楊進(jìn)網(wǎng)訊記者馬化展報(bào)道:2月2日是今年春節(jié)假期的最后一天，也是春節(jié)高速自由通行期。從當(dāng)天下午開始，由于深汕高速公路嚴(yán)重?fù)矶?，部分乘客從汕頭到廣州需要12個(gè)小時(shí)才能到達(dá)目的地。

下午出發(fā)，早上到達(dá)

由于交通擁堵，記者于2日15時(shí)30分從汕頭潮陽谷饒汽車站乘坐的大巴于次日凌晨3時(shí)抵達(dá)廣州廣元汽車站。

車子上深汕高速的時(shí)候，路況比之前的省道還差。沿途很多路段都處于交通擁堵嚴(yán)重的狀態(tài)，導(dǎo)致公交車不得不“抽動(dòng)”。到了晚上，我們看車前，是紅色的，全是慢車。

當(dāng)晚，深汕高速公路部分路段發(fā)生交通事故，車輛行駛更加緩慢。記者看到，一些路段的應(yīng)急車道上陸續(xù)出現(xiàn)了高速“救援車”，有交通事故的車輛停在一旁。

在接連遭遇堵車后，大巴當(dāng)晚11點(diǎn)才到達(dá)汕尾橋門服務(wù)區(qū)，到廣州的時(shí)候已經(jīng)是第二天凌晨3點(diǎn)了。再加上到達(dá)后回家廣州的時(shí)間，旅客基本上需要12個(gè)小時(shí)才能完成春運(yùn)的返程。

乘客孫先生開玩笑說:“坐久了，這個(gè)真值200塊！”記者注意到，公交車上很多乘客一開始看起來很累，抱怨連連，但后來大多沉默不語。

擁堵程度趕上了三年前

事實(shí)上，包括記者在內(nèi)的大多數(shù)乘客都沒有想到返回廣州需要這么長時(shí)間。

近兩年春節(jié)期間，隨著揭博高速、朝暉高速的開通，珠三角新增了兩條來往粵東的通道。以往深汕高速每節(jié)必堵的情況有所減少。然而，當(dāng)全年高峰期到來時(shí)，深汕高速仍未能避免嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>

據(jù)省交通廳預(yù)測，今年節(jié)后返程的峰值出現(xiàn)在第五、六天。廣東東部開往廣州和深圳的高速公路交通流量在2日下午達(dá)到高峰。深汕高速未能逃過“大考”，擁堵情況基本不亞于沒有新建高速時(shí)。2014年春節(jié)期間，本報(bào)報(bào)道，節(jié)日前夕，一名車主從汕頭開車到廣州，耗時(shí)10個(gè)小時(shí)。車上也有乘客透露，去年同一時(shí)間坐公交花了9個(gè)小時(shí)。

值得一提的是，在半天的乘車過程中，記者在高速服務(wù)區(qū)待了一個(gè)小時(shí)。這也和流量大有關(guān)。由于返程乘客太多，客運(yùn)站增加了班次，部分車輛沒有洗手間，司機(jī)選擇在服務(wù)區(qū)停車兩次，這是一個(gè)嚴(yán)重?fù)矶碌膮^(qū)域。

但與過去相比，今年從廣東到廣州、深圳的擁堵期相對(duì)集中。記者了解到，部分汕頭市民在2日、3日上午乘坐公交車，并未遇到明顯擁堵。