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民航局回應(yīng)飛機(jī)上無(wú)線網(wǎng)絡(luò)慢 官方回應(yīng)來(lái)了 事件詳細(xì)經(jīng)過(guò)!

民航局于今日上午10:00在民航局機(jī)關(guān)二樓多功能廳舉行新聞發(fā)布會(huì),邀請(qǐng)相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀民航鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興實(shí)施意見(jiàn),介紹中國(guó)民航“無(wú)紙化”便捷出行發(fā)展報(bào)告,解讀中國(guó)民航新一代航空寬帶通信技術(shù)路線圖,介紹民航局“我為群眾辦實(shí)事”任務(wù)清單等情況,并答記者問(wèn)。以下為相關(guān)內(nèi)容實(shí)錄:

封面新聞?dòng)浾咛釂?wèn):目前,很多乘客反映,飛機(jī)上的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用起來(lái)網(wǎng)速較慢,請(qǐng)問(wèn)下一步民航局在航空寬帶技術(shù)提升方面將有哪些舉措?

張瑞慶:目前,飛機(jī)上的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)速率相對(duì)較慢,主要是受到通信技術(shù)體制限制原因。為解決此問(wèn)題,我局將會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門,共同加快推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施演進(jìn)升級(jí),有效提升通信速率。一是將傳統(tǒng)衛(wèi)星通信技術(shù)升級(jí)為高通量衛(wèi)星通信技術(shù);二是結(jié)合5G新基建,將ATG通信系統(tǒng)由4G升級(jí)為5G通信技術(shù);三是優(yōu)化現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

今年,“推進(jìn)航空器客艙無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)”已納入民航局“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)任務(wù)。為將此項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處,我局將制定相應(yīng)政策,推動(dòng)智慧民航發(fā)展,提升航空公司加裝和升級(jí)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的積極性。同時(shí),還要充分發(fā)揮航空公司、電信運(yùn)營(yíng)商以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等各方優(yōu)勢(shì),激發(fā)市場(chǎng)活力,不斷融合創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容與方式。相信在近年內(nèi),將有更多乘客能夠進(jìn)一步享受到高品質(zhì)、多元化、有特色的空中網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

本文來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)直播

1.《民航局回應(yīng)飛機(jī)上無(wú)線網(wǎng)絡(luò)慢 官方回應(yīng)來(lái)了 事件詳細(xì)經(jīng)過(guò)!》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。

2.《民航局回應(yīng)飛機(jī)上無(wú)線網(wǎng)絡(luò)慢 官方回應(yīng)來(lái)了 事件詳細(xì)經(jīng)過(guò)!》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。

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民航局回應(yīng)飛機(jī)上無(wú)線網(wǎng)絡(luò)慢 官方回應(yīng)來(lái)了 目前是什么情況?

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民航局回應(yīng)飛機(jī)上無(wú)線網(wǎng)絡(luò)慢 官方回應(yīng)來(lái)了 具體是啥情況?

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民航局回應(yīng)飛機(jī)上無(wú)線網(wǎng)絡(luò)慢 官方回應(yīng)來(lái)了 這意味著什么?

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