觀察者網(wǎng)消息港珠澳大橋香港段具體報道造假案最終塵埃落定，此前拒不認(rèn)罪的12名被告也被判刑。

據(jù)《文匯報》等香港媒體報道，上述12人于上月20日被判串謀詐騙罪。今日，他們在西九龍裁判法院正式被判入獄三個月至三十二個月，四人被判緩刑，兩人被要求執(zhí)行社會服務(wù)令。然而，之前認(rèn)罪的污點證人被減刑為22個月。

李青年法官直言此案是一起非常嚴(yán)重的陰謀詐騙案。綜合考慮各方面因素，他認(rèn)為判決合理，拒絕了大家的上訴許可申請。法官表示，港珠澳大橋是近年來連接三地的巨型工程。被告的行為持續(xù)了兩年，嚴(yán)重打擊了公眾對檢測認(rèn)證體系的信心。為了補(bǔ)救和消除公眾的疑慮，政府不得不花費5800萬港元重新測試。

港珠澳大橋香港段 圖源：香港“東網(wǎng)” 港珠澳大橋香港段來源:香港“東方網(wǎng)”

2017年，港珠澳大橋香港段混凝土試壓被發(fā)現(xiàn)存在欺詐行為。香港廉政公署拘捕十九名土木工程拓展署承建商的前雇員，他們涉嫌篡改報告結(jié)果，并被控一項串謀詐騙罪名。其中7人此前認(rèn)罪，其余12人此前在審判中拒絕認(rèn)罪。審判于11月20日開始。經(jīng)審訊后，香港西九龍裁判法院最終裁定12人有罪。

原審被告人原現(xiàn)場化驗員于、、薛家軍、陳瑞坑、姚玉峰、葉德杰、吳、，原化驗員謝德利、李、、郭。被告均為嘉科工程咨詢有限公司前員工，年齡23至59歲。

香港“東方網(wǎng)”11日表示，法院的量刑因素，包括被告人犯罪時間或偽造證件數(shù)量，也考慮了個別被告人的背景。12名被告的職位只是技術(shù)員或助理。法院認(rèn)為，他們沒有主動犯罪，受到上級的壓力，工作繁忙，時間緊迫。

被告人謝德利，被判處緩刑，犯罪時被證明服用過醫(yī)生開的抗抑郁藥，說明當(dāng)時精神狀態(tài)不佳，犯罪時受抑郁癥影響。雖然謝涉及19套假證件，但法院認(rèn)為謝工作勤奮，為懶惰的同事工作，導(dǎo)致假證件數(shù)量居高不下。

對于其余被判緩刑和社區(qū)服務(wù)令的被告，法院認(rèn)為他們的假方法只是改變了實驗時間，沒有使用替代品進(jìn)行實驗，大大降低了風(fēng)險因素。作案時間只有一天，假證件只有一到三套。

七名被告，包括前高級工地化驗師麥培生及前工地化驗師吳其耀，較早前分別承認(rèn)串謀詐騙罪及使用虛假文件罪。麥培生被判的刑期最長，為32個月，其他6人被判23到21個月。被告吳啟耀作為監(jiān)事，領(lǐng)導(dǎo)實施欺詐項目，指使員工實施欺詐。罪行很嚴(yán)重，但他變成了污點證人，并為法庭提供了實際幫助，因此他的刑期被減為22個月。

港珠澳大橋連接香港、珠海和澳門，全長55公里。建設(shè)始于2009年，總投資約1000億元人民幣，由中央政府和粵港澳政府共同出資。使用壽命120年，計劃充電50年。

2017年，香港廉政公署接到土木工程拓展署的貪污投訴，隨即展開調(diào)查。2017年5月23日，ICAC發(fā)布新聞稿，確認(rèn)香港土木工程拓展署的一名承建商涉嫌在港珠澳大橋香港段施工期間貪污，并向土木工程拓展署提供虛假的混凝土壓力測試報告。

香港ICAC新聞稿

2017年5月25日，香港政府署理運輸及房屋局局長邱成武在記者會上回應(yīng)稱，路政署獲悉事件后，已完成港珠澳大橋香港段的初步結(jié)構(gòu)檢查，并確認(rèn)所有結(jié)構(gòu)狀況良好，未發(fā)現(xiàn)異常跡象或裂縫。其余項目可以按原計劃和目標(biāo)繼續(xù)進(jìn)行。

隨后，ICAC逮捕并調(diào)查了21名涉案人員，其中19人被起訴:一人被控偽造證件，被判處8個月監(jiān)禁；十八人涉嫌串謀詐騙罪，其中十二人不服罪。

十二名被告人是賈科原工地試驗室的技術(shù)人員和助手，他們是:謝德利、于、、薛家軍、陳瑞坑、姚玉峰、葉德杰、李、吳、、、郭。