大眾用猴子測(cè)尾氣 遭譴責(zé)

大眾被曝用猴子測(cè)尾氣 被譴責(zé)

　　大眾再引爭(zhēng)議！據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車竟然利用猴子當(dāng)“小白鼠”評(píng)估尾氣的影響。而且，戴姆勒、寶馬、博世聯(lián)合參與這項(xiàng)試驗(yàn)。

　　《紐約時(shí)報(bào)》日前報(bào)道，2014年，在美國(guó)，10只猴子出現(xiàn)在大眾實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，用來(lái)測(cè)試甲殼蟲(chóng)的尾氣。對(duì)此，大眾發(fā)表聲明：“我們?yōu)檫@項(xiàng)不當(dāng)之舉深表歉意。我們當(dāng)時(shí)采取的科學(xué)方法是錯(cuò)誤的?！?/p>

　　2015年，大眾排放門丑聞曝光。它被發(fā)現(xiàn)在全球1，100萬(wàn)輛柴油車中按照作弊軟件，以使違規(guī)車輛達(dá)到官方測(cè)試要求。由此，大眾陷入有史以來(lái)最大丑聞中。而出現(xiàn)在上述動(dòng)物測(cè)試尾氣試驗(yàn)中的甲殼蟲(chóng)，正是被設(shè)計(jì)為符合測(cè)試限值的眾多車型之一。

　　戴姆勒方面回應(yīng)稱，它將對(duì)這項(xiàng)由歐洲環(huán)境、健康和交通科學(xué)研究組開(kāi)展的試驗(yàn)展開(kāi)調(diào)查?！拔覀冋J(rèn)為，動(dòng)物試驗(yàn)在尾氣測(cè)試中是不必要的、且是令人厭惡的。我們并未參與其中?！?/p>

　　寶馬同樣否認(rèn)，表示它并沒(méi)有參與設(shè)計(jì)動(dòng)物尾氣試驗(yàn)的方案?！八鼪](méi)有實(shí)施此類試驗(yàn)，也沒(méi)有直接操控試驗(yàn)?！?/p>

大眾用猴子測(cè)尾氣