前幾天，一則中泰簽署修筑克拉地峽運(yùn)河工程協(xié)議的新聞制造了轟動(dòng)效果，后經(jīng)中國(guó)駐泰使館澄清和一些網(wǎng)絡(luò)媒體“扒糞”被證偽---那不過是同一撥“民間人士”每隔幾年便要出演一次的鬧劇，沒有任何政府行為在其中。

至于這些“民間人士”為何要選在當(dāng)下這個(gè)時(shí)候“炒冷飯”，大概有三方面的背景：一是“一帶一路”戰(zhàn)略工程和亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行建設(shè)形成勢(shì)頭。二是中國(guó)股市進(jìn)入“牛市”，基建、重工板塊看漲。三是中國(guó)與美國(guó)和部分東盟國(guó)家在南海的對(duì)峙較量因南沙島礁改擴(kuò)建問題再度趨緊，意外沖突風(fēng)險(xiǎn)上升。

“民間人士”再度炒作克拉地峽運(yùn)河建設(shè)傳聞，無非是要空手套白狼，借勢(shì)搭車圈錢罷了。他們制造的鬧劇十幾年前就有苗頭，如果說當(dāng)時(shí)還勉強(qiáng)可以歸入戰(zhàn)略研討、規(guī)劃創(chuàng)新的“開腦洞”范疇，那么在國(guó)家戰(zhàn)略、市場(chǎng)發(fā)展相對(duì)完善的今天，就已蛻變成赤裸裸的忽悠市場(chǎng)、忽悠大眾之舉。而去年冒出來的所謂“尼加拉瓜運(yùn)河”、“克里米亞大港”項(xiàng)目，以及那場(chǎng)調(diào)動(dòng)了眾多“中國(guó)大媽”的黃金搶購(gòu)風(fēng)潮，大概也可歸入此類。

這樣的“戰(zhàn)略忽悠”在世界各大絕不鮮見，比如美國(guó)華爾街各種光怪陸離的財(cái)經(jīng)騙局，澳大利亞某些手中并無富鐵礦的商人為吸引投資而在空中劃出的大餅。

關(guān)于克拉地峽，稍加思考便可推導(dǎo)出在此修造運(yùn)河的可能性很小。首先，沒有哪屆泰國(guó)政府真會(huì)允許自己管理的國(guó)家被一道運(yùn)河分為南北兩部，更何況泰南地區(qū)的宗教、民族矛盾和治安狀況向來復(fù)雜。其次，克拉地峽地質(zhì)構(gòu)造堅(jiān)硬復(fù)雜，不適宜穿鑿運(yùn)河，這早已是地質(zhì)界的公論，卻被遮掩至今。第三，開鑿這一運(yùn)河，將引發(fā)東盟內(nèi)部的巨大爭(zhēng)議甚至分裂，從這個(gè)角度講，與中國(guó)的戰(zhàn)略政治關(guān)系和潛在的經(jīng)濟(jì)利益并非泰國(guó)和其他直接相關(guān)國(guó)家的首要考慮因素。

當(dāng)然還有其它原因，在最近流傳于微信圈的幾篇文章和報(bào)道里已有羅列，包括即便修通運(yùn)河，經(jīng)濟(jì)和安全上也未必劃算、可靠。

真正的問題在于，為什么這樣的戰(zhàn)略忽悠經(jīng)久不衰，在市場(chǎng)、媒體、民間甚至戰(zhàn)略學(xué)界不乏追隨者，以至于每一次都能輕而易舉地在很多人心中激起戰(zhàn)略亢奮，形成巨大的輿論聲勢(shì)。這才是真正應(yīng)該引起反思的。

我們需要反思國(guó)人的“改造地球”沖動(dòng)背后，是否隱藏著更深的大國(guó)沙文主義情結(jié)，它們有時(shí)會(huì)被追捧為“戰(zhàn)略思維”，實(shí)際上是戰(zhàn)略上的忘乎所以，多少戰(zhàn)略“做空”行為假此而行，又有多少國(guó)家利益經(jīng)由此徑被個(gè)人或者部門的私利裹挾？

這些“做空”行為形成的戰(zhàn)略泡沫，不僅為本已遍及海外的“中國(guó)威脅論”增添無妄之火，給中國(guó)與東盟等方向國(guó)家的政治關(guān)系注入不必要的疑慮和麻煩，而且為外界正確解讀“一帶一路”制造出戰(zhàn)略錯(cuò)覺。及時(shí)戳破這樣的戰(zhàn)略泡沫是件好事，利于穩(wěn)健實(shí)施“一帶一路”愿景。