并增大船用發(fā)電機(jī)的功率，全面提升供電能力。