“我和軍隊的不解之緣”系列——

風(fēng)霜給我們一手厚厚的老繭

藍天給我們一個畢生的眷念

一天天的拼搏，埋頭苦干

我們就是戰(zhàn)鷹的好伙伴

……

——神鷹樂隊

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在身披天空藍的中國人民解放軍空軍方陣?yán)?，除了眾所周知的天之驕子飛行員方隊以外，還有一支默默奉獻在背后的地勤方隊。他們與戰(zhàn)鷹日夜相伴，朝夕相處，用解刀和扳手奮戰(zhàn)在飛機維護保障一線；他們是戰(zhàn)鷹的私人醫(yī)生，望聞問切，藥到病除；他們把忠誠化作堅守，用青春夯實祖國的空天夢。對戰(zhàn)友安全負責(zé)、對國家財產(chǎn)負責(zé)、對戰(zhàn)斗勝利負責(zé)，他們是平凡的機務(wù)人。

每一名機務(wù)人的地勤歲月大都和一個個第一次息息相關(guān)，第一次“拜師”、第一次“考試”、第一次“上崗”等等。今天，我們要了解的是來自空軍石家莊飛行學(xué)院某旅機務(wù)大隊的官兵們，通過他們?nèi)ジ惺苣切╇y忘的時光，那些機務(wù)人不曾忘卻的第一次。

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第一次“拜師”

古之學(xué)者必有師。說起機務(wù)人的“拜師”，其實并沒有多少神秘，甚至很簡單。但對于機務(wù)人來說，卻是難以忘懷的人生經(jīng)歷。每一名機務(wù)學(xué)兵在經(jīng)過新兵連訓(xùn)練學(xué)習(xí)分到連隊之前，隊領(lǐng)導(dǎo)就已“一對一”為他們安排好了師傅。這些師傅大多都是連隊品學(xué)兼優(yōu)的中高級士官，各類技師骨干。下連之后，沒有隆重的“拜師”儀式，隊領(lǐng)導(dǎo)在軍人大會上簡單介紹一下，會安排“師徒”同住一個宿舍，同在一張桌子吃飯，同去一架飛機保障等等，簡樸中不失莊重。

師傅領(lǐng)進門，修行靠個人。拜完師后的機務(wù)學(xué)兵們就正式踏入地勤的行列了。無論生活還是工作，凡事先問師傅，當(dāng)然，自身的努力也是必須的。

難忘時光

機務(wù)學(xué)兵列兵陳廣：一日師，終生情。感謝師傅手把手地帶教。還記得第一次見到師傅時，給我的感覺是非常樸實無華。后來發(fā)現(xiàn)，師傅不但業(yè)務(wù)技術(shù)精湛，而且待我也特別好。忘不了第一次喊師傅時的場景，遇見師傅，很知足。

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第一次“考試”

機務(wù)人的第一次“考試”，指的是飛機維護員業(yè)務(wù)法規(guī)考試。在經(jīng)過師傅們的前期理論帶教和實際操作帶教后，能否從機務(wù)學(xué)兵身份轉(zhuǎn)變成飛機維護員身份，就看此次考試能否合格。

難忘時光

飛機維護員上等兵張云峰：到現(xiàn)在我依然記得自己的第一次“考試”，每天學(xué)規(guī)程認(rèn)機件背數(shù)據(jù)終于有了結(jié)果，雖然最后成績不錯，但離自己預(yù)想中的目標(biāo)還是差了一點，還是要繼續(xù)努力才能在下一步的崗位中更出色。

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第一次“上崗”

“考試”合格過后，面臨的就是“上崗”，只有走上了飛機維護員崗位才是真正意義上從事機務(wù)保障工作。第一次“上崗”有很多歡樂，這里就不透露了。大家在師傅們的諄諄教導(dǎo)之下，拉油管、換機輪、充冷氣、打保險等等，有條不紊，雖不熟練卻也越發(fā)自信。

難忘時光

飛機維護員下士安建倫：回想第一次走上飛機維護員的崗位，讓我成長了很多，不再像學(xué)兵時那么膽怯，在師傅的指點下也能更快地適應(yīng)崗位變化，越來越自信。

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第一次“放單”

“放單”是對飛機維護員獨立進行工作的一種肯定，師傅不可能帶你工作一輩子，在各方面能力素質(zhì)達到要求之后，第一次“放單”顯得尤為重要。沒有了師傅在一旁指導(dǎo)，充填加掛等基本工作都需要自己獨立完成或配合機組成員完成。

難忘時光

飛機維護員中士張瑤：第一次脫離師傅的視線“放單”獨立進行工作，說實話有些不適應(yīng)，手忙腳亂，常被機組的技師批評，后來漸漸也就熟練了起來，那段日子到現(xiàn)在我還是記憶猶新，不曾忘卻。

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第一次“上師”

“上師”代表的是又一次身份的轉(zhuǎn)變，從一名優(yōu)秀的飛機維護員成長為一名合格的飛機技師，負責(zé)一架飛機的保障工作?！吧蠋煛钡倪^程很艱辛卻很充實，日常加班加點學(xué)習(xí)，維護規(guī)程不離身，外場給自己加練各種實操，直到大隊領(lǐng)導(dǎo)親自考核，業(yè)務(wù)理論實際操作全部來一遍。順利通過考核拿到技師上崗卡片后的激動心情，對于第一次“上師”的機務(wù)人而言，難以忘懷。

難忘時光

機載技師上士胡亮：一開始的時候感覺“上師”特別難，有些畏懼，后來學(xué)著學(xué)著發(fā)現(xiàn)只要你用心去學(xué)去做去努力，也不是很難。最后成功通過考核的那一刻，我想我這輩子也不會忘記吧，那是我機務(wù)生涯的高光時刻，真的！

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第一次“放飛”

“放飛”=放飛自我？當(dāng)然不是，開個玩笑。機務(wù)人的第一次“放飛”是在“上師”之后，第一次帶領(lǐng)機組成員保障自己的飛機參訓(xùn)，做出“放飛”手勢看著戰(zhàn)鷹滑出停機坪翱翔天際，再等到戰(zhàn)鷹安全返航著陸，才算完成了“放飛”。

難忘時光

機械技師上士凌波：我不知道怎樣才算刻骨銘心，但我知道第一次“放飛”對我來說有多重要多難忘，看著自己心愛的戰(zhàn)機飛向藍天，那一刻我是自豪的，為自己是一名空軍機務(wù)兵而自豪！

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其實，在機務(wù)人的工作生活里并不只這些第一次，還有很多很多難以忘記的第一次，難以忘記的點點滴滴。

鐘表，可以回到起點，但已不是昨天。時光匆匆，任由青春的韶華在指尖流過。那段彌足珍貴的地勤歲月，那段倍感珍惜的軍旅生涯，那些機務(wù)人不曾忘卻的第一次，都將成為我們在部隊里最難忘的記憶。

愿回憶永記心田

愿每一名機務(wù)人

歸來仍是少年

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中國空軍網(wǎng)