記者從北京軌道運營公司了解到，今天，地鐵大興機場線開始實行新版列車運行圖，高峰行車間隔由8分30秒縮短為8分鐘，平峰時段行車間隔由10分鐘壓縮為9分20秒，全天增加列車22列次，小時運力最大增幅19%。新圖實施后將有效減少乘客等待時間、降低列車擁擠度，提升乘客乘車體驗。

圖片來源：北晚新視覺

作為服務(wù)于大興機場的軌道交通專線，大興機場線線路客流主要受大興機場航班量的影響，目前大興機場線日均客運量已達(dá)到3.4萬人次，部分時段坐席滿載率達(dá)到100%。為應(yīng)對日益增長的客運需求，北京軌道運營公司在充分分析線路特點和客流分布特征的基礎(chǔ)上，經(jīng)過多次查標(biāo)、踏勘，組織進(jìn)行方案的研討和調(diào)整，最終確定了新版4/8編組行車組織方案。

新版列車運行圖的行車間隔在全天各時段均有壓縮，高峰時段由13:00-18:00延長至11:00-19:00，較調(diào)整前延長了3小時。同時，大興機場線根據(jù)不同時段線路客流量，調(diào)整4/8編組列車混跑比例，充分提高部分時段運力配置，在滿足各時段客流需求的同時合理均衡各時段的列車滿載率，既提高了運能效率又保證了較高的乘客服務(wù)品質(zhì)。

為了保障新版列車運行圖的順利實施，北京軌道運營公司各部門精誠協(xié)作，強化業(yè)務(wù)培訓(xùn)、優(yōu)化檢修作業(yè)，加強對設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，為列車運行圖正確實施提供了技術(shù)保障。