“天水南站出行攻略”出爐

最近有交通出行準備的小伙伴們能夠科學(xué)研究下了！

假如說起近期天水的喜訊

那便是南部的綜合性樞紐站早已竣工

而且已交付使用啦！

在網(wǎng)站內(nèi)部就可以立即轉(zhuǎn)乘

省時省力是沒誰了

天水南站綜合性樞紐站，建筑面積11.14萬平方，現(xiàn)有中、西、東三個地區(qū)，平屋面分成地面上三層。在其中，一層為公共汽車轉(zhuǎn)乘管理中心，二層為社會發(fā)展車子立體停車庫，三層是的士接待客人區(qū)。

盡管南部綜合性樞紐站便捷了大伙兒的交通出行

但還是有很多網(wǎng)民留言板留言路經(jīng)變更以后找不著進進站口

乃至也有很多人到外站的公交站侯車

為了更好地讓大伙兒能更清晰南部綜合性樞紐站內(nèi)的設(shè)備

我去南部開展了一次探索與發(fā)現(xiàn)

匯總了“南部出行攻略”

最近有交通出行準備的小伙伴們能夠細心科學(xué)研究下了

公交車路線

檢票路經(jīng)

天水南站目前三個車子進出口

公交換乘管理中心、汽車客運管理中心、中小型車子通道

如今公共汽車均沒有外站?？吭?/p>

只在公交換乘管理中心載人

公交換乘管理中心坐落于城東區(qū)一層

分成四個轉(zhuǎn)乘方位

秦州區(qū)方位、麥積區(qū)方位、

兩區(qū)始發(fā)站車子、麥積山旅游景區(qū)/三陽川方位

直達兩區(qū)和麥積山旅游景區(qū)

假如旅客要想檢票

能夠根據(jù)轉(zhuǎn)乘管理中心的檢票口進到站內(nèi)

出站路經(jīng)

根據(jù)出站出站口以后

在出站安全通道能夠見到出站轉(zhuǎn)乘導(dǎo)向性圖

圖上把轉(zhuǎn)乘的安全通道標明的十分清晰

下樓梯行到2層

抵達公交換乘管理中心

根據(jù)下滑電梯轎廂就可以返回1層的公交換乘管理中心

的士路經(jīng)

檢票路經(jīng)

的士與社會發(fā)展車子應(yīng)用同一條檢票路面

的士有專用汽車道能夠檢票

在下客區(qū)等候游客下車時以后

能夠挑選出站或者抵達3F接待客人區(qū)

等候承載轉(zhuǎn)站的游客

出站路經(jīng)

的士的轉(zhuǎn)乘區(qū)坐落于三樓

等同于一出出站出站口就能坐到的士啦！

無需再托著厚重的行李箱踏過悠長的轉(zhuǎn)站安全通道

這一設(shè)計方案很暖心哦~

的士轉(zhuǎn)乘區(qū)的車子

分成秦州方位和麥積方位

能夠依據(jù)到達站挑選搭車點

社會發(fā)展車子路經(jīng)

檢票路經(jīng)

社會發(fā)展車子檢票路經(jīng)與的士同樣

只不過是社會發(fā)展車子只有停在天水南站的地下停車場

當?shù)氖吭趯Ｓ闷嚨缹⒙每退椭琳緝?nèi)以后

能夠根據(jù)地下停車場設(shè)定的的士安全通道

抵達3F接待客人區(qū)

而社會發(fā)展車子需將車停在地下停車場

出站路經(jīng)

轉(zhuǎn)站后抵達地下停車場的路經(jīng)

與抵達公交換乘管理中心的路經(jīng)同樣

必須先去乘下滑電梯轎廂到2樓

進到公交換乘管理中心，徒步至地下停車場

堅信天水有車一族們最關(guān)注的

便是南部地下停車場的收費標準狀況

據(jù)天水南站停車場收費規(guī)范公示欄顯示信息

▼▼▼

中小型機動車輛：

1小時內(nèi)收費標準3元

超出一小時，超過一部分每鐘頭另收兩元

不夠1小時按1小時收費

大中型機動車輛：

1小時內(nèi)收費標準5元

超出一小時，超過一部分每鐘頭另收兩元

不夠1小時按1小時收費

汽車客運路經(jīng)

檢票路經(jīng)

汽車客運管理中心設(shè)定了通往附近縣區(qū)的大巴客車

檢票時要越過公交車客運中心

從檢票口統(tǒng)一進到

盡管從當場相片看來客運中心仍在室內(nèi)裝修

但早已宣布交付使用了

出站路經(jīng)

汽車客運管理中心進站口

與的士接待客人區(qū)坐落于同一層

但必須從3層徒步至1層

抵達汽車客運管理中心

見到這兒，是否對升級后的

天水南站擁有升級的掌握

盡管南部現(xiàn)在在基本建設(shè)健全中

可是以現(xiàn)階段的設(shè)備

徹底能夠考慮游客的交通出行要求

我也期待在沒多久的未來

南部能以全新升級的姿勢現(xiàn)身

變成大家大天水的燦爛的地標建筑

▍當期編寫：月月

▍內(nèi)容來源于：天水生活網(wǎng)（著作權(quán)歸創(chuàng)作者全部，轉(zhuǎn)截請標明出處）