9月4日消息，特斯拉在美國時(shí)間周五召開了員工大會(huì)，CEO馬斯克談及了公司多項(xiàng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)。

最引人注目的可能就是2.5萬美元（約16萬元人民幣）車型的消息了。馬斯克表示，該車型將不會(huì)被命名為Model 2。這也很正常，特斯拉目前的四款車型，Model S、Model 3、Model X、Model Y本來是按單詞“sexy”來命名的，只不過Model E早已被福特注冊過了。馬斯克沒辦法，就把“E”鏡像成“3”來用。

外界猜測，16萬元車型或被命名為Model C，"C"代表了compact（緊湊）、cheap（便宜），但小雷個(gè)人認(rèn)為，馬斯克本人或不會(huì)以這兩個(gè)單詞來命名，應(yīng)該會(huì)想出一些更奇特的花樣。

另一個(gè)大事件是，特斯拉最快將于10月在歐洲開放超充網(wǎng)絡(luò)，最早或從荷蘭開始。今年5月份發(fā)布的一份研究報(bào)告稱，歐洲29個(gè)國家的電動(dòng)汽車充電站數(shù)量，與電動(dòng)汽車銷量成正相關(guān)。隨著純電汽車銷量在歐洲增加，用戶對汽車充電的需求就越多。

別的品牌車企的車主，要使用特斯拉超充，需要下載特斯拉的App，并進(jìn)行付費(fèi)才能使用。這些用戶在體驗(yàn)完特斯拉的超充后，或?qū)μ厮估a(chǎn)生更多好感，或會(huì)推薦其他人購買特斯拉。另外，特斯拉給其他車企開放超充網(wǎng)絡(luò)，這無疑會(huì)助長整個(gè)電動(dòng)車市場，進(jìn)一步侵食燃油車的市場份額。特斯拉幫助電動(dòng)汽車做大，自身也會(huì)從中受益良多。

馬斯克同樣帶來了Cybertruck的消息。他表示Cybertruck的生產(chǎn)將被推遲，直到2022年底才會(huì)開始生產(chǎn)Cybertruck，真正大規(guī)模量產(chǎn)要等到2023年底。小雷認(rèn)為，好車不怕晚，Cybertruck的設(shè)計(jì)非常新穎，技術(shù)上也有許多創(chuàng)新，這些都值得訂車用戶等待。

特斯拉還關(guān)注到了殘障人士。馬斯克表示，未來將推出適用于殘障人士的小巴士Robo Van，它將擁有類似空氣懸掛的功能，以方便殘障人士上下車。