9日中午，815路公交車上，劉恒金躺在乘客送的坐墊上休息。

　　在濟南南部山區(qū)有一個特殊的村子，距它最近的公交站也有3公里。居民下車后，需步行半小時才能到家。直到2016年底，一條815路公交線才通到村里，駕駛員劉恒金一個人、一輛車，撐起了連接仲宮與玉水村的“班車線”。線路一天4個來回，首趟6點發(fā)車，沿線居民早已把時刻表記在心里。

　　玉水村沒有停車場，劉恒金到達終點站后要把車停在路邊，等待1小時后再次返程。由于車輛是純電動車，為保證返程時電量充足，劉恒金選擇熄火，不敢開空調(diào)。烈日下，車內(nèi)溫度超40℃，他也只能坐在車?yán)锬淌堋３Ｗ嚨拇迕裥奶鬯?，自制“坐墊”送給他用來休息。

　　一天4趟班車往返他被稱“深山擺渡人”

　　劉恒金只是一名普通的815路公交駕駛員，但他卻被不少乘客贊為“深山里的擺渡人”。9日上午10點左右，記者來到了位于仲宮鎮(zhèn)的濟南公交二分公司八隊停車場，見到了正在忙碌的劉恒金。他從早上6點多就開始忙活，現(xiàn)在已經(jīng)來回跑了兩趟，正準(zhǔn)備發(fā)中午11點的車。

　　談及“擺渡人”的身份，劉恒金笑著擺了擺手，“我其實就是個開公交車的，只不過跑的這條線路特殊一些?！眲⒑憬鹚{駛的公交車往返于仲宮與玉水村之間，設(shè)30個站點，得到最大便利的還是終點站所在地玉水村。此前，距離玉水村最近的公交站點也要3公里，村民出行十分不便。2016年，濟南公交決定開通從仲宮鎮(zhèn)開往玉水村的公交線路。

　　線路開通前，由于道路窄，車輛無法在當(dāng)?shù)卣{(diào)頭。車隊積極與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系，多次實地調(diào)研協(xié)商。為了方便車輛調(diào)頭和停車候客，玉水村專門在泄洪溝一側(cè)整修一處場地并臨時鋪設(shè)水泥板修建橋梁，這樣，車輛有了調(diào)頭和停放的地方，線路初步具備了開通條件。2016年12月28日，815路正式開通，填補了濟南南部山區(qū)玉水村周邊等偏遠地段的公交空白。

　　“815路一天四個來回，6:00、9:00、13:00、16:30從玉水村發(fā)車，7:20、11:00、15:00、18:00從仲宮發(fā)車?！眲⒑憬鸾榻B，線路單程20公里，單趟下來要跑40多分鐘。起初，劉恒金沒有替班，他一個月上了29天，跑了近5000公里。

　　村民說的最多的一個詞就是“方便”

　　中午11點，劉恒金駕駛車輛準(zhǔn)點出發(fā)，始發(fā)站只有七八位乘客。劉恒金介紹，每天早、末班車乘客人數(shù)最多，多為上班、打工的市民，“今天早晨人更多，柳埠有大集。”

　　在車上，60多歲的乘客許女士介紹，她準(zhǔn)備去柳埠，“那邊還有個家，去拿點東西?！闭劶斑@班815路線，她說的最多的一個詞就是“方便”。這條線路沿線有30個站點，還有仲宮、柳埠和李家塘三個大集?！按蠹顷帤v帶二帶五的日子有，那時候人就很多，坐這個車可以賣些山貨。方便，老年人還免費?！?/p>

　　許女士說，她此前曾多次去過玉水村，“以前沒有這個車，一般坐67路車，離玉水村最近的站點也得3公里，走上半個多小時才能到?！彪S著815路線路的開通，許女士再去玉水村時，到了終點站下車就算進村了?！斑@個車一天四趟，真是很方便了?！痹S女士說著，從兜里掏出一張手寫的“時刻表”，“出門前我就看看時間，能趕上哪班就坐哪班?！?/p>

　　路途中，車上的乘客都在相互聊天，“我們都是附近幾個村的，常坐這個車，彼此都認(rèn)識了。司機小劉我們也認(rèn)識，人特好?！迸R近李家塘站時，南部山區(qū)突降急雨，劉恒金特意把車停在了村委會門口，以便讓準(zhǔn)備下車的一對母女避雨。

　　超40℃車廂是他的休息室村民送坐墊表心意

　　中午11：50左右，車輛到達了終點站玉水村。終點站的停車場是一片空地，由一塊約5米長、3米寬的石板充當(dāng)連接道路的“橋梁”，石板下方是深約2米的泄洪溝。劉恒金駕駛公交車，沿著石板倒入停車場。記者注意到，空地周邊并沒有任何遮擋物，也沒有可供休息的地方。

　　對很多駕駛員來說，抵達終點站應(yīng)該是最幸福的時刻，可以到休息點稍微休息一下。但對于劉恒金這些大山里的駕駛員來說，這個時間段就比較難熬了。在終點站，劉恒金還要在這里等上一個多小時，下午1點繼續(xù)發(fā)車。沒有休息場所，他只能在站牌附近設(shè)法暫作休息。

　　“今天還好，下了場雨還挺涼快，平時那可是太熱了?！眲⒑憬鹫f，這輛車是純電動車，為了保障返程電力充足，即便天再熱他也不敢開空調(diào)，“最熱的時候，車廂里得40多度，根本沒法待。我?guī)Я藗€小馬扎，出來坐坐，等著過1個小時返程?！?/p>

　　有常坐劉恒金車的乘客看到之后表示心疼，便自制了一張坐墊送給他。坐墊墊在車廂最后一排座位中間，把4個座位連接起來，就成了“床”?！疤煲遣荒敲礋幔揖湍軓倪@躺躺休息會兒。”劉恒金說，起初他也曾想過“辭職”，可跑得久了，他就舍不得這群“忠實”的乘客了。